Telegram Group & Telegram Channel
"Чемезов и «Ростех»: Печальный конец срыва поставок МС-21. Где обещанный прорыв?"

Всё, что обещали «Ростех» и лично Сергей Чемезов, снова рассыпается в прах. Заявление главы корпорации стало шоком для всех, кто рассчитывал на первый серийный МС-21 в конце 2024 года: «Поставки откладываются на 2025–2026 годы». Кто же виноват в этом очередном «плановом» срыве?

🤔 Вопрос к Чемезову: Почему, несмотря на громкие обещания и невиданные масштабы проекта, компания всё же не смогла поставить Аэрофлоту первые лайнеры? Чемезов объяснил задержку... безопасностью. Да, безопасность, безусловно, важна. Но почему-то её приоритет не мешает Ростеху утверждать, что тестирование самолета будет продолжаться, а ожидаемые сроки, которые уже не раз переносились, снова двигаются в бесконечность.

📉 Промышленный провал и гонка с временем. Напомним, что МС-21 — это семейство среднемагистральных пассажирских самолетов, которые в своё время должны были составить конкуренцию мировым гигантам. Первая серийная поставка должна была состояться в конце 2022 года, но, как и все крупные обещания Ростеха, это затянулось, и теперь вновь сдвигается на 2025-2026 годы. Чем же это объясняют в компании? Какие ошибки допустили крупнейшие российские предприятия, занимавшиеся этим проектом?

🚨 Американский след в «МС-21»: Спустя время стало ясно, что проблема не только в непредсказуемости поставок, но и в изменениях, которые пришлось вносить в конструкцию самолета. Изначально для этого лайнера использовались американские двигатели Pratt & Whitney, но из-за санкций проект пришлось переработать, и теперь на нем будут стоять только российские двигатели ПД-14. Почему так? Что стояло за этим шагом, помимо политических причин?

⚠️ Вопросов, как всегда, больше, чем ответов. Но главное, что остаётся на поверхности, — это неуверенность и разочарование в обещаниях Ростеха и Сергея Чемезова. Где тот грандиозный проект, о котором так много говорили? Почему так долго скрываются реальные причины срывов и отклонений от первоначальных планов?

🔴 МСК-21 не станет новатором в авиации, а Аэрофлот с сожалением будет ждать ещё пару лет, чтобы получить долгожданные лайнеры. Очередной проект, который мог бы стать гордостью страны, оборачивается очередной неудачей, но, как всегда, никто не несёт ответственности.

ВЧК-ГПУ - https://www.group-telegram.com/vchkogpu_ru

Олег Москва



group-telegram.com/tass_kgb/90993
Create:
Last Update:

"Чемезов и «Ростех»: Печальный конец срыва поставок МС-21. Где обещанный прорыв?"

Всё, что обещали «Ростех» и лично Сергей Чемезов, снова рассыпается в прах. Заявление главы корпорации стало шоком для всех, кто рассчитывал на первый серийный МС-21 в конце 2024 года: «Поставки откладываются на 2025–2026 годы». Кто же виноват в этом очередном «плановом» срыве?

🤔 Вопрос к Чемезову: Почему, несмотря на громкие обещания и невиданные масштабы проекта, компания всё же не смогла поставить Аэрофлоту первые лайнеры? Чемезов объяснил задержку... безопасностью. Да, безопасность, безусловно, важна. Но почему-то её приоритет не мешает Ростеху утверждать, что тестирование самолета будет продолжаться, а ожидаемые сроки, которые уже не раз переносились, снова двигаются в бесконечность.

📉 Промышленный провал и гонка с временем. Напомним, что МС-21 — это семейство среднемагистральных пассажирских самолетов, которые в своё время должны были составить конкуренцию мировым гигантам. Первая серийная поставка должна была состояться в конце 2022 года, но, как и все крупные обещания Ростеха, это затянулось, и теперь вновь сдвигается на 2025-2026 годы. Чем же это объясняют в компании? Какие ошибки допустили крупнейшие российские предприятия, занимавшиеся этим проектом?

🚨 Американский след в «МС-21»: Спустя время стало ясно, что проблема не только в непредсказуемости поставок, но и в изменениях, которые пришлось вносить в конструкцию самолета. Изначально для этого лайнера использовались американские двигатели Pratt & Whitney, но из-за санкций проект пришлось переработать, и теперь на нем будут стоять только российские двигатели ПД-14. Почему так? Что стояло за этим шагом, помимо политических причин?

⚠️ Вопросов, как всегда, больше, чем ответов. Но главное, что остаётся на поверхности, — это неуверенность и разочарование в обещаниях Ростеха и Сергея Чемезова. Где тот грандиозный проект, о котором так много говорили? Почему так долго скрываются реальные причины срывов и отклонений от первоначальных планов?

🔴 МСК-21 не станет новатором в авиации, а Аэрофлот с сожалением будет ждать ещё пару лет, чтобы получить долгожданные лайнеры. Очередной проект, который мог бы стать гордостью страны, оборачивается очередной неудачей, но, как всегда, никто не несёт ответственности.

ВЧК-ГПУ - https://www.group-telegram.com/vchkogpu_ru

Олег Москва

BY Уполномочен заявить




Share with your friend now:
group-telegram.com/tass_kgb/90993

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

It is unclear who runs the account, although Russia's official Ministry of Foreign Affairs Twitter account promoted the Telegram channel on Saturday and claimed it was operated by "a group of experts & journalists." In February 2014, the Ukrainian people ousted pro-Russian president Viktor Yanukovych, prompting Russia to invade and annex the Crimean peninsula. By the start of April, Pavel Durov had given his notice, with TechCrunch saying at the time that the CEO had resisted pressure to suppress pages criticizing the Russian government. "There are several million Russians who can lift their head up from propaganda and try to look for other sources, and I'd say that most look for it on Telegram," he said. For example, WhatsApp restricted the number of times a user could forward something, and developed automated systems that detect and flag objectionable content. Ukrainian President Volodymyr Zelensky said in a video message on Tuesday that Ukrainian forces "destroy the invaders wherever we can."
from us


Telegram Уполномочен заявить
FROM American