Врио главы Самарской области прогулялся по столице региона и сделал несколько важных дел.
Во-первых, удалось проверить загрузку самарского метро. Федорищев проехал от станции «Алабинская» до «Юнгородок». Проблем и массовых скоплений в вагонах не выявил, но справедливо отметил, что надо спуститься в подземку в час пик.
Во-вторых, пообщался с жителями города, взял на заметку жалобы и пообещал все проработать.
В-третьих, дошел до завода АО «Авиакор-авиационный завод», оценил производственные мощности, новые разработки предприятия и пообщался с сотрудниками. Визитом врио вроде бы остался доволен: «Пообщался с коллективом – здесь трудятся замечательные люди, профессионалы и патриоты. Обсудили перспективы развития завода, какие дополнительные меры поддержки нужны. Авиакору непременно будем помогать, как и всем нашим ведущим предприятиям. Поговорили с заводчанами и о том, как вместе будем благоустраивать район Безымянки, где находится предприятие и живет много сотрудников. Все просьбы, предложения и наказы обязательно берем в работу».
Врио главы Самарской области прогулялся по столице региона и сделал несколько важных дел.
Во-первых, удалось проверить загрузку самарского метро. Федорищев проехал от станции «Алабинская» до «Юнгородок». Проблем и массовых скоплений в вагонах не выявил, но справедливо отметил, что надо спуститься в подземку в час пик.
Во-вторых, пообщался с жителями города, взял на заметку жалобы и пообещал все проработать.
В-третьих, дошел до завода АО «Авиакор-авиационный завод», оценил производственные мощности, новые разработки предприятия и пообщался с сотрудниками. Визитом врио вроде бы остался доволен: «Пообщался с коллективом – здесь трудятся замечательные люди, профессионалы и патриоты. Обсудили перспективы развития завода, какие дополнительные меры поддержки нужны. Авиакору непременно будем помогать, как и всем нашим ведущим предприятиям. Поговорили с заводчанами и о том, как вместе будем благоустраивать район Безымянки, где находится предприятие и живет много сотрудников. Все просьбы, предложения и наказы обязательно берем в работу».
BY Бурлак
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels. Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.” What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm. Crude oil prices edged higher after tumbling on Thursday, when U.S. West Texas intermediate slid back below $110 per barrel after topping as much as $130 a barrel in recent sessions. Still, gas prices at the pump rose to fresh highs. The account, "War on Fakes," was created on February 24, the same day Russian President Vladimir Putin announced a "special military operation" and troops began invading Ukraine. The page is rife with disinformation, according to The Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, which studies digital extremism and published a report examining the channel.
from us
