Правительство России утвердило паспорта инвестиционных проектов по поставке региональным авиакомпаниям самолетов и вертолетов общей стоимостью почти 100 млрд рублей.
Один из инвестпроектов предполагает поставку в 2023-2025 годах 86 вертолетов российского производства 17 региональным перевозчикам (включая "Полярные авиалинии", "Комиавиатранс", "КрасАвиа" и др.).
Объем капитальных вложений в этот проект оценивается в 44,5 млрд рублей. Ожидается, что эти средства будут выделены из Фонда национального благосостояния.
Второй инвестпроект включает поставку в 2024-2026 годах 18 самолетов SSJ-NEW и "Байкал", а также 21 вертолета дальневосточной авиакомпании "Аврора". Объем капвложений оценивается в 55,1 млрд рублей: из ФНБ при этом планируется выделить 49,6 млрд руб., остальные средства предполагается привлечь в банках.
SSJ-NEW - новая версия Sukhoi Superjet 100 с максимальным импортозамещением иностранных комплектующих российскими. "Байкал" - легкий самолет, предназначен для замены Ан-2. Оба самолета предполагается запустить в серийное производство в 2024 году.
Правительство России утвердило паспорта инвестиционных проектов по поставке региональным авиакомпаниям самолетов и вертолетов общей стоимостью почти 100 млрд рублей.
Один из инвестпроектов предполагает поставку в 2023-2025 годах 86 вертолетов российского производства 17 региональным перевозчикам (включая "Полярные авиалинии", "Комиавиатранс", "КрасАвиа" и др.).
Объем капитальных вложений в этот проект оценивается в 44,5 млрд рублей. Ожидается, что эти средства будут выделены из Фонда национального благосостояния.
Второй инвестпроект включает поставку в 2024-2026 годах 18 самолетов SSJ-NEW и "Байкал", а также 21 вертолета дальневосточной авиакомпании "Аврора". Объем капвложений оценивается в 55,1 млрд рублей: из ФНБ при этом планируется выделить 49,6 млрд руб., остальные средства предполагается привлечь в банках.
SSJ-NEW - новая версия Sukhoi Superjet 100 с максимальным импортозамещением иностранных комплектующих российскими. "Байкал" - легкий самолет, предназначен для замены Ан-2. Оба самолета предполагается запустить в серийное производство в 2024 году.
BY Территориальное управление
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Telegram Messenger Blocks Navalny Bot During Russian Election Telegram does offer end-to-end encrypted communications through Secret Chats, but this is not the default setting. Standard conversations use the MTProto method, enabling server-client encryption but with them stored on the server for ease-of-access. This makes using Telegram across multiple devices simple, but also means that the regular Telegram chats you’re having with folks are not as secure as you may believe. Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications. There was another possible development: Reuters also reported that Ukraine said that Belarus could soon join the invasion of Ukraine. However, the AFP, citing a Pentagon official, said the U.S. hasn’t yet seen evidence that Belarusian troops are in Ukraine. In February 2014, the Ukrainian people ousted pro-Russian president Viktor Yanukovych, prompting Russia to invade and annex the Crimean peninsula. By the start of April, Pavel Durov had given his notice, with TechCrunch saying at the time that the CEO had resisted pressure to suppress pages criticizing the Russian government.
from us
