Telegram Group & Telegram Channel
Как-то пропустил, что люди опять жалуются на отображение транспорта на Яндекс.Картах.

В статье интересен подход Организатора перевозок - всё сложно, мы сами не можем разобраться.

Действительно, с отображением транспорта есть некоторые сложности, но никаких секретов здесь нет. Всё начинается с отсылки данных с транспондера конкретной машины. Данные отсылаются с определённой периодичностью в 5-20 секунд. Причём, данные с разных машин отсылаются не синхронно. Эти данные можно видеть на сайте gortrans74. Ваш браузер с определённой периодичностью запрашивает данные с сервера и обновляет их для всех машин на карте одновременно. Т.е. уже здесь кроется преобразование времени от времени получения реальных координат к единому времени запроса браузера. Сам сайт показывает координаты транспорта во время периодических запросов. Отсюда и телепортации транспорта на картах.

Яндекс.Карты берут данные с этого же сервера, но подвергают их дополнительной обработке нейросетью с целью плавного отображения на карте. Для такого отображения необходимо рассчитать среднюю скорость движения каждой из машин, что можно сделать приняв во внимание предыдущую скорость движения этой и иных машин на данном участке данного маршрута.

Да, получается плавно и красиво, но на карте вы видите усреднённое положение машины, а не реальное.

Добавим сюда смену маршрута прямо на линии и внезапные поездки в депо (этими двумя недугами больше всего страдает трамвай), которые не обрабатываются алгоритмами Яндекса и получим загадочные исчезновения машин на маршруте и курсирование машин-призраков, которые не видны на карте.

Да, технически это может показаться сложным неспециалисту для объяснения, но в Миндортрансе же работают специалисты?



group-telegram.com/t_bus/2303
Create:
Last Update:

Как-то пропустил, что люди опять жалуются на отображение транспорта на Яндекс.Картах.

В статье интересен подход Организатора перевозок - всё сложно, мы сами не можем разобраться.

Действительно, с отображением транспорта есть некоторые сложности, но никаких секретов здесь нет. Всё начинается с отсылки данных с транспондера конкретной машины. Данные отсылаются с определённой периодичностью в 5-20 секунд. Причём, данные с разных машин отсылаются не синхронно. Эти данные можно видеть на сайте gortrans74. Ваш браузер с определённой периодичностью запрашивает данные с сервера и обновляет их для всех машин на карте одновременно. Т.е. уже здесь кроется преобразование времени от времени получения реальных координат к единому времени запроса браузера. Сам сайт показывает координаты транспорта во время периодических запросов. Отсюда и телепортации транспорта на картах.

Яндекс.Карты берут данные с этого же сервера, но подвергают их дополнительной обработке нейросетью с целью плавного отображения на карте. Для такого отображения необходимо рассчитать среднюю скорость движения каждой из машин, что можно сделать приняв во внимание предыдущую скорость движения этой и иных машин на данном участке данного маршрута.

Да, получается плавно и красиво, но на карте вы видите усреднённое положение машины, а не реальное.

Добавим сюда смену маршрута прямо на линии и внезапные поездки в депо (этими двумя недугами больше всего страдает трамвай), которые не обрабатываются алгоритмами Яндекса и получим загадочные исчезновения машин на маршруте и курсирование машин-призраков, которые не видны на карте.

Да, технически это может показаться сложным неспециалисту для объяснения, но в Миндортрансе же работают специалисты?

BY Автобусная остановка




Share with your friend now:
group-telegram.com/t_bus/2303

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The SC urges the public to refer to the SC’s I nvestor Alert List before investing. The list contains details of unauthorised websites, investment products, companies and individuals. Members of the public who suspect that they have been approached by unauthorised firms or individuals offering schemes that promise unrealistic returns Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. Apparently upbeat developments in Russia's discussions with Ukraine helped at least temporarily send investors back into risk assets. Russian President Vladimir Putin said during a meeting with his Belarusian counterpart Alexander Lukashenko that there were "certain positive developments" occurring in the talks with Ukraine, according to a transcript of their meeting. Putin added that discussions were happening "almost on a daily basis." Despite Telegram's origins, its approach to users' security has privacy advocates worried. Russian President Vladimir Putin launched Russia's invasion of Ukraine in the early-morning hours of February 24, targeting several key cities with military strikes.
from us


Telegram Автобусная остановка
FROM American