Notice: file_put_contents(): Write of 12138 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Пермский ЗООпарк | Telegram Webview: rusrulet/1138 -
Telegram Group & Telegram Channel
Хьюстон, у нас проблемы…
Так и хочется сказать эту известную фразу, которая впервые прозвучала 13 апреля 1970 года. Она была произнесена командиром американского космического корабля «Аполлон-13» Джеймсом Ловеллом, когда он узнал о взрыве кислородного баллона на борту космической экспедиции и поломке двух из трёх топливных батарей. https://lenta.ru/news/2024/11/25/srazu-pyat-intsidentov-s-samoletami-superjet-100-proizoshlo-za-odin-den/ Многие в шоке от того, что за один день 25.11.2024 произошло сразу пять инцидентов с самолетами SSJ-100. Утром пилоты лайнера авиакомпании «Азимут», летевшего из Уфы в Красноярск, перед снижением доложили диспетчерам о низком уровне жидкости в гидросистеме и запросили остановку на взлетно-посадочной полосе (ВПП). Такая же проблема возникла у SSJ-100, следовавшего по маршруту Санкт-Петербург — Москва. Потом, SSJ-100 авиакомпании «Азимут» загорелся во время посадки в аэропорту турецкой Антальи. Далее, в аэропорту Сочи SSJ-100 авиакомпании Red Wings во время разбега по ВПП прервал взлет из-за возникшей неисправности. А чуть позже, при заходе на посадку в аэропорту Пулково в кабине пилотов другого SSJ-100 появилось сообщение о поломке конструкции шасси. Это всего один день, более полную историю про провальный Sukhoi Superjet 100 и историю всех катастроф российского авиалайнера, можете прочитать, перейдя по ссылке…
https://dzen.ru/a/Z0SsEYaiQxEHHbrC
В этой связи, весьма любопытными выглядят заявления Главы Минпромторга России Антона Алиханова во время визита в Пермь. И про то, когда начнутся полеты полностью импортзамещенного самолета МС-21 с российским двигателем ПД-14, и про то, что Россия в настоящее время нуждается в широкофюзеляжных самолетах, которые требуют двигателей с более значительной тягой, а именно такие характеристики будет иметь ПД-35, с примерными сроками создания, превышающими 2030 год, и про многое что еще. Как говорится будем посмотреть, а пока, после подобных массовых сообщений о авиапроисшествиях, летать становится как-то совсем некомфортно. Кстати, известно, что ущерб из-за возгорания SSJ-100 в Анталье предварительно оценили в два-три миллиарда рублей, поскольку произошла полная гибель самолета…



group-telegram.com/rusrulet/1138
Create:
Last Update:

Хьюстон, у нас проблемы…
Так и хочется сказать эту известную фразу, которая впервые прозвучала 13 апреля 1970 года. Она была произнесена командиром американского космического корабля «Аполлон-13» Джеймсом Ловеллом, когда он узнал о взрыве кислородного баллона на борту космической экспедиции и поломке двух из трёх топливных батарей. https://lenta.ru/news/2024/11/25/srazu-pyat-intsidentov-s-samoletami-superjet-100-proizoshlo-za-odin-den/ Многие в шоке от того, что за один день 25.11.2024 произошло сразу пять инцидентов с самолетами SSJ-100. Утром пилоты лайнера авиакомпании «Азимут», летевшего из Уфы в Красноярск, перед снижением доложили диспетчерам о низком уровне жидкости в гидросистеме и запросили остановку на взлетно-посадочной полосе (ВПП). Такая же проблема возникла у SSJ-100, следовавшего по маршруту Санкт-Петербург — Москва. Потом, SSJ-100 авиакомпании «Азимут» загорелся во время посадки в аэропорту турецкой Антальи. Далее, в аэропорту Сочи SSJ-100 авиакомпании Red Wings во время разбега по ВПП прервал взлет из-за возникшей неисправности. А чуть позже, при заходе на посадку в аэропорту Пулково в кабине пилотов другого SSJ-100 появилось сообщение о поломке конструкции шасси. Это всего один день, более полную историю про провальный Sukhoi Superjet 100 и историю всех катастроф российского авиалайнера, можете прочитать, перейдя по ссылке…
https://dzen.ru/a/Z0SsEYaiQxEHHbrC
В этой связи, весьма любопытными выглядят заявления Главы Минпромторга России Антона Алиханова во время визита в Пермь. И про то, когда начнутся полеты полностью импортзамещенного самолета МС-21 с российским двигателем ПД-14, и про то, что Россия в настоящее время нуждается в широкофюзеляжных самолетах, которые требуют двигателей с более значительной тягой, а именно такие характеристики будет иметь ПД-35, с примерными сроками создания, превышающими 2030 год, и про многое что еще. Как говорится будем посмотреть, а пока, после подобных массовых сообщений о авиапроисшествиях, летать становится как-то совсем некомфортно. Кстати, известно, что ущерб из-за возгорания SSJ-100 в Анталье предварительно оценили в два-три миллиарда рублей, поскольку произошла полная гибель самолета…

BY Пермский ЗООпарк




Share with your friend now:
group-telegram.com/rusrulet/1138

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Elsewhere, version 8.6 of Telegram integrates the in-app camera option into the gallery, while a new navigation bar gives quick access to photos, files, location sharing, and more. These entities are reportedly operating nine Telegram channels with more than five million subscribers to whom they were making recommendations on selected listed scrips. Such recommendations induced the investors to deal in the said scrips, thereby creating artificial volume and price rise. Stocks dropped on Friday afternoon, as gains made earlier in the day on hopes for diplomatic progress between Russia and Ukraine turned to losses. Technology stocks were hit particularly hard by higher bond yields. "We as Ukrainians believe that the truth is on our side, whether it's truth that you're proclaiming about the war and everything else, why would you want to hide it?," he said. Again, in contrast to Facebook, Google and Twitter, Telegram's founder Pavel Durov runs his company in relative secrecy from Dubai.
from us


Telegram Пермский ЗООпарк
FROM American