С тех пор, как из всей "советской метрополии" (бенефициара советской империи, если быть точным — советская метрополия в значении "ядро" была совсем иной) в РФ остался один город Сочи, бабла туда пролилось дохрена. Далеко не только в рамках подготовки к олимпиаде, хотя это был определённо апофеоз.
Более всего бросается в глаза на построенной тогда объездной магистрали — Дублёре Курортного Проспекта — где автотоннелей как бы не больше, чем во всей остальной РФ вне МКАД. Но заметно и на собственно Курортном проспекте -- не то что главной, а попросту единственной сквозной улице в центральном Сочи.
Яндекс меня упорно вёл по Курортному и по пути в дендропарк, и на пути обратно, и вроде обойти никак...
— Точно никак, Яндекс?
— Точно.
— Точно-точно, уверен?
— Уверен.
— А может всё-таки можно?
— Ну ладно, есть один маршрут... но о высотах я ничего не знаю...
— Давай, покажи мне настоящий Сочи!
Более всего бросается в глаза на построенной тогда объездной магистрали — Дублёре Курортного Проспекта — где автотоннелей как бы не больше, чем во всей остальной РФ вне МКАД. Но заметно и на собственно Курортном проспекте -- не то что главной, а попросту единственной сквозной улице в центральном Сочи.
Яндекс меня упорно вёл по Курортному и по пути в дендропарк, и на пути обратно, и вроде обойти никак...
— Точно никак, Яндекс?
— Точно.
— Точно-точно, уверен?
— Уверен.
— А может всё-таки можно?
— Ну ладно, есть один маршрут... но о высотах я ничего не знаю...
— Давай, покажи мне настоящий Сочи!
Уклоны были хороши, и время перед последней подходившей элкой в аэропорт поджимало — но после Приэльбрусье и особенно крымских забегов к турнику было ваще нормас)
Вот так вот. А вот чего я в Сочи не советую — так это купаться.
Серьёзно. Вода — полное говно, а народу на пляжах жесть. Где-то в пригородах (а Большой Сочи огромен) — возможно. В соседней Абхазии же норм море, как говорят (типа там горных рек меньше впадает или чот такое).
И лучше не в высокий сезон, т.е. не календарным летом. Смысл штурмовать юга календарным летом от меня вообще ускользает — летом и в средней полосе ЗБС купаться в каком-нибудь нормальном озере или речке, без дорогих билетов и проживания, геммора с дорогой и (если места знать) толп на пляжах.
Оптимально вообще выкопать пруд прямо на участке — у меня в деревне так и сделано, в этом году будет 20 лет как выкопали яму (экскаватором, не эти ваши надувные микробассейники для детей), в следующем — как заполнили. Офигенно и в жару, и при походах в баню, и ехать никуда ни надо.
UPD: ну а кто принципиально фанатеет именно за море — Крым (или любое другое Средиземноморье здорового человека, но в РФ это только он), Калининградская Балтика, Бердянск (все, для кого Азовское море — не море: сравните море в Сочи и в Бердянске!).
А лучше всего — Дальний Восток. Прям в самом Владивостоке УЛЬТРАТОПОВОЕ море на острове Русском. А в Хасанском районе Приморья — ещё круче. Идеально — в начале сентября, но и август ничего, если быть готовым к перерывам на тайфуны.
Сервис там, правда, "всё выключено" (местные, идя на катере из Золотого Рога в сторону Босфора Восточного). Сервис как раз-таки есть в Сочи... но смысл в сервисе без нормального моря, если море и было целью? А если не было — так см.выше.
Серьёзно. Вода — полное говно, а народу на пляжах жесть. Где-то в пригородах (а Большой Сочи огромен) — возможно. В соседней Абхазии же норм море, как говорят (типа там горных рек меньше впадает или чот такое).
И лучше не в высокий сезон, т.е. не календарным летом. Смысл штурмовать юга календарным летом от меня вообще ускользает — летом и в средней полосе ЗБС купаться в каком-нибудь нормальном озере или речке, без дорогих билетов и проживания, геммора с дорогой и (если места знать) толп на пляжах.
Оптимально вообще выкопать пруд прямо на участке — у меня в деревне так и сделано, в этом году будет 20 лет как выкопали яму (экскаватором, не эти ваши надувные микробассейники для детей), в следующем — как заполнили. Офигенно и в жару, и при походах в баню, и ехать никуда ни надо.
UPD: ну а кто принципиально фанатеет именно за море — Крым (или любое другое Средиземноморье здорового человека, но в РФ это только он), Калининградская Балтика, Бердянск (все, для кого Азовское море — не море: сравните море в Сочи и в Бердянске!).
