Notice: file_put_contents(): Write of 19463 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Рыбарь | Telegram Webview: rybar/31662 -
Telegram Group & Telegram Channel
❗️🇷🇺🇺🇦 Железные дороги Украины. Цель №4: депо, часть 2

Зачем нужно бить по депо — мы написали здесь. Там же опубликован перечень критически важных депо.

Но есть ещё депо высокой, средней и низкой важности.

Удары по целям высокой важности смогут ещё больше усугубить ситуацию, выводя из строя ремонтные депо тепловозов и электровозов на вторичных маршрутах грузоперевозок. Это лишит возможности компенсировать потери локомотивов на главных магистралях за счет второстепенных.

📌Список 2: депо высокой важности

▪️Гребёнка (ТЧ-11) — 50°6'59"N 32°28'4"E
Приписной парк: грузовые тепловозы и электровозы [2ТЭ116, ВЛ80к(т), ЧМЭ3]

▪️Дарница (ТЧ-9) — 50°26'26"N 30°40'25"E
Приписной парк: грузовые тепловозы и грузовые электровозы [2М62, М62, ВЛ-80К(Т)]

▪️Жмеринка (ТЧ-4) — 49°2'12"N 28°6'10"E
Приписной парк: грузовые тепловозы и пассажирские электровозы [2М62, 2ТЭ116, М62, ЧМЭ3, ВЛ40У]

▪️Ковель (ТЧ-7) — 51°12'42"N 24°43'30"E
Приписной парк: грузовые тепловозы [2М62 ЧМЭ3(т)]

▪️Кременчуг (ТЧ-6) — 49°4'0"N 33°25'45"E
Приписной парк: грузовые электровозы [ВЛ-80к(т), ЧМЭ3]

▪️Кривой Рог (ТЧ-2) — 47°54'53"N 33°27'24"E
Приписной парк: грузовые электровозы и тепловозы [2ТЭ116, ВЛ8м, ВЛ11м,ЧМЭ3(т)]

▪️Полтава-Юг (ТЧ-5) — 49°35'45"N 34°36'31"E
Приписной парк: грузовые электровозы [ВЛ-80к(т), ЧМЭ3]

▪️Одесса-сортировочная (ТЧ-1) — 46°32'59"N 30°44'47"E
Приписной парк: грузовые тепловозы [2ТЭ10М, 2ТЭ116]

▪️Синельниково-1 (ТЧ-7) — 48°19'2"N 35°31'48"E
Приписной парк: грузовые электровозы [ВЛ-8м, ЧМЭ3(т)]

▪️Смела (им. Тараса Шевченко) (ТЧ-5) — 49°12'26"N 31°53'27"E
Приписной парк: грузовые электровозы [2ТЭ10М(у), 2ТЭ116]

▪️Харьков-Основа (ТЧ-3) — 49°55'49"N 36°14'51"E
Приписной парк: грузовые электровозы и тепловозы, пассажирские тепловозы [2ТЭ116, ТЭП-70, ВЛ-82м]

📌Список 3: депо средней важности

▪️Гречаны (ТЧ-5) — 49°26'43"N 26°55'14"E
Приписной парк: грузовые тепловозы [2М62, М62, ЧМЭ3]

▪️Конотоп (ТЧ-11) — 51°13'24"N 33°10'31"E
Приписной парк: смешанные тепловозы, грузовые и пассажирские электровозы [2ТЭ116, ЧМЭ3, ВЛ40У]

▪️Коростень-Подольский (ТЧ-7) — 50°58'55"N 28°36'19"E
Приписной парк: грузовые тепловозы [2М62, 2ТЭ116, М62, ЧМЭ3]

▪️Помошная (ТЧ-4) — 48°15'25"N 31°25'14"E
Приписной парк: грузовые тепловозы [2ТЭ10В, ЧМЭ3(т)]

▪️Тернополь (ТЧ-5) — 51°12'42"N 24°43'30"E
Приписной парк: смешанные тепловозы [М62, 2М62 ЧМЭ3(т), ДР1А]

▪️Харьков-Сортировочная (ТЧ-10) — 50°1'49"N 36°10'45"E
Приписной парк: маневровые тепловозы [ЧМЭ3]

▪️Черновцы (ТЧ-13) — 48°18'0"N 25°56'58"E
Приписной парк: грузовые тепловозы [2М62, ЧМЭ3(т), 2ТЭ10М]

▪️Чоп (ТЧ-10) — 48°25'59"N 22°12'50"E
Приписной парк: смешанные тепловозы [М62, 2М62, Д1, 2ТЭ10М]

▪️Шепетовка (ТЧ-6) — 50°11'39"N 27°4'43"E
Приписной парк: маневровые грузовые тепловозы [ЧМЭ3]


📌Список 4: депо низкой важности

▪️Днепропетровск
(ТЧ-8) — 48°28'34"N 35°0'33"E
Приписной парк: пассажирские электровозы [ЧС2, ЧС7, ВЛ8]

