Telegram Group & Telegram Channel
В Самарской области осудили чиновника за «сбор дани» с АЗС

Коррупционную историю рассмотрел Самарской облсуд. Согласно апелляционному представлению, в скандал с АЗС попал экс-глава отдела потребрынка Тольятти Вадим Тюлин.

Как рассказала в суде бывшая супруга Тюлина, еще в браке с чиновником она приобрела автомобиль «Хендай Сантафе» с красивым номером «500». Машину Тюлин заправлял на АЗС в промышленной зоне Автозаводского района Тольятти. АЗС, по словам свидетелей, признаками капитального строения не обладала и относилась к нестационарных объектам.

Как рассказывала на следствии сама владелица АЗС, все произошло примерно следующим образом. С апреля 2020 года она, как индивидуальный предприниматель, занимается реализацией дизельного топлива через автозаправочную станцию на участке на ул. Северная, 13. Земля была в аренде у ИП. Однажды к заправке приехали трое мужчин. Гости все показали удостоверения — все они трудились в отделе потребрынка Тольятти. Одного из них владелица АЗС женщина запомнила по фамилии — это был Митин Е.Н. Мужчины заявили, что проводят проверку АЗС. Они требовали документы. Бизнес-леди предъявила документы на свое ИП и ООО «ГСМ ОПТ». Гости заявили, что этих бумаг мало. И утверждали, что АЗС стоит тут незаконно. И вот, если женщина не хочет проблем, она должна оказывать помощь главе отдела потребрынка Тюлину, заявили мужчины. Конкретнее — женщина должна была передать топливную карту на дизельное топливо, баланс которой она должна ежемесячно пополнять. А иначе, мол, АЗС закроют. Владелице заправки также сказали, что пока топливная карта будет оформляться, на АЗС станет приезжать «Хендай Сантафе» и эту машину надо будет заправлять бесплатно.

«Когда осуществлялась заправка указанного автомобиля на АЗС, операторы рукописно вносили в ведомость данные о дате заправки, цифровой части государственного регистрационного номера заправляемого автомобиля, фамилию водителя (со слов водителя), количество желаемого водителем объема топлива для заправки, подпись водителя и подпись заправщика (оператора). Ведомость учета выдачи топлива содержит сведения о заправке автомобиля Хендай Сантафе на фамилию водителя», — рассказала следствию владелица АЗС.

Дальше также была получена топливная карта «Роснефть» для заправки дизельным топливом. Потом владелица АЗС ежемесячно пополняла карту и внесла больше 108 тысяч рублей на счет.

С учетом показаний разных свидетелей чиновника Тюлина осудили на 3 года колонии общего режима и лишили права занимать определенные должности еще на два года. Адвокат Ирина Бояхчян приговор обжаловала, но недавно он устоял в апелляции.

Ранее сообщалось, что Тюлин уволился из администрации сам и потом работал в министерстве промышленности и торговли Самарской области.



group-telegram.com/shtefanksenia/8803
Create:
Last Update:

В Самарской области осудили чиновника за «сбор дани» с АЗС

Коррупционную историю рассмотрел Самарской облсуд. Согласно апелляционному представлению, в скандал с АЗС попал экс-глава отдела потребрынка Тольятти Вадим Тюлин.

Как рассказала в суде бывшая супруга Тюлина, еще в браке с чиновником она приобрела автомобиль «Хендай Сантафе» с красивым номером «500». Машину Тюлин заправлял на АЗС в промышленной зоне Автозаводского района Тольятти. АЗС, по словам свидетелей, признаками капитального строения не обладала и относилась к нестационарных объектам.

Как рассказывала на следствии сама владелица АЗС, все произошло примерно следующим образом. С апреля 2020 года она, как индивидуальный предприниматель, занимается реализацией дизельного топлива через автозаправочную станцию на участке на ул. Северная, 13. Земля была в аренде у ИП. Однажды к заправке приехали трое мужчин. Гости все показали удостоверения — все они трудились в отделе потребрынка Тольятти. Одного из них владелица АЗС женщина запомнила по фамилии — это был Митин Е.Н. Мужчины заявили, что проводят проверку АЗС. Они требовали документы. Бизнес-леди предъявила документы на свое ИП и ООО «ГСМ ОПТ». Гости заявили, что этих бумаг мало. И утверждали, что АЗС стоит тут незаконно. И вот, если женщина не хочет проблем, она должна оказывать помощь главе отдела потребрынка Тюлину, заявили мужчины. Конкретнее — женщина должна была передать топливную карту на дизельное топливо, баланс которой она должна ежемесячно пополнять. А иначе, мол, АЗС закроют. Владелице заправки также сказали, что пока топливная карта будет оформляться, на АЗС станет приезжать «Хендай Сантафе» и эту машину надо будет заправлять бесплатно.

«Когда осуществлялась заправка указанного автомобиля на АЗС, операторы рукописно вносили в ведомость данные о дате заправки, цифровой части государственного регистрационного номера заправляемого автомобиля, фамилию водителя (со слов водителя), количество желаемого водителем объема топлива для заправки, подпись водителя и подпись заправщика (оператора). Ведомость учета выдачи топлива содержит сведения о заправке автомобиля Хендай Сантафе на фамилию водителя», — рассказала следствию владелица АЗС.

Дальше также была получена топливная карта «Роснефть» для заправки дизельным топливом. Потом владелица АЗС ежемесячно пополняла карту и внесла больше 108 тысяч рублей на счет.

С учетом показаний разных свидетелей чиновника Тюлина осудили на 3 года колонии общего режима и лишили права занимать определенные должности еще на два года. Адвокат Ирина Бояхчян приговор обжаловала, но недавно он устоял в апелляции.

Ранее сообщалось, что Тюлин уволился из администрации сам и потом работал в министерстве промышленности и торговли Самарской области.

BY Штефан знает!


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/shtefanksenia/8803

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. You may recall that, back when Facebook started changing WhatsApp’s terms of service, a number of news outlets reported on, and even recommended, switching to Telegram. Pavel Durov even said that users should delete WhatsApp “unless you are cool with all of your photos and messages becoming public one day.” But Telegram can’t be described as a more-secure version of WhatsApp. Ukrainian President Volodymyr Zelensky said in a video message on Tuesday that Ukrainian forces "destroy the invaders wherever we can." Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations.
from us


Telegram Штефан знает!
FROM American