Shishkin_like

Shishkin_like

🍿 На прошлой неделе Нацбанк сообщил, что за 2023 год правительство изъяло из Национального фонда (НФРК) рекордные 5,4 трлн тенге. В том числе, 1,3 трлн тенге пошли на покупку акций «КазМунайГаза» (КМГ). Вопрос, считать ли это «приобретение» удачным вложением…

🤔 Топ-10 сомнительных трат из Нацфонда по версии @Shishkin_like
 
Дисклеймер: в список попали далеко не все траты из НФРК, которые показались нам сомнительными. Кроме того, в список не попали траты, сомнительные лишь на первый взгляд. Например, в 2021 году на организацию деятельности уголовно-исполнительной системы было выделено 6,5 млрд тенге, причем, в рамках целевого трансферта. Предположительно, средства действительно пошли на инфраструктуру, речь может идти о проекте «Биометрическая идентификация личности», строительстве авиационной базы в Астане и прочих объектов (хотя в справке по бюджету МВД источник не указывается, и мы могли судить только по сходному бюджету).
 
✏️ В целом, при составлении списка мы отталкивались от понятной всем и задекларированной задачи сохранения финансовых ресурсов для будущих поколений и, соответственно, принципа человекоцентричности (к слову, недостаточное соблюдение которого при использовании средств Нацфонда отмечали гос. аудиторы). Для примера, целевой трансферт на развитие науки – 9,7 млрд тенге – вполне согласуется с этим принципом и заявленным функционалом фонда.
 
В список также попали проекты, в которых Высшая аудиторская палата обнаружила серьёзные нарушения и сообщила об этом в своём отчёте.
 
1️⃣ Совместное с Татарстаном производство шин. 40 млрд тенге из НФРК в 2021 году пошло на финансирование саранского ТОО «KamaTyresKZ» – совместного предприятия ПАО «Татнефть», АО «Социально-предпринимательская корпорация Сары-Арка» и ТОО «Allur Tyres» (актив Андрея Лаврентьева, который, напомним, выкупил «АрселорМиттал Темиртау»).
 
Из них 20 млрд тенге было передано для АО «НУХ «Байтерек» с последующим кредитованием Фонда развития промышленности (ФРП) для лизингового финансирования проекта. Столько же – для увеличения уставного капитала с целью реализации проекта – получило АО «СПК «Сарыарка». Татарским партнёрам, по крайней мере, до 2022 года принадлежал 51% нового завода. Надеемся, что сейчас ситуация изменилась, ведь госаудит обнаружил несоразмерность долей в уставном капитале: у ООО «Татшина» при размере вклада 5,9 млрд тенге (по факту это 15,8%) доля в уставном капитале оказалась контрольной (51%); у «AllurTyres» при вкладе 980 тыс. тенге она составила 39%; а у «СПК «Сарыарка», которая вложила 31,2 млрд тенге, участие оказалось равным 10% (из них 20 млрд тенге – средства Нацфонда, 11,2 млрд тенге – средства республиканского бюджета).
 
✔️ Отметим, что в соответствии с Бюджетным кодексом НФРК не может использоваться для кредитования физических и юридических лиц и в качестве обеспечения исполнения обязательств.
 
2️⃣ Совместное производство автокомпонентов. Аналогичная ситуация произошла с совместным предприятием KamLitKZ (а именно заводом по производству редукторов главных передач ведущих мостов грузовых автомобилей в Костанайской области) в тот же период. При вкладе АО «СПК «Тобол» 17,2 млрд тенге (фактически это 61,2%) доля в уставном капитале составила 5% (из них 8 млрд тенге – средства из Нацфонда в рамках целевого трансферта). У ПАО «КАМАЗ» (крупнейший держатель его акций – российская государственная корпорация «Ростех») при вкладе 10,9 млрд тенге (38,8%) доля составила 39%. Костанайское ТОО «КазБелАгроЛизинг» (аффилировано с АО «Агромашхолдинг KZ», одним из учредителей которого является Александр Лаврентьев – старший брат Андрея Лаврентьева) вложило 12,5 тыс. тенге, а получило 25% в уставном капитале. Вклад австрийского «PowerLine Handels GmbH» – 15,5 тыс. тенге, доля – 31%.
 
По информации trap.org.ua PowerLine Handels GmbH до 2022 года поставляло продукцию «КАМАЗу» напрямую, после маршрут поставок изменился. Кроме того, ресурс утверждает, что в этой компании некоторое время работала дочь генерального директора ПАО «КАМАЗ» Сергея Когогина – Татьяна.
 
Также аудиторы на момент составления отчёта усматривали риск недостижения рентабельности государственных инвестиций и констатировали другие нарушения, связанные со строительством завода. Также проект был прокредитован (20 млрд тенге) через «Байтерек» и ФРП.
 