А лучше всего — Дальний Восток. Прям в самом Владивостоке УЛЬТРАТОПОВОЕ море на острове Русском. А в Хасанском районе Приморья — ещё круче. Идеально — в начале сентября, но и август ничего, если быть готовым к перерывам на тайфуны.
Сервис там, правда, "всё выключено" (местные, идя на катере из Золотого Рога в сторону Босфора Восточного). Сервис как раз-таки есть в Сочи... но смысл в сервисе без нормального моря, если море и было целью? А если не было — так см.выше.
Интересно, какие гены и/или особенности детства влияют на страх? А то часто кажется, что люди вокруг ваще безбашенные, ничего не боятся — не преодолевают страх, а именно что не боятся. И это вызывает некоторую зависть: то, что мне даётся ценой больших усилий по победе над страхом, для кого-то в принципе не становится проблемой.
Ну или наоборот: боятся самых малых вероятностей — типа есть люди, которые реально боятся ехать сейчас в Крым, или реально боящиеся повальной мобилизации в духе хохлов и ЛДНР-2022 (даже в 2025 году!), или самолётом летать, или ехать в давно спокойные регионы, где когда-то была война, или ездить на велосипеде по проезжей части. Но сейчас не про этих.
Читнул посты мотоциклистов — и в очередной раз прихуел с нравов. 400-кубовые у них типа не едут, литр им нужен, а что меньше 400 вообще не мотоцикл. 60 км/ч — ваще не скорость, а ТруЪ начинается километров со 150 в час.
(Ну и на улицах видны такие, на спортбайках в кроссовках, в междурядье газ до упора, тормозят резко как понос, ещё и нажопниц возят — тоже в одном шлеме из всего экипа.)
Я ни разу не осуждаю, мне просто интересно КАК они так мыслят, как у них мозги устроены? Не падали может? Или подсели на адреналин?
Я даж с вела на 30 км/ч ключицу ломал, ничего особенно страшного, но времени потерял изрядно и на целый год из веломира выпал. А мотоцикл — это ж пипец, одно резкое торможение в дождь и вот ты уже лежишь на асфальте, не успев даже увидеть момент падения (было дело). На тех самых 60 км/ч, которые ваще не скорость.
А 90-100 км/ч на 2 колёсах это и в сухую погоду солидная скорость, грохнуться с которой вот совсем неприятная история. Типа люди не держат этого в голове или как? Особенно в плотном потоке. Попадал и на авто в серьёзное ДТП — такое себе. При небольшой скорости даже. Тут же — ...
И на ёбрике об этом постоянно помнишь: вполне себе держишь крейсерскую 80-90 км/ч подолгу, но соблюдаешь и дистанцию, и скорость в поворотах, и я реально не понимаю, как можно на всё это забить без превозмогания над страхом.
При этом по итогу на авто я езжу быстро, часто обгоняя прогноз Яндекса, при необходимости совершая и довольно жёсткие обгоны, и развивая солидную скорость. Но именно что — при необходимости. Сам концепт турбошашечниства на высоких скоростях и гонок 150 км/ч по серпантинам мне непонятен — в чём прикол, в адреналиновых качелях?
А уж шоссейные велы с горы или эндуро моты на спусках, где пешком-то тяжко...
#авто #мото #вело тут как хорошо известный мне пример. А так касается многого в жизни. Как будто концепция страха мужику вообще должна быть неведома, и это со мной что-то не так.
Ну, хер знает. Когда была реальная необходимость — справлялся всяко-разно. 3 года назад вон тормоза на Паджерике отлетели на Кавказе — пришлось и в местную автосервисную кухню плотно залезть, и поездить чутка без тормозов, и прямо много (да по горам!) с тормозным насосом, державшимися на честном слове, и вписаться на 2 недели к чеченцу, с которым только познакомился... по скалам ползал без страховки, когда надо было, в чужеземной глуши автостопом ездил, с силовиками разбирался, да много чего было. Но опять же — при необходимости.
При необходимости и воевать пойду, чо нет, хотя добровольцем — ну его (один хер с меня в окопах толку мало, а с учётом рассеянности может даже и вред выйти).
При этом какого-то принципиального страха перед травмой или, тем более, смертью (в ней вообще ничего плохого не вижу, ну кроме ответственности перед близкими) — нет, а какие страхи есть те преодолимы, просто — а нафига? Если той самой необходимости нет, конечно.