▪️Здолбунов (ТЧ-14) — 50°31'30"N 26°15'28"E
Приписной парк: смешанные поезда, дизельные, электрические поезда, тепловозы [Д1, ЭР9, 2М62, ЧМЭ3]

▪️Киев-Пассажирский (ТЧ-1) — 50°26'0"N 30°29'50"E
Приписной парк: пассажирские электровозы [ДС3, ЧС4, ЧС8]

▪️Коломыя (ТЧ-8) — 48°32'0"N 25°4'3"E
Приписной парк: грузовые тепловозы [2М62 ЧМЭ3(т)]

▪️Николаев (ТЧ-8) — 46°56'50"N 32°4'32"E
Приписной парк: грузовые тепловозы [2ТЭ10М(У), ЧМЭ3(т)]

▪️Ромны (ТЧ-7) — 50°45'7"N 33°27'58"E
Приписной парк: пассажирские тепловозы [ТЭП70, ЧМЭ3]

▪️Смородино (ТЧ-8) — 50°28'56"N 34°58'7"E
Приписной парк: пассажирские тепловозы [ТЭП70, ЧМЭ3]

▪️Стрый (ТЧ-3) — 49°15'43.2"N 23°50'36.9"E
Приписной парк: смешанные поезда, электрические поезда [М62, ЭР2, ЧМЭ3]

▪️Харьков-Главный (ТЧ-2) — 50°0'4"N 36°11'52"E
Приписной парк: пассажирские электровозы [ЧС2, ЧС7]

▪️Христиновка (ТЧ-6) — 48°48'52"N 29°58'42"E
Приписной парк: грузовые тепловозы [2ТЭ10М, ЧМЭ3(т)]

Карта в большом разрешении

#железные_дороги #карта #Россия #Украина #цели
@rybar

*Поддержать нас: 4377 7278 0407 7977 | 0x4739352b67Da6F4064757627D92A08EaDd3fb6b6 (ETH)



group-telegram.com/rybar/31662
Create:
Last Update:

❗️🇷🇺🇺🇦 Железные дороги Украины. Цель №4: депо, часть 2

Зачем нужно бить по депо — мы написали здесь. Там же опубликован перечень критически важных депо.

Но есть ещё депо высокой, средней и низкой важности.

Удары по целям высокой важности смогут ещё больше усугубить ситуацию, выводя из строя ремонтные депо тепловозов и электровозов на вторичных маршрутах грузоперевозок. Это лишит возможности компенсировать потери локомотивов на главных магистралях за счет второстепенных.

📌Список 2: депо высокой важности

▪️Гребёнка (ТЧ-11) — 50°6'59"N 32°28'4"E

Приписной парк: грузовые тепловозы и электровозы [2ТЭ116, ВЛ80к(т), ЧМЭ3]

▪️Дарница (ТЧ-9) — 50°26'26"N 30°40'25"E
Приписной парк: грузовые тепловозы и грузовые электровозы [2М62, М62, ВЛ-80К(Т)]

▪️Жмеринка (ТЧ-4) — 49°2'12"N 28°6'10"E
Приписной парк: грузовые тепловозы и пассажирские электровозы [2М62, 2ТЭ116, М62, ЧМЭ3, ВЛ40У]

▪️Ковель (ТЧ-7) — 51°12'42"N 24°43'30"E
Приписной парк: грузовые тепловозы [2М62 ЧМЭ3(т)]

▪️Кременчуг (ТЧ-6) — 49°4'0"N 33°25'45"E
Приписной парк: грузовые электровозы [ВЛ-80к(т), ЧМЭ3]

▪️Кривой Рог (ТЧ-2) — 47°54'53"N 33°27'24"E
Приписной парк: грузовые электровозы и тепловозы [2ТЭ116, ВЛ8м, ВЛ11м,ЧМЭ3(т)]

▪️Полтава-Юг (ТЧ-5) — 49°35'45"N 34°36'31"E
Приписной парк: грузовые электровозы [ВЛ-80к(т), ЧМЭ3]

▪️Одесса-сортировочная (ТЧ-1) — 46°32'59"N 30°44'47"E
Приписной парк: грузовые тепловозы [2ТЭ10М, 2ТЭ116]

▪️Синельниково-1 (ТЧ-7) — 48°19'2"N 35°31'48"E
Приписной парк: грузовые электровозы [ВЛ-8м, ЧМЭ3(т)]

▪️Смела (им. Тараса Шевченко) (ТЧ-5) — 49°12'26"N 31°53'27"E
Приписной парк: грузовые электровозы [2ТЭ10М(у), 2ТЭ116]

▪️Харьков-Основа (ТЧ-3) — 49°55'49"N 36°14'51"E
Приписной парк: грузовые электровозы и тепловозы, пассажирские тепловозы [2ТЭ116, ТЭП-70, ВЛ-82м]

