Михаил Мишустин подписал новое постановление. Теперь нефтяники должны продавать на биржевых торгах больше топлива 5 класса. Минимум 13% произведенного бензина и 9,5% дизеля. Оба значения подняли на 1%. Мера призвана увеличить предложение на рынке на фоне повышения цен на топливо. Даже сегодня АИ-95 с утра вырос на 1,56% и торговался по ₽68,21 тыс за тонну.
Логика понятна, но сейчас это почти никак не повлияет на ситуацию с торгами. Дело в том, что многие участники рынка и так продают гораздо больше норматива. «Роснефть», к примеру, сбывает около 20% топлива внутри страны. Поэтому, вероятно, нужны были более радикальные меры. Однако осенью, когда спрос на бензин спадет, новые нормативы все-таки будут полезны.
В целом же надо подойти к проблеме более системно. Перевозчики, к примеру, сообщают, что сроки доставки топлива по ж/д выросли аж вдвое. Как тут ожидать низких цен? Возможно стоит подумать и об увеличении запасов топлива в сезон ремонта НПЗ. Не последнюю роль сыграли и словесные интервенции Минфина, который регулярно «пугал» рынок то снижением демпфера, то еще чем-то.
Михаил Мишустин подписал новое постановление. Теперь нефтяники должны продавать на биржевых торгах больше топлива 5 класса. Минимум 13% произведенного бензина и 9,5% дизеля. Оба значения подняли на 1%. Мера призвана увеличить предложение на рынке на фоне повышения цен на топливо. Даже сегодня АИ-95 с утра вырос на 1,56% и торговался по ₽68,21 тыс за тонну.
Логика понятна, но сейчас это почти никак не повлияет на ситуацию с торгами. Дело в том, что многие участники рынка и так продают гораздо больше норматива. «Роснефть», к примеру, сбывает около 20% топлива внутри страны. Поэтому, вероятно, нужны были более радикальные меры. Однако осенью, когда спрос на бензин спадет, новые нормативы все-таки будут полезны.
В целом же надо подойти к проблеме более системно. Перевозчики, к примеру, сообщают, что сроки доставки топлива по ж/д выросли аж вдвое. Как тут ожидать низких цен? Возможно стоит подумать и об увеличении запасов топлива в сезон ремонта НПЗ. Не последнюю роль сыграли и словесные интервенции Минфина, который регулярно «пугал» рынок то снижением демпфера, то еще чем-то.
On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change. "Like the bombing of the maternity ward in Mariupol," he said, "Even before it hits the news, you see the videos on the Telegram channels." At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup. In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed. Emerson Brooking, a disinformation expert at the Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, said: "Back in the Wild West period of content moderation, like 2014 or 2015, maybe they could have gotten away with it, but it stands in marked contrast with how other companies run themselves today."
from us