Также я не склонен к излишним перестраховкам. У меня нет и никогда не было финансовой подушки (лучшая подушка — занять у друзей при необходимости, к чему прибегал многократно и ничего зазорного в этом не вижу: клановость рулит, в рамках клана сам даю в долг столь же легко); мне было норм без своего жилья, и я никогда не брал новое авто (моты и велы тоже б/у). Остаться без работы тоже не парит, главное — не подвести коллег.
Иногда мне кажется, что в таком мышлении что-то зашито. Что-то определяющее ход жизни.
Ну или наоборот: боятся самых малых вероятностей — типа есть люди, которые реально боятся ехать сейчас в Крым, или реально боящиеся повальной мобилизации в духе хохлов и ЛДНР-2022 (даже в 2025 году!), или самолётом летать, или ехать в давно спокойные регионы, где когда-то была война, или ездить на велосипеде по проезжей части. Но сейчас не про этих.
Читнул посты мотоциклистов — и в очередной раз прихуел с нравов. 400-кубовые у них типа не едут, литр им нужен, а что меньше 400 вообще не мотоцикл. 60 км/ч — ваще не скорость, а ТруЪ начинается километров со 150 в час.
(Ну и на улицах видны такие, на спортбайках в кроссовках, в междурядье газ до упора, тормозят резко как понос, ещё и нажопниц возят — тоже в одном шлеме из всего экипа.)
Я ни разу не осуждаю, мне просто интересно КАК они так мыслят, как у них мозги устроены? Не падали может? Или подсели на адреналин?
Я даж с вела на 30 км/ч ключицу ломал, ничего особенно страшного, но времени потерял изрядно и на целый год из веломира выпал. А мотоцикл — это ж пипец, одно резкое торможение в дождь и вот ты уже лежишь на асфальте, не успев даже увидеть момент падения (было дело). На тех самых 60 км/ч, которые ваще не скорость.
А 90-100 км/ч на 2 колёсах это и в сухую погоду солидная скорость, грохнуться с которой вот совсем неприятная история. Типа люди не держат этого в голове или как? Особенно в плотном потоке. Попадал и на авто в серьёзное ДТП — такое себе. При небольшой скорости даже. Тут же — ...
И на ёбрике об этом постоянно помнишь: вполне себе держишь крейсерскую 80-90 км/ч подолгу, но соблюдаешь и дистанцию, и скорость в поворотах, и я реально не понимаю, как можно на всё это забить без превозмогания над страхом.
При этом по итогу на авто я езжу быстро, часто обгоняя прогноз Яндекса, при необходимости совершая и довольно жёсткие обгоны, и развивая солидную скорость. Но именно что — при необходимости. Сам концепт турбошашечниства на высоких скоростях и гонок 150 км/ч по серпантинам мне непонятен — в чём прикол, в адреналиновых качелях?
А уж шоссейные велы с горы или эндуро моты на спусках, где пешком-то тяжко...
#авто #мото #вело тут как хорошо известный мне пример. А так касается многого в жизни. Как будто концепция страха мужику вообще должна быть неведома, и это со мной что-то не так.
Ну, хер знает. Когда была реальная необходимость — справлялся всяко-разно. 3 года назад вон тормоза на Паджерике отлетели на Кавказе — пришлось и в местную автосервисную кухню плотно залезть, и поездить чутка без тормозов, и прямо много (да по горам!) с тормозным насосом, державшимися на честном слове, и вписаться на 2 недели к чеченцу, с которым только познакомился... по скалам ползал без страховки, когда надо было, в чужеземной глуши автостопом ездил, с силовиками разбирался, да много чего было. Но опять же — при необходимости.
При необходимости и воевать пойду, чо нет, хотя добровольцем — ну его (один хер с меня в окопах толку мало, а с учётом рассеянности может даже и вред выйти).
При этом какого-то принципиального страха перед травмой или, тем более, смертью (в ней вообще ничего плохого не вижу, ну кроме ответственности перед близкими) — нет, а какие страхи есть те преодолимы, просто — а нафига? Если той самой необходимости нет, конечно.
Также я не склонен к излишним перестраховкам. У меня нет и никогда не было финансовой подушки (лучшая подушка — занять у друзей при необходимости, к чему прибегал многократно и ничего зазорного в этом не вижу: клановость рулит, в рамках клана сам даю в долг столь же легко); мне было норм без своего жилья, и я никогда не брал новое авто (моты и велы тоже б/у). Остаться без работы тоже не парит, главное — не подвести коллег.
Иногда мне кажется, что в таком мышлении что-то зашито. Что-то определяющее ход жизни.
Обновляю прошивку чипа "Спутник V" по 5G. С очками приём сигнала улучшился, добавилась пара имплантированных воспоминаний.