Warning: mkdir(): No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 37

Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/storiesandtravel/--): Failed to open stream: No such file or directory in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Чашка с баклажанами | Telegram Webview: storiesandtravel/652 -
Telegram Group & Telegram Channel
📎 Начало - Глава 1.

🏝 Персидские приключения (Иран) - Глава 13.

Не успел автобус отъехать от центрального автовокзала в Ширазе, как раздался громкий бах и скрежет железа. Автобус резко сбавил ход и практически остановился.
Оказалось, что "встретились два одиночества", кто-то кому-то не уступил дорогу и, как результат, помятое железо. Двое иранцев на повышенных тонах стали выяснять отношения. Всё движение остановилось, и люди с интересом стали наблюдать развитие событий. С каждым словом участники конфликта всё больше жестикулировали и быстро перешли на крик. Всё выяснение отношений происходило на расстоянии и близко они друг к другу не подходили. Тут один из них, услышав, видимо, что-то особенно оскорбительное, выхватил из брюк ремень и стал размахивать увесистой пряжкой. В ту же секунду из разных машин выскочило человек десять и угомонили конфликтующие стороны. Они пожали друг другу руки, судя по всему, извиняясь, и продолжили "разбор полётов" уже в совершенно спокойной манере, а наш автобус и остальные машины продолжили свой путь.
Путь наш пролегал то через невысокие горы, то по пустынной местности. Примерно через час второй водитель стал разносить упаковки с завтраком самолётного типа. Еда была уже включена в стоимость билета. Мне досталось что-то вроде кекса в красочной упаковке, бутерброд с чем-то мясным, пол-литровый пакетик сока и яблоко. По салону разнёсся шум вскрываемых упаковок, а затем и звуки поглощения содержимого.
Через определённое количество километров мы делали остановки у постов, на которых присутствовали военные, полиция, водители фур и ещё куча различного народу.
На каждой такой остановке наш водитель выходил и шёл в приземистое здание с каким-то листком. После каждого такого визита на листке прибавлялось штампиков.
Во время таких остановок к автобусу подходил человек и спрашивал у водителей, есть ли свободные места. Если места были, то человек, я их стал называть распределителями, по какому-то своему алгоритмы выцеплял из людей, толпившихся в стороне, потенциальных пассажиров, и они уже сами подходили и торговались с водителями по поводу цены за проезд. Водители у нас были суровые и всегда стояли на своей первоначальной цене. Только один раз они поддались уговорам и посадили пожилую, бедно одетую, пару, не взяв с них денег. Видимо, сработали какие-то принципы.
Бабуська с дедуськой уселись недалеко от меня и стали с восхищением оглядывать внутренности автобуса. Было заметно, что не часто им приходилось путешествовать с таким комфортом. Я за них искренне порадовался. Потом бабуська открыла уже опустошённый контейнер из под завтрака, оставленный предыдущими пассажирами, и стала с интересом разглядывать красочную упаковку из под кекса.
Чуть больше семи часов в дороге пролетели незаметно, и вот мы уже въезжаем в Йезд (Язд) - один из самых необычных и древних городов Ирана.

Продолжение - Глава 14

📎 Начало - Глава 1.

Наши лучшие истории.

#рассказы #истории #путешествия #приключения

@storiesandtravel
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/storiesandtravel/652
Create:
Last Update:

📎 Начало - Глава 1.

🏝 Персидские приключения (Иран) - Глава 13.

Не успел автобус отъехать от центрального автовокзала в Ширазе, как раздался громкий бах и скрежет железа. Автобус резко сбавил ход и практически остановился.
Оказалось, что "встретились два одиночества", кто-то кому-то не уступил дорогу и, как результат, помятое железо. Двое иранцев на повышенных тонах стали выяснять отношения. Всё движение остановилось, и люди с интересом стали наблюдать развитие событий. С каждым словом участники конфликта всё больше жестикулировали и быстро перешли на крик. Всё выяснение отношений происходило на расстоянии и близко они друг к другу не подходили. Тут один из них, услышав, видимо, что-то особенно оскорбительное, выхватил из брюк ремень и стал размахивать увесистой пряжкой. В ту же секунду из разных машин выскочило человек десять и угомонили конфликтующие стороны. Они пожали друг другу руки, судя по всему, извиняясь, и продолжили "разбор полётов" уже в совершенно спокойной манере, а наш автобус и остальные машины продолжили свой путь.
Путь наш пролегал то через невысокие горы, то по пустынной местности. Примерно через час второй водитель стал разносить упаковки с завтраком самолётного типа. Еда была уже включена в стоимость билета. Мне досталось что-то вроде кекса в красочной упаковке, бутерброд с чем-то мясным, пол-литровый пакетик сока и яблоко. По салону разнёсся шум вскрываемых упаковок, а затем и звуки поглощения содержимого.
Через определённое количество километров мы делали остановки у постов, на которых присутствовали военные, полиция, водители фур и ещё куча различного народу.
На каждой такой остановке наш водитель выходил и шёл в приземистое здание с каким-то листком. После каждого такого визита на листке прибавлялось штампиков.
Во время таких остановок к автобусу подходил человек и спрашивал у водителей, есть ли свободные места. Если места были, то человек, я их стал называть распределителями, по какому-то своему алгоритмы выцеплял из людей, толпившихся в стороне, потенциальных пассажиров, и они уже сами подходили и торговались с водителями по поводу цены за проезд. Водители у нас были суровые и всегда стояли на своей первоначальной цене. Только один раз они поддались уговорам и посадили пожилую, бедно одетую, пару, не взяв с них денег. Видимо, сработали какие-то принципы.
Бабуська с дедуськой уселись недалеко от меня и стали с восхищением оглядывать внутренности автобуса. Было заметно, что не часто им приходилось путешествовать с таким комфортом. Я за них искренне порадовался. Потом бабуська открыла уже опустошённый контейнер из под завтрака, оставленный предыдущими пассажирами, и стала с интересом разглядывать красочную упаковку из под кекса.
Чуть больше семи часов в дороге пролетели незаметно, и вот мы уже въезжаем в Йезд (Язд) - один из самых необычных и древних городов Ирана.

Продолжение - Глава 14

📎 Начало - Глава 1.

Наши лучшие истории.

#рассказы #истории #путешествия #приключения

@storiesandtravel

BY Чашка с баклажанами




Share with your friend now:
group-telegram.com/storiesandtravel/652

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Telegram was co-founded by Pavel and Nikolai Durov, the brothers who had previously created VKontakte. VK is Russia’s equivalent of Facebook, a social network used for public and private messaging, audio and video sharing as well as online gaming. In January, SimpleWeb reported that VK was Russia’s fourth most-visited website, after Yandex, YouTube and Google’s Russian-language homepage. In 2016, Forbes’ Michael Solomon described Pavel Durov (pictured, below) as the “Mark Zuckerberg of Russia.” The Security Service of Ukraine said in a tweet that it was able to effectively target Russian convoys near Kyiv because of messages sent to an official Telegram bot account called "STOP Russian War." Unlike Silicon Valley giants such as Facebook and Twitter, which run very public anti-disinformation programs, Brooking said: "Telegram is famously lax or absent in its content moderation policy." Continuing its crackdown against entities allegedly involved in a front-running scam using messaging app Telegram, Sebi on Thursday carried out search and seizure operations at the premises of eight entities in multiple locations across the country. "Like the bombing of the maternity ward in Mariupol," he said, "Even before it hits the news, you see the videos on the Telegram channels."
from us


Telegram Чашка с баклажанами
FROM American