Telegram Group & Telegram Channel
В России действуют новые правила техосмотра. Шансов пройти его удачно у владельцев автомобилей старше 10 лет почти нет.

🚗 В России вступили в силу новые правила технического осмотра автомобилей, которые касаются в первую очередь машин старше 10 лет. Эти изменения значительно ужесточают требования, и владельцам таких автомобилей стоит быть особенно внимательными!

📃 Согласно новым регламентам, даже незначительные внешние повреждения, такие как трещины на стеклах, могут стать серьезным препятствием для успешного прохождения ТО.
📋🔍 Инспекторы теперь будут учитывать не только исправность двигателя и тормозной системы, но и внешний вид автомобиля.

Кроме того, данные о техническом осмотре будут направляться в единую базу данных «ЕАИСТО», а владельцы получат диагностическую карту на электронную почту. За игнорирование требований к экологическим стандартам владельцам грозят штрафы от 2 000 до 5 000 рублей. 💸

Важно отметить, что сейчас 72% автомобилей в России старше 10 лет, и это означает, что многие автовладельцы могут столкнуться с новыми вызовами. По мнению авторов инициативы, эти меры направлены на повышение безопасности на дорогах и улучшение состояния автопарка страны.

Так что, если у вас старый автомобиль, лучше заранее проверить его состояние и устранить возможные недостатки! 🛠
Будьте внимательны и безопасны на дорогах!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/stk_kuban/3254
Create:
Last Update:

В России действуют новые правила техосмотра. Шансов пройти его удачно у владельцев автомобилей старше 10 лет почти нет.

🚗 В России вступили в силу новые правила технического осмотра автомобилей, которые касаются в первую очередь машин старше 10 лет. Эти изменения значительно ужесточают требования, и владельцам таких автомобилей стоит быть особенно внимательными!

📃 Согласно новым регламентам, даже незначительные внешние повреждения, такие как трещины на стеклах, могут стать серьезным препятствием для успешного прохождения ТО.
📋🔍 Инспекторы теперь будут учитывать не только исправность двигателя и тормозной системы, но и внешний вид автомобиля.

Кроме того, данные о техническом осмотре будут направляться в единую базу данных «ЕАИСТО», а владельцы получат диагностическую карту на электронную почту. За игнорирование требований к экологическим стандартам владельцам грозят штрафы от 2 000 до 5 000 рублей. 💸

Важно отметить, что сейчас 72% автомобилей в России старше 10 лет, и это означает, что многие автовладельцы могут столкнуться с новыми вызовами. По мнению авторов инициативы, эти меры направлены на повышение безопасности на дорогах и улучшение состояния автопарка страны.

Так что, если у вас старый автомобиль, лучше заранее проверить его состояние и устранить возможные недостатки! 🛠
Будьте внимательны и безопасны на дорогах!

BY Союз транспортников Кубани




Share with your friend now:
group-telegram.com/stk_kuban/3254

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Update March 8, 2022: EFF has clarified that Channels and Groups are not fully encrypted, end-to-end, updated our post to link to Telegram’s FAQ for Cloud and Secret chats, updated to clarify that auto-delete is available for group and channel admins, and added some additional links. On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands. The account, "War on Fakes," was created on February 24, the same day Russian President Vladimir Putin announced a "special military operation" and troops began invading Ukraine. The page is rife with disinformation, according to The Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, which studies digital extremism and published a report examining the channel. Telegram was founded in 2013 by two Russian brothers, Nikolai and Pavel Durov. At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup.
from us


Telegram Союз транспортников Кубани
FROM American