Многие жалуются на то, что первые задачи в пиаре у них были максимально скучными и механическими. Мол, списки собери, базу актуализируй и не мешайся под ногами.
Вспомнил тут свою первую задачу и немного возгордился. Я, вообще без опыта пездюк 20-ти лет, работавший до этого исключительно на складах/сборках/заводах, должен был за пару недель собрать пресс-тур в Штаты на «24 часа Дайтоны», который организовывал один известный шинный бренд. Не просто собрать участников, но и собрать/передать все необходимые данные, все зарегистрировать через официальный сайт гонки, в разделе для прессы, со всеми плюшками.
Ну, то есть, тут сразу все: коммуникация с клиентом, коммуникация со СМИ, коммуникация с организаторами-американцами, менеджмент всего проекта, оформление всяких там нужных документов и прочее, плюс полный удаленный контроль до посадки в самолет. Надо ли говорить, в каком стрессе я пребывал в эти дни. И как я завидовал этим журналистам, что они полетят в такой крутой трип за счет компании. Для меня это было что-то из разряда недостижимого на тот момент, но невероятно вдохновило, ведь когда-то так могу поехать и я. И ничего, не выгорел. Правда, в штатах я так и не побывал с тех пор. Ну и ладно.
А вы сможете вспомнить свою первую задачу в пиаре?💪
Многие жалуются на то, что первые задачи в пиаре у них были максимально скучными и механическими. Мол, списки собери, базу актуализируй и не мешайся под ногами.
Вспомнил тут свою первую задачу и немного возгордился. Я, вообще без опыта пездюк 20-ти лет, работавший до этого исключительно на складах/сборках/заводах, должен был за пару недель собрать пресс-тур в Штаты на «24 часа Дайтоны», который организовывал один известный шинный бренд. Не просто собрать участников, но и собрать/передать все необходимые данные, все зарегистрировать через официальный сайт гонки, в разделе для прессы, со всеми плюшками.
Ну, то есть, тут сразу все: коммуникация с клиентом, коммуникация со СМИ, коммуникация с организаторами-американцами, менеджмент всего проекта, оформление всяких там нужных документов и прочее, плюс полный удаленный контроль до посадки в самолет. Надо ли говорить, в каком стрессе я пребывал в эти дни. И как я завидовал этим журналистам, что они полетят в такой крутой трип за счет компании. Для меня это было что-то из разряда недостижимого на тот момент, но невероятно вдохновило, ведь когда-то так могу поехать и я. И ничего, не выгорел. Правда, в штатах я так и не побывал с тех пор. Ну и ладно.
А вы сможете вспомнить свою первую задачу в пиаре?💪
BY ТемPеRаментов
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Telegram Messenger Blocks Navalny Bot During Russian Election Update March 8, 2022: EFF has clarified that Channels and Groups are not fully encrypted, end-to-end, updated our post to link to Telegram’s FAQ for Cloud and Secret chats, updated to clarify that auto-delete is available for group and channel admins, and added some additional links. In February 2014, the Ukrainian people ousted pro-Russian president Viktor Yanukovych, prompting Russia to invade and annex the Crimean peninsula. By the start of April, Pavel Durov had given his notice, with TechCrunch saying at the time that the CEO had resisted pressure to suppress pages criticizing the Russian government. The Securities and Exchange Board of India (Sebi) had carried out a similar exercise in 2017 in a matter related to circulation of messages through WhatsApp. "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon."
from us
