Речной транспорт Новосибирска доказывает, что способен заменять даже автобусы
Операторы речного транспорта в Новосибирске добились едва ли не самого важного имиджевого успеха за последние годы. Компания «Речфлот» объявила, что в очередной навигации (с апреля 2025 года) запустит маршрутные теплоходы до микрорайона Затон на левом берегу Новосибирска. Новость сразу вызвала взрыв одобрения: сотни жителей Затона давно жаловались, что микрорайон отрезан от города - сюда фактически перестали ходить автобусы. Теплоход же позволит добраться до станции метро на Речном вокзале за 20 минут по цене билета в 30-35 рублей.
Для «Речфлота» реализация этого плана важна не только как решение острой социальной проблемы. В последние годы компания активно доказывала региональным властям, что способна стать полноценной частью транспортной системы Новосибирска. И «спасение» Затона станет ярким подтверждением этих амбиций. Впервые за много лет теплоход оказался незаменим там, где не сумели наладить работу наземные перевозчики.
Речной транспорт Новосибирска доказывает, что способен заменять даже автобусы
Операторы речного транспорта в Новосибирске добились едва ли не самого важного имиджевого успеха за последние годы. Компания «Речфлот» объявила, что в очередной навигации (с апреля 2025 года) запустит маршрутные теплоходы до микрорайона Затон на левом берегу Новосибирска. Новость сразу вызвала взрыв одобрения: сотни жителей Затона давно жаловались, что микрорайон отрезан от города - сюда фактически перестали ходить автобусы. Теплоход же позволит добраться до станции метро на Речном вокзале за 20 минут по цене билета в 30-35 рублей.
Для «Речфлота» реализация этого плана важна не только как решение острой социальной проблемы. В последние годы компания активно доказывала региональным властям, что способна стать полноценной частью транспортной системы Новосибирска. И «спасение» Затона станет ярким подтверждением этих амбиций. Впервые за много лет теплоход оказался незаменим там, где не сумели наладить работу наземные перевозчики.
Ukrainian forces have since put up a strong resistance to the Russian troops amid the war that has left hundreds of Ukrainian civilians, including children, dead, according to the United Nations. Ukrainian and international officials have accused Russia of targeting civilian populations with shelling and bombardments. On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change. He floated the idea of restricting the use of Telegram in Ukraine and Russia, a suggestion that was met with fierce opposition from users. Shortly after, Durov backed off the idea. Telegram Messenger Blocks Navalny Bot During Russian Election Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.”
from us
