Telegram Group & Telegram Channel
Ростов.ком PRO
Есть мнение, что новость о задержании двух чиновников правительства Ростовской области наверное должна была информационно заглушить скандал с возгоранием в Турции суперджета компании Сухой, выполнявшего рейс из Сочи. В ОАК проект суперджета курировал новый…
Sukhoi Superjet 100: от амбиций к реальности

Sukhoi Superjet 100 (SSJ100) изначально позиционировался как прорыв в российском авиастроении, обещая современный дизайн, экономичность и конкурентоспособность на международном рынке. Однако с момента его ввода в эксплуатацию самолёт столкнулся с рядом серьёзных проблем, ставших предметом критики и сомнений в его надёжности.

SSJ100 активно продвигался как первый российский региональный самолёт, способный конкурировать с зарубежными аналогами. Производители подчёркивали его инновационные технологии, комфорт для пассажиров и экономическую эффективность. Государственная поддержка и участие крупных авиаперевозчиков, таких как «Аэрофлот», усиливали доверие к проекту.

Несмотря на амбициозные заявления, эксплуатация SSJ100 сопровождалась рядом серьёзных инцидентов. В мае 2019 года самолёт «Аэрофлота» загорелся при аварийной посадке в Шереметьево, что привело к гибели 41 человека. В июле 2024 года SSJ100 авиакомпании «Газпромавиа» потерпел крушение в Подмосковье во время тестового полёта после ремонта, погибли три члена экипажа. В ноябре 2024 года самолёт авиакомпании «Азимут» загорелся при посадке в аэропорту Антальи, Турция. Все 89 пассажиров и 6 членов экипажа были эвакуированы, обошлось без пострадавших.

SSJ100 сталкивается с частыми техническими неисправностями, требующими значительных затрат на обслуживание. Санкции и ограничения затрудняют доступ к необходимым запчастям, что усугубляет проблемы с эксплуатацией. Число аварийных посадок и технических сбоев продолжает расти, ставя под сомнение его надёжность.

Несмотря на первоначальные амбиции и активную рекламную кампанию, Sukhoi Superjet 100 стал символом несбывшихся ожиданий в российском авиастроении. Череда инцидентов и технических проблем ставит под сомнение его безопасность и экономическую целесообразность.



group-telegram.com/rostov_compro/35278
Create:
Last Update:

Sukhoi Superjet 100: от амбиций к реальности

Sukhoi Superjet 100 (SSJ100) изначально позиционировался как прорыв в российском авиастроении, обещая современный дизайн, экономичность и конкурентоспособность на международном рынке. Однако с момента его ввода в эксплуатацию самолёт столкнулся с рядом серьёзных проблем, ставших предметом критики и сомнений в его надёжности.

SSJ100 активно продвигался как первый российский региональный самолёт, способный конкурировать с зарубежными аналогами. Производители подчёркивали его инновационные технологии, комфорт для пассажиров и экономическую эффективность. Государственная поддержка и участие крупных авиаперевозчиков, таких как «Аэрофлот», усиливали доверие к проекту.

Несмотря на амбициозные заявления, эксплуатация SSJ100 сопровождалась рядом серьёзных инцидентов. В мае 2019 года самолёт «Аэрофлота» загорелся при аварийной посадке в Шереметьево, что привело к гибели 41 человека. В июле 2024 года SSJ100 авиакомпании «Газпромавиа» потерпел крушение в Подмосковье во время тестового полёта после ремонта, погибли три члена экипажа. В ноябре 2024 года самолёт авиакомпании «Азимут» загорелся при посадке в аэропорту Антальи, Турция. Все 89 пассажиров и 6 членов экипажа были эвакуированы, обошлось без пострадавших.

SSJ100 сталкивается с частыми техническими неисправностями, требующими значительных затрат на обслуживание. Санкции и ограничения затрудняют доступ к необходимым запчастям, что усугубляет проблемы с эксплуатацией. Число аварийных посадок и технических сбоев продолжает расти, ставя под сомнение его надёжность.

Несмотря на первоначальные амбиции и активную рекламную кампанию, Sukhoi Superjet 100 стал символом несбывшихся ожиданий в российском авиастроении. Череда инцидентов и технических проблем ставит под сомнение его безопасность и экономическую целесообразность.

BY Ростов.ком PRO


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/rostov_compro/35278

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The Russian invasion of Ukraine has been a driving force in markets for the past few weeks. Either way, Durov says that he withdrew his resignation but that he was ousted from his company anyway. Subsequently, control of the company was reportedly handed to oligarchs Alisher Usmanov and Igor Sechin, both allegedly close associates of Russian leader Vladimir Putin. Again, in contrast to Facebook, Google and Twitter, Telegram's founder Pavel Durov runs his company in relative secrecy from Dubai. As a result, the pandemic saw many newcomers to Telegram, including prominent anti-vaccine activists who used the app's hands-off approach to share false information on shots, a study from the Institute for Strategic Dialogue shows. The channel appears to be part of the broader information war that has developed following Russia's invasion of Ukraine. The Kremlin has paid Russian TikTok influencers to push propaganda, according to a Vice News investigation, while ProPublica found that fake Russian fact check videos had been viewed over a million times on Telegram.
from us


Telegram Ростов.ком PRO
FROM American