Накануне в Башкирии произошло смертельное ДТП – на объездной дороге в Бакалах водитель Audi A5 сбил четырёх девушек, все они погибли до приезда скорой. Местные жители винят в произошедшем ужасное качество дорог.
Люди обращаются к региональным властям и спрашивают, когда, наконец, трассы будут приведены в порядок? Где камеры видеофиксации, лежачие полицейские, пешеходные тротуары?
«Достаточно оснований, чтобы появились тротуары? Где ходить пешеходам, чтобы было безопасно?» – возмущается народ.
И эта проблема действительно актуальна для всей Башкирии. Вспомнить хотя бы участок трассы Уфа – Бирск – Янаул, где в автоавариях только за первую половину 2022 года скончались 15 человек. А виной всему качество дорожного покрытия, плохая освещённость, отсутствие ограждений.
Сколько ещё подобных трагедий должно произойти, чтобы чиновники поняли – нужны комплексные меры, способные исправить ситуацию? Почему губернаторРадий Хабиров во всеуслышанье заявляет о необходимости наказать виновных водителей, но министру транспорта и дорожного хозяйства Александру Булушеву указаний по нормализации состояния дорог не даёт? Откуда такое безразличие?
Накануне в Башкирии произошло смертельное ДТП – на объездной дороге в Бакалах водитель Audi A5 сбил четырёх девушек, все они погибли до приезда скорой. Местные жители винят в произошедшем ужасное качество дорог.
Люди обращаются к региональным властям и спрашивают, когда, наконец, трассы будут приведены в порядок? Где камеры видеофиксации, лежачие полицейские, пешеходные тротуары?
«Достаточно оснований, чтобы появились тротуары? Где ходить пешеходам, чтобы было безопасно?» – возмущается народ.
И эта проблема действительно актуальна для всей Башкирии. Вспомнить хотя бы участок трассы Уфа – Бирск – Янаул, где в автоавариях только за первую половину 2022 года скончались 15 человек. А виной всему качество дорожного покрытия, плохая освещённость, отсутствие ограждений.
Сколько ещё подобных трагедий должно произойти, чтобы чиновники поняли – нужны комплексные меры, способные исправить ситуацию? Почему губернаторРадий Хабиров во всеуслышанье заявляет о необходимости наказать виновных водителей, но министру транспорта и дорожного хозяйства Александру Булушеву указаний по нормализации состояния дорог не даёт? Откуда такое безразличие?
Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.” Apparently upbeat developments in Russia's discussions with Ukraine helped at least temporarily send investors back into risk assets. Russian President Vladimir Putin said during a meeting with his Belarusian counterpart Alexander Lukashenko that there were "certain positive developments" occurring in the talks with Ukraine, according to a transcript of their meeting. Putin added that discussions were happening "almost on a daily basis." Although some channels have been removed, the curation process is considered opaque and insufficient by analysts. Unlike Silicon Valley giants such as Facebook and Twitter, which run very public anti-disinformation programs, Brooking said: "Telegram is famously lax or absent in its content moderation policy." On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands.
from us
