В Красноярске могут создать центр техобслуживания отечественных самолетов
Возможностьего формирования рассматривают представители местных авиакомпаний. Организация работы подобного объекта позволит Красноярскому краю стать базовым регионом для использования новых отечественных самолётов.
Отмечается, что на сегодняшний день региональные авиакомпании уже наладили процесс самостоятельного обслуживания самолетов. В частности, в аэропорту Красноярска одна из компаний создала базу ТО с полным управлением всеми процессами. Она позволяет обслуживать одновременно до 3-х лайнеров типа Boeing 737 или до 4-х самолетов типа ATR 42. Также представители авиакомпании разработали новые логистические цепочки, нашли решения по поставке компонентов и запасных частей, провели обучения инженерно-технический персонал.
Отметим, что развитию отрасли авиасообщения и воздушных грузовых транспортировок в регионе уделяется значительное внимание. В частности, на базе аэропорта Красноярск создан международный транспорто-логистический и производственный хаб.
В Красноярске могут создать центр техобслуживания отечественных самолетов
Возможностьего формирования рассматривают представители местных авиакомпаний. Организация работы подобного объекта позволит Красноярскому краю стать базовым регионом для использования новых отечественных самолётов.
Отмечается, что на сегодняшний день региональные авиакомпании уже наладили процесс самостоятельного обслуживания самолетов. В частности, в аэропорту Красноярска одна из компаний создала базу ТО с полным управлением всеми процессами. Она позволяет обслуживать одновременно до 3-х лайнеров типа Boeing 737 или до 4-х самолетов типа ATR 42. Также представители авиакомпании разработали новые логистические цепочки, нашли решения по поставке компонентов и запасных частей, провели обучения инженерно-технический персонал.
Отметим, что развитию отрасли авиасообщения и воздушных грузовых транспортировок в регионе уделяется значительное внимание. В частности, на базе аэропорта Красноярск создан международный транспорто-логистический и производственный хаб.
The Russian invasion of Ukraine has been a driving force in markets for the past few weeks. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. "Your messages about the movement of the enemy through the official chatbot … bring new trophies every day," the government agency tweeted. In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed. The account, "War on Fakes," was created on February 24, the same day Russian President Vladimir Putin announced a "special military operation" and troops began invading Ukraine. The page is rife with disinformation, according to The Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, which studies digital extremism and published a report examining the channel.
from us
