В Магнитогорске повторно пытаются купить трамваи за полмиллиарда рублей. И речь пока не о мошенничестве. Просто предыдущий аукцион выиграло череповецкое ООО «СТТ», у которого не оказалось надлежащей банковской гарантии.
А жаль, ведь эта компания предлагала 461 млн рублей за 11 трамваев при стартовой цене в 517 рублей. Теперь мэрия Магнитогорска снова ищет поставщика. Итоги конкурсных процедур электронная площадка подведет 11 марта.
Конкурентами «СТТ» на торгах были две компании – самарское ООО «АВТОритет» и АО «Усть-Катавский вагоностроительный завод». Дочка «Роскосмоса» ужеполучилажирный контракт в Челябинске.
Победитель будет должен поставить трамваи к ноябрю текущего года. В мэрии согласны купить только новые, собранные не ранее 2022 года машины. В опубликованном на портале госзакупок техзадании говорится, что все трамваи должны быть частично низкопольными, иметь места для инвалидов, видеокамеры в салоне и записи происходящего на дороге, валидаторы и устройства для автоматического подседа пассажиров.
Однако, этот транспорт будет не таким крутым, как в столице Южного Урала. Жители Магнитогорска не смогут подзарядить телефоны во время поездки или воспользоваться Wi-Fi, а вместо автоматической системы пожаротушения в трамваях будет ручная, запускаемая из кабины водителя. Поэтому и дешевле закупка.
В Магнитогорске повторно пытаются купить трамваи за полмиллиарда рублей. И речь пока не о мошенничестве. Просто предыдущий аукцион выиграло череповецкое ООО «СТТ», у которого не оказалось надлежащей банковской гарантии.
А жаль, ведь эта компания предлагала 461 млн рублей за 11 трамваев при стартовой цене в 517 рублей. Теперь мэрия Магнитогорска снова ищет поставщика. Итоги конкурсных процедур электронная площадка подведет 11 марта.
Конкурентами «СТТ» на торгах были две компании – самарское ООО «АВТОритет» и АО «Усть-Катавский вагоностроительный завод». Дочка «Роскосмоса» ужеполучилажирный контракт в Челябинске.
Победитель будет должен поставить трамваи к ноябрю текущего года. В мэрии согласны купить только новые, собранные не ранее 2022 года машины. В опубликованном на портале госзакупок техзадании говорится, что все трамваи должны быть частично низкопольными, иметь места для инвалидов, видеокамеры в салоне и записи происходящего на дороге, валидаторы и устройства для автоматического подседа пассажиров.
Однако, этот транспорт будет не таким крутым, как в столице Южного Урала. Жители Магнитогорска не смогут подзарядить телефоны во время поездки или воспользоваться Wi-Fi, а вместо автоматической системы пожаротушения в трамваях будет ручная, запускаемая из кабины водителя. Поэтому и дешевле закупка.
BY Заметки сталевара
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
If you initiate a Secret Chat, however, then these communications are end-to-end encrypted and are tied to the device you are using. That means it’s less convenient to access them across multiple platforms, but you are at far less risk of snooping. Back in the day, Secret Chats received some praise from the EFF, but the fact that its standard system isn’t as secure earned it some criticism. If you’re looking for something that is considered more reliable by privacy advocates, then Signal is the EFF’s preferred platform, although that too is not without some caveats. The gold standard of encryption, known as end-to-end encryption, where only the sender and person who receives the message are able to see it, is available on Telegram only when the Secret Chat function is enabled. Voice and video calls are also completely encrypted. But because group chats and the channel features are not end-to-end encrypted, Galperin said user privacy is potentially under threat. False news often spreads via public groups, or chats, with potentially fatal effects. Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations.
from us