Продолжение ниже👇

Подписывайтесь на @Shishkin_like

www.group-telegram.com/us/shishkin_like.com/5214

4.0K viewsedited  Mar 19, 2024 at 08:34

🤔 Топ-10 сомнительных трат из Нацфонда по версии @Shishkin_like
 
Дисклеймер: в список попали далеко не все траты из НФРК, которые показались нам сомнительными. Кроме того, в список не попали траты, сомнительные лишь на первый взгляд. Например, в 2021 году на организацию деятельности уголовно-исполнительной системы было выделено 6,5 млрд тенге, причем, в рамках целевого трансферта. Предположительно, средства действительно пошли на инфраструктуру, речь может идти о проекте «Биометрическая идентификация личности», строительстве авиационной базы в Астане и прочих объектов (хотя в справке по бюджету МВД источник не указывается, и мы могли судить только по сходному бюджету).
 
✏️ В целом, при составлении списка мы отталкивались от понятной всем и задекларированной задачи сохранения финансовых ресурсов для будущих поколений и, соответственно, принципа человекоцентричности (к слову, недостаточное соблюдение которого при использовании средств Нацфонда отмечали гос. аудиторы). Для примера, целевой трансферт на развитие науки – 9,7 млрд тенге – вполне согласуется с этим принципом и заявленным функционалом фонда.
 
В список также попали проекты, в которых Высшая аудиторская палата обнаружила серьёзные нарушения и сообщила об этом в своём отчёте.
 
1️⃣ Совместное с Татарстаном производство шин. 40 млрд тенге из НФРК в 2021 году пошло на финансирование саранского ТОО «KamaTyresKZ» – совместного предприятия ПАО «Татнефть», АО «Социально-предпринимательская корпорация Сары-Арка» и ТОО «Allur Tyres» (актив Андрея Лаврентьева, который, напомним, выкупил «АрселорМиттал Темиртау»).
 
Из них 20 млрд тенге было передано для АО «НУХ «Байтерек» с последующим кредитованием Фонда развития промышленности (ФРП) для лизингового финансирования проекта. Столько же – для увеличения уставного капитала с целью реализации проекта – получило АО «СПК «Сарыарка». Татарским партнёрам, по крайней мере, до 2022 года принадлежал 51% нового завода. Надеемся, что сейчас ситуация изменилась, ведь госаудит обнаружил несоразмерность долей в уставном капитале: у ООО «Татшина» при размере вклада 5,9 млрд тенге (по факту это 15,8%) доля в уставном капитале оказалась контрольной (51%); у «AllurTyres» при вкладе 980 тыс. тенге она составила 39%; а у «СПК «Сарыарка», которая вложила 31,2 млрд тенге, участие оказалось равным 10% (из них 20 млрд тенге – средства Нацфонда, 11,2 млрд тенге – средства республиканского бюджета).
 
✔️ Отметим, что в соответствии с Бюджетным кодексом НФРК не может использоваться для кредитования физических и юридических лиц и в качестве обеспечения исполнения обязательств.
 
2️⃣ Совместное производство автокомпонентов. Аналогичная ситуация произошла с совместным предприятием KamLitKZ (а именно заводом по производству редукторов главных передач ведущих мостов грузовых автомобилей в Костанайской области) в тот же период. При вкладе АО «СПК «Тобол» 17,2 млрд тенге (фактически это 61,2%) доля в уставном капитале составила 5% (из них 8 млрд тенге – средства из Нацфонда в рамках целевого трансферта). У ПАО «КАМАЗ» (крупнейший держатель его акций – российская государственная корпорация «Ростех») при вкладе 10,9 млрд тенге (38,8%) доля составила 39%. Костанайское ТОО «КазБелАгроЛизинг» (аффилировано с АО «Агромашхолдинг KZ», одним из учредителей которого является Александр Лаврентьев – старший брат Андрея Лаврентьева) вложило 12,5 тыс. тенге, а получило 25% в уставном капитале. Вклад австрийского «PowerLine Handels GmbH» – 15,5 тыс. тенге, доля – 31%.
 
По информации trap.org.ua PowerLine Handels GmbH до 2022 года поставляло продукцию «КАМАЗу» напрямую, после маршрут поставок изменился. Кроме того, ресурс утверждает, что в этой компании некоторое время работала дочь генерального директора ПАО «КАМАЗ» Сергея Когогина – Татьяна.
 
Также аудиторы на момент составления отчёта усматривали риск недостижения рентабельности государственных инвестиций и констатировали другие нарушения, связанные со строительством завода. Также проект был прокредитован (20 млрд тенге) через «Байтерек» и ФРП.
 
Продолжение ниже👇

Подписывайтесь на @Shishkin_like

BY Shishkin_like