Telegram Group & Telegram Channel
Россия определяет контуры новой логистики

🛤 Вектор трансформации транспортной инфраструктуры страны и новой логистики обсуждают на стартовавшем в Москве форуме «Транспорт России». Ключевая повестка: грузоперевозки, запуск высокоскоростного и беспилотного движения, кадровые проблемы и цифровизация отрасли.

Ожидается, что мероприятия форума заложат базу для выполнения показателей новых национальных проектов. В частности, к 2030 году объем перевозок по международным транспортным коридорам должен вырасти в 1,5 раза. Также будут определены новые точки роста — международные транспортные и транспортно-логистические проекты.

В числе спикеров — вице-премьер Марат Хуснуллин, министр транспорта Роман Старовойт, гендиректор РЖД Олег Белозеров. Общее количество участников — более 4 тысяч, их поприветствовал президент Владимир Путин. На форуме также присутствуют делегации из 14 стран.

Активны на форуме представители УрФО — так, губернатор Челябинской области Алексей Текслер успешно представил опыт региона в «подключении» к МТК «Север — Юг». На сегодня из ТЛК «Южноуральский» уже отправлены 18 составов до иранского порта Бендер-Аббас.

На площадке уже подтверждены перспективные задачи по грузоперевозкам — так, Минтранс ожидает от РЖД роста погрузки в 2025 году, несмотря на текущее падение показателя. Одним из инструментов возвращения позитивной динамики должно стать упорядочивание парка вагонов.

Монополии поручено повысить эксплуатационные показатели за счет рационального использования вагонного парка, который достиг рекордных 1,367 млн единиц и продолжает расти, что является избыточным для существующего объема и создает излишнюю нагрузку.

Важнейшее направление для оптимизации — восточное, где по итогам 2024 года ожидается рост грузоперевозок с Китаем до 10%. За десять месяцев показатель составил уже 145 млн тонн. В этом контексте также необходимо сохранять плановые сроки модернизации Восточного полигона.

Еще один тренд — подключение к реализации крупных транспортных мегапроектов ученых. Главным инструментом в этом направлении станет Центр научно-технологического сопровождения, специалисты которого займутся интеграцией современных решений в логистику.

ⒸЗапомните: всегда будет следующий поезд @sev_shir_hod



group-telegram.com/sev_shir_hod/2831
Create:
Last Update:

Россия определяет контуры новой логистики

🛤 Вектор трансформации транспортной инфраструктуры страны и новой логистики обсуждают на стартовавшем в Москве форуме «Транспорт России». Ключевая повестка: грузоперевозки, запуск высокоскоростного и беспилотного движения, кадровые проблемы и цифровизация отрасли.

Ожидается, что мероприятия форума заложат базу для выполнения показателей новых национальных проектов. В частности, к 2030 году объем перевозок по международным транспортным коридорам должен вырасти в 1,5 раза. Также будут определены новые точки роста — международные транспортные и транспортно-логистические проекты.

В числе спикеров — вице-премьер Марат Хуснуллин, министр транспорта Роман Старовойт, гендиректор РЖД Олег Белозеров. Общее количество участников — более 4 тысяч, их поприветствовал президент Владимир Путин. На форуме также присутствуют делегации из 14 стран.

Активны на форуме представители УрФО — так, губернатор Челябинской области Алексей Текслер успешно представил опыт региона в «подключении» к МТК «Север — Юг». На сегодня из ТЛК «Южноуральский» уже отправлены 18 составов до иранского порта Бендер-Аббас.

На площадке уже подтверждены перспективные задачи по грузоперевозкам — так, Минтранс ожидает от РЖД роста погрузки в 2025 году, несмотря на текущее падение показателя. Одним из инструментов возвращения позитивной динамики должно стать упорядочивание парка вагонов.

Монополии поручено повысить эксплуатационные показатели за счет рационального использования вагонного парка, который достиг рекордных 1,367 млн единиц и продолжает расти, что является избыточным для существующего объема и создает излишнюю нагрузку.

Важнейшее направление для оптимизации — восточное, где по итогам 2024 года ожидается рост грузоперевозок с Китаем до 10%. За десять месяцев показатель составил уже 145 млн тонн. В этом контексте также необходимо сохранять плановые сроки модернизации Восточного полигона.

Еще один тренд — подключение к реализации крупных транспортных мегапроектов ученых. Главным инструментом в этом направлении станет Центр научно-технологического сопровождения, специалисты которого займутся интеграцией современных решений в логистику.

ⒸЗапомните: всегда будет следующий поезд @sev_shir_hod

BY СШХ




Share with your friend now:
group-telegram.com/sev_shir_hod/2831

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

A Russian Telegram channel with over 700,000 followers is spreading disinformation about Russia's invasion of Ukraine under the guise of providing "objective information" and fact-checking fake news. Its influence extends beyond the platform, with major Russian publications, government officials, and journalists citing the page's posts. Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation. Channels are not fully encrypted, end-to-end. All communications on a Telegram channel can be seen by anyone on the channel and are also visible to Telegram. Telegram may be asked by a government to hand over the communications from a channel. Telegram has a history of standing up to Russian government requests for data, but how comfortable you are relying on that history to predict future behavior is up to you. Because Telegram has this data, it may also be stolen by hackers or leaked by an internal employee. At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. "The inflation fire was already hot and now with war-driven inflation added to the mix, it will grow even hotter, setting off a scramble by the world’s central banks to pull back their stimulus earlier than expected," Chris Rupkey, chief economist at FWDBONDS, wrote in an email. "A spike in inflation rates has preceded economic recessions historically and this time prices have soared to levels that once again pose a threat to growth."
from us


Telegram СШХ
FROM American