Доброе утро! Рад видеть, как растет популярность нашего пригородного маршрута Барнаул — Славгород, который мы запустили в конце прошлого года. К 1 марта им воспользовались около 15 тысяч пассажиров, а к началу июня — уже более 40 тысяч.
Сейчас это самый быстрый, безопасный и комфортный способ добраться из Барнаула до Славгорода. Благодаря этому маршруту пригородное сообщение появилось в шести районах и двух городах — теперь оно доступно 845 тысячам жителей нашего края в 23 районах и 9 городах. За шесть с половиной часов в пути новый поезд делает остановки на станциях Ребриха, Корчино, Овечкино, Гилёвка, Леньки, Новоблаговещенка, Кулунда, Табуны.
За последние несколько лет в нашем крае был почти полностью обновлен парк вагонов пригородного сообщения. Важно, что вводятся и новые электропоезда. Все это влияет на комфорт и качество поездок — за пять месяцев этого года скорыми поездами воспользовались около 355 тысяч человек, почти на четверть больше по сравнению с тем же периодом прошлого года.
Доброе утро! Рад видеть, как растет популярность нашего пригородного маршрута Барнаул — Славгород, который мы запустили в конце прошлого года. К 1 марта им воспользовались около 15 тысяч пассажиров, а к началу июня — уже более 40 тысяч.
Сейчас это самый быстрый, безопасный и комфортный способ добраться из Барнаула до Славгорода. Благодаря этому маршруту пригородное сообщение появилось в шести районах и двух городах — теперь оно доступно 845 тысячам жителей нашего края в 23 районах и 9 городах. За шесть с половиной часов в пути новый поезд делает остановки на станциях Ребриха, Корчино, Овечкино, Гилёвка, Леньки, Новоблаговещенка, Кулунда, Табуны.
За последние несколько лет в нашем крае был почти полностью обновлен парк вагонов пригородного сообщения. Важно, что вводятся и новые электропоезда. Все это влияет на комфорт и качество поездок — за пять месяцев этого года скорыми поездами воспользовались около 355 тысяч человек, почти на четверть больше по сравнению с тем же периодом прошлого года.
Following this, Sebi, in an order passed in January 2022, established that the administrators of a Telegram channel having a large subscriber base enticed the subscribers to act upon recommendations that were circulated by those administrators on the channel, leading to significant price and volume impact in various scrips. In this regard, Sebi collaborated with the Telecom Regulatory Authority of India (TRAI) to reduce the vulnerability of the securities market to manipulation through misuse of mass communication medium like bulk SMS. "Your messages about the movement of the enemy through the official chatbot … bring new trophies every day," the government agency tweeted. Some people used the platform to organize ahead of the storming of the U.S. Capitol in January 2021, and last month Senator Mark Warner sent a letter to Durov urging him to curb Russian information operations on Telegram. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback.
from us