📌Список 3: депо средней важности

▪️Гречаны (ТЧ-5) — 49°26'43"N 26°55'14"E
Приписной парк: грузовые тепловозы [2М62, М62, ЧМЭ3]

▪️Конотоп (ТЧ-11) — 51°13'24"N 33°10'31"E
Приписной парк: смешанные тепловозы, грузовые и пассажирские электровозы [2ТЭ116, ЧМЭ3, ВЛ40У]

▪️Коростень-Подольский (ТЧ-7) — 50°58'55"N 28°36'19"E
Приписной парк: грузовые тепловозы [2М62, 2ТЭ116, М62, ЧМЭ3]

▪️Помошная (ТЧ-4) — 48°15'25"N 31°25'14"E
Приписной парк: грузовые тепловозы [2ТЭ10В, ЧМЭ3(т)]

▪️Тернополь (ТЧ-5) — 51°12'42"N 24°43'30"E
Приписной парк: смешанные тепловозы [М62, 2М62 ЧМЭ3(т), ДР1А]

▪️Харьков-Сортировочная (ТЧ-10) — 50°1'49"N 36°10'45"E
Приписной парк: маневровые тепловозы [ЧМЭ3]

▪️Черновцы (ТЧ-13) — 48°18'0"N 25°56'58"E
Приписной парк: грузовые тепловозы [2М62, ЧМЭ3(т), 2ТЭ10М]

▪️Чоп (ТЧ-10) — 48°25'59"N 22°12'50"E
Приписной парк: смешанные тепловозы [М62, 2М62, Д1, 2ТЭ10М]

▪️Шепетовка (ТЧ-6) — 50°11'39"N 27°4'43"E
Приписной парк: маневровые грузовые тепловозы [ЧМЭ3]


📌Список 4: депо низкой важности

▪️Днепропетровск
(ТЧ-8) — 48°28'34"N 35°0'33"E
Приписной парк: пассажирские электровозы [ЧС2, ЧС7, ВЛ8]

▪️Здолбунов (ТЧ-14) — 50°31'30"N 26°15'28"E
Приписной парк: смешанные поезда, дизельные, электрические поезда, тепловозы [Д1, ЭР9, 2М62, ЧМЭ3]

▪️Киев-Пассажирский (ТЧ-1) — 50°26'0"N 30°29'50"E
Приписной парк: пассажирские электровозы [ДС3, ЧС4, ЧС8]

▪️Коломыя (ТЧ-8) — 48°32'0"N 25°4'3"E
Приписной парк: грузовые тепловозы [2М62 ЧМЭ3(т)]

▪️Николаев (ТЧ-8) — 46°56'50"N 32°4'32"E
Приписной парк: грузовые тепловозы [2ТЭ10М(У), ЧМЭ3(т)]

▪️Ромны (ТЧ-7) — 50°45'7"N 33°27'58"E
Приписной парк: пассажирские тепловозы [ТЭП70, ЧМЭ3]

▪️Смородино (ТЧ-8) — 50°28'56"N 34°58'7"E
Приписной парк: пассажирские тепловозы [ТЭП70, ЧМЭ3]

▪️Стрый (ТЧ-3) — 49°15'43.2"N 23°50'36.9"E
Приписной парк: смешанные поезда, электрические поезда [М62, ЭР2, ЧМЭ3]

▪️Харьков-Главный (ТЧ-2) — 50°0'4"N 36°11'52"E
Приписной парк: пассажирские электровозы [ЧС2, ЧС7]

▪️Христиновка (ТЧ-6) — 48°48'52"N 29°58'42"E
Приписной парк: грузовые тепловозы [2ТЭ10М, ЧМЭ3(т)]

Карта в большом разрешении

#железные_дороги #карта #Россия #Украина #цели
@rybar

*Поддержать нас: 4377 7278 0407 7977 | 0x4739352b67Da6F4064757627D92A08EaDd3fb6b6 (ETH)

BY Рыбарь




Share with your friend now:
group-telegram.com/rybar/31662

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"There is a significant risk of insider threat or hacking of Telegram systems that could expose all of these chats to the Russian government," said Eva Galperin with the Electronic Frontier Foundation, which has called for Telegram to improve its privacy practices. The last couple days have exemplified that uncertainty. On Thursday, news emerged that talks in Turkey between the Russia and Ukraine yielded no positive result. But on Friday, Reuters reported that Russian President Vladimir Putin said there had been some “positive shifts” in talks between the two sides. The perpetrators use various names to carry out the investment scams. They may also impersonate or clone licensed capital market intermediaries by using the names, logos, credentials, websites and other details of the legitimate entities to promote the illegal schemes. DFR Lab sent the image through Microsoft Azure's Face Verification program and found that it was "highly unlikely" that the person in the second photo was the same as the first woman. The fact-checker Logically AI also found the claim to be false. The woman, Olena Kurilo, was also captured in a video after the airstrike and shown to have the injuries. "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon."
from us


Telegram Рыбарь
FROM American