Telegram Group & Telegram Channel
Началось.

Xcite X-Cross 7 сливают ниже РРЦ (рекомендованной цены), чтобы разгрузить забитые склады. И знаете, что? Дилеры Chery тоже включились в эту увлекательную игру и сливают Tiggo 7 Pro Max.

Мы поговорили с дилерами. У большинства продажи Иксайтов в декабре балансировали около ноля. Даже с кредитной скидкой от ВАЗа в 300 000 руб машины почти не берут, при ставке 22% ежемесячный платёж на самый дешёвый Xcite составляет 65 000 на семь лет.

Смотрите: РРЦ на комплектацию Enjoy BGT04-000-61 составляет 2 499 000. Но даже на Озоне машина дешевле - 2 495 500. А ведь у маркетплейса ещё и комиссия в цену зашита (3%) (не знаю, как они обходятся с НДС). Но в частном разговоре у дилера можно выбить скидку, даже не прибегая ко всяким кредитам и трейд-инам, скидку так сказать в чистом виде. Сейчас она ещё не очень велика (в пределах 150 000), но в январе цена упадёт ниже себестоимости. Именно так прогнозируют дилеры, вздыхая: нам бы январь и февраль продержаться, в марте рынок оживает. В начале 2025 года Xcite X-Cross 7 может стать дешевле 2 млн.

Но и Chery не отстаёт. Сейчас топовую комплектацию Tiggo 7 Pro Max Ultimate можно купить за 2 195 000, правда, это машина 2023 года. Сейчас в прайсе такой комплектации нет, есть примерно аналогичная Ultra за 3 120 000 за нал. Представляете размер скидки и уровень затоваривания? Базовую Chery Tiggo 7 Pro Max Active можно взять за 2 399 987, что ниже РРЦ на 380 000. Но поторговавшись и прикупив Каско у дилера, легко можно опуститься до 2,2 млн.

Стоки у Chery сейчас – самые крупные, машин наплодили и навезли какое-то безумное количество, только АГР сделает по итогу года около 3,5 тыс штук (при плане 27 тыс, ага). Так что начало 2025 года будет войной нервов и скидок. У кого хватит терпения, сможет в середине февраля купить Xcite/Chery максимально выгодно.



group-telegram.com/rusautomobile2/4182
Create:
Last Update:

Началось.

Xcite X-Cross 7 сливают ниже РРЦ (рекомендованной цены), чтобы разгрузить забитые склады. И знаете, что? Дилеры Chery тоже включились в эту увлекательную игру и сливают Tiggo 7 Pro Max.

Мы поговорили с дилерами. У большинства продажи Иксайтов в декабре балансировали около ноля. Даже с кредитной скидкой от ВАЗа в 300 000 руб машины почти не берут, при ставке 22% ежемесячный платёж на самый дешёвый Xcite составляет 65 000 на семь лет.

Смотрите: РРЦ на комплектацию Enjoy BGT04-000-61 составляет 2 499 000. Но даже на Озоне машина дешевле - 2 495 500. А ведь у маркетплейса ещё и комиссия в цену зашита (3%) (не знаю, как они обходятся с НДС). Но в частном разговоре у дилера можно выбить скидку, даже не прибегая ко всяким кредитам и трейд-инам, скидку так сказать в чистом виде. Сейчас она ещё не очень велика (в пределах 150 000), но в январе цена упадёт ниже себестоимости. Именно так прогнозируют дилеры, вздыхая: нам бы январь и февраль продержаться, в марте рынок оживает. В начале 2025 года Xcite X-Cross 7 может стать дешевле 2 млн.

Но и Chery не отстаёт. Сейчас топовую комплектацию Tiggo 7 Pro Max Ultimate можно купить за 2 195 000, правда, это машина 2023 года. Сейчас в прайсе такой комплектации нет, есть примерно аналогичная Ultra за 3 120 000 за нал. Представляете размер скидки и уровень затоваривания? Базовую Chery Tiggo 7 Pro Max Active можно взять за 2 399 987, что ниже РРЦ на 380 000. Но поторговавшись и прикупив Каско у дилера, легко можно опуститься до 2,2 млн.

Стоки у Chery сейчас – самые крупные, машин наплодили и навезли какое-то безумное количество, только АГР сделает по итогу года около 3,5 тыс штук (при плане 27 тыс, ага). Так что начало 2025 года будет войной нервов и скидок. У кого хватит терпения, сможет в середине февраля купить Xcite/Chery максимально выгодно.

BY Русский автомобиль etc


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/rusautomobile2/4182

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon." Investors took profits on Friday while they could ahead of the weekend, explained Tom Essaye, founder of Sevens Report Research. Saturday and Sunday could easily bring unfortunate news on the war front—and traders would rather be able to sell any recent winnings at Friday’s earlier prices than wait for a potentially lower price at Monday’s open. Russians and Ukrainians are both prolific users of Telegram. They rely on the app for channels that act as newsfeeds, group chats (both public and private), and one-to-one communication. Since the Russian invasion of Ukraine, Telegram has remained an important lifeline for both Russians and Ukrainians, as a way of staying aware of the latest news and keeping in touch with loved ones. Pavel Durov, Telegram's CEO, is known as "the Russian Mark Zuckerberg," for co-founding VKontakte, which is Russian for "in touch," a Facebook imitator that became the country's most popular social networking site. In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed.
from us


Telegram Русский автомобиль etc
FROM American