Notice: file_put_contents(): Write of 2550 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 10742 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Ростов.ком PRO | Telegram Webview: rostov_compro/36041 -
Telegram Group & Telegram Channel
Telegram Group » United States » Ростов.ком PRO » Telegram Webview » Post 36041
Ростов.ком PRO
На оперативном совещании, без пяти минут губернатор Ростовской области Юрий Слюсарь поднял вопрос о резком повышении тарифа в общественном транспорте в Новочеркасске.
"Маршрут №340, который соединяет центр города с мкр. Донской сделали межмуниципальным, якобы из-за большого расстояния между конечными остановками, и взвинтили цены до 50 рублей. Но по факту, мкр. Донской – это часть Новочеркасска, и непонятно, почему в одном городе разные тарифы".

Губернатор поручил своему заместителю, назначенной на должность гендиректором компании "Агроком" Алене Беликовой, оперативно разобраться с этой ситуацией и предложить, как передать Агрокому оставшийся в Новочеркасске бесхозный городской транспорт.

Ранее, гендиректор "Агрокома" Сергей Сапотницкий "помог" предприятию "Аксай авто" выйти из долгов, выкупив у его собственников Денисовых 75 процентов доли предприятия. В настоящее время, уже Денисовы объявляют всем областным перевозчикам, чтобы они продавались - или совместно с Иваном Саввиди (Агроком) они всех обанкротят. Совсем недавно, Агроком и Денисовы, совместно с еще одним подельником Виталием Кушнаревым, занимавшим пост министра транспорта РО, путем шантажа и запугивания (под угрозой обанкротить предприятие) отжали маршруты у директора новочеркасского АТП Александра Саги.
Последний до сих пор настолько запуган, что не решается рассказать коллегам о том, как его ограбили.
Наблюдатели отмечают, что как только местечковые предприниматели или чиновники типа Денисовых или Кушнаревых начинают прислуживать Ивану Саввиди, они полностью отрываются от земли и улетают в космос.

Виталий Кушнарев уже полетел.
Telegram
Юрий Слюсарь
На оперативном совещании поднял вопрос, волнующий жителей Новочеркасска, о резком повышении тарифа в общественном транспорте. Маршрут №340, который соединяет центр города с мкр. Донской сделали межмуниципальным, якобы из-за большого расстояния между конечными…
www.group-telegram.com/us/rostov_compro.com/36041
22.2K views



group-telegram.com/rostov_compro/36041
Create:
Last Update:

На оперативном совещании, без пяти минут губернатор Ростовской области Юрий Слюсарь поднял вопрос о резком повышении тарифа в общественном транспорте в Новочеркасске.
"Маршрут №340, который соединяет центр города с мкр. Донской сделали межмуниципальным, якобы из-за большого расстояния между конечными остановками, и взвинтили цены до 50 рублей. Но по факту, мкр. Донской – это часть Новочеркасска, и непонятно, почему в одном городе разные тарифы".

Губернатор поручил своему заместителю, назначенной на должность гендиректором компании "Агроком" Алене Беликовой, оперативно разобраться с этой ситуацией и предложить, как передать Агрокому оставшийся в Новочеркасске бесхозный городской транспорт.

Ранее, гендиректор "Агрокома" Сергей Сапотницкий "помог" предприятию "Аксай авто" выйти из долгов, выкупив у его собственников Денисовых 75 процентов доли предприятия. В настоящее время, уже Денисовы объявляют всем областным перевозчикам, чтобы они продавались - или совместно с Иваном Саввиди (Агроком) они всех обанкротят. Совсем недавно, Агроком и Денисовы, совместно с еще одним подельником Виталием Кушнаревым, занимавшим пост министра транспорта РО, путем шантажа и запугивания (под угрозой обанкротить предприятие) отжали маршруты у директора новочеркасского АТП Александра Саги.
Последний до сих пор настолько запуган, что не решается рассказать коллегам о том, как его ограбили.
Наблюдатели отмечают, что как только местечковые предприниматели или чиновники типа Денисовых или Кушнаревых начинают прислуживать Ивану Саввиди, они полностью отрываются от земли и улетают в космос.

Виталий Кушнарев уже полетел.

BY Ростов.ком PRO


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/rostov_compro/36041

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations. "Your messages about the movement of the enemy through the official chatbot … bring new trophies every day," the government agency tweeted. Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. The gold standard of encryption, known as end-to-end encryption, where only the sender and person who receives the message are able to see it, is available on Telegram only when the Secret Chat function is enabled. Voice and video calls are also completely encrypted. READ MORE
from us


На оперативном совещании

 Ростов.ком PRO TG
Webview: 36041
Ростов.ком PRO.Telegram Webview
Ростов.ком PRO Telegram TG Channel
Telegram Updated:
Telegram Ростов.ком PRO
FROM American