На морскую линию Балтийск - Усть-Луга выводят новый паром «Антей». Первый рейс планируется на 15 мая. «Антей» - грузо-пассажирский паром 1988 года постройки. Судно может перевозить накатную технику, а также транспортировать порядка 93 автопоездов или 50 фур с 40 железнодорожными вагонами. Кроме того, паром оборудован 156 пассажирскими каютами.
ООО «Посейдон» зарегистрировано в Калининграде в ноябре 2022 года. Компания принадлежит гендиректору Степану Тирияки и Давиду Пруидзе.
В качестве контактов для фрахта судна в Санкт-Петербурге на сайте «Посейдона» указаны контакты компании «НафтаТранс». «НафтаТранс» запрашивала субсидии по калининградскому направлению в размере 1,78 млрд руб, но утвердили компании только 17 млн руб.
Основным собственником «НафтаТранс» является Екатерина Пурим, которая может являться родственницей Дмитрия Пурима - председателя совета директоров работающего на калининградском направлении морского перевозчика АО «Совфрахт». Именно с планами «Совфрахта» региональные власти связывали появление нового паром на линии.
На морскую линию Балтийск - Усть-Луга выводят новый паром «Антей». Первый рейс планируется на 15 мая. «Антей» - грузо-пассажирский паром 1988 года постройки. Судно может перевозить накатную технику, а также транспортировать порядка 93 автопоездов или 50 фур с 40 железнодорожными вагонами. Кроме того, паром оборудован 156 пассажирскими каютами.
ООО «Посейдон» зарегистрировано в Калининграде в ноябре 2022 года. Компания принадлежит гендиректору Степану Тирияки и Давиду Пруидзе.
В качестве контактов для фрахта судна в Санкт-Петербурге на сайте «Посейдона» указаны контакты компании «НафтаТранс». «НафтаТранс» запрашивала субсидии по калининградскому направлению в размере 1,78 млрд руб, но утвердили компании только 17 млн руб.
Основным собственником «НафтаТранс» является Екатерина Пурим, которая может являться родственницей Дмитрия Пурима - председателя совета директоров работающего на калининградском направлении морского перевозчика АО «Совфрахт». Именно с планами «Совфрахта» региональные власти связывали появление нового паром на линии.
#RUGRADузнал
BY RUGRAD - Новости Калининграда, аналитика, видео
"We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon." The Dow Jones Industrial Average fell 230 points, or 0.7%. Meanwhile, the S&P 500 and the Nasdaq Composite dropped 1.3% and 2.2%, respectively. All three indexes began the day with gains before selling off. But because group chats and the channel features are not end-to-end encrypted, Galperin said user privacy is potentially under threat. The Russian invasion of Ukraine has been a driving force in markets for the past few weeks. Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders.
from us
