Так одним графиком можно отразить стагнирующую экономику: потребление моторного топлива в Японии за десятилетие упало на четверть. При этом страна не флагман элктрмобилестоения, основные новации повышающие КПД ДВС были внедрены много ранее и т.п. То есть эффект инноваций на потреблении топлива в Японии сказывается минимально. Столь стремительное падение потребления моторного топлива имеет лишь две причины – первая демографическая: население страны сократилось за десятилетие на 1,5 млн человек, а средний возраст японца достиг 49 лет. Люди в силу естественных причин становятся все менее мобильными. Кроме того, урбанизация страны закончилась много лет назад, отсюда вторая причина - экономическая: доходы на душу населения на острове находятся на одном и том же уровне третье десятилетие, в реальности же сокращаются, как результат – в этом году средний японец потребит бензина и дизеля, примерно столько же как и в ковидном 2020 году.
Так одним графиком можно отразить стагнирующую экономику: потребление моторного топлива в Японии за десятилетие упало на четверть. При этом страна не флагман элктрмобилестоения, основные новации повышающие КПД ДВС были внедрены много ранее и т.п. То есть эффект инноваций на потреблении топлива в Японии сказывается минимально. Столь стремительное падение потребления моторного топлива имеет лишь две причины – первая демографическая: население страны сократилось за десятилетие на 1,5 млн человек, а средний возраст японца достиг 49 лет. Люди в силу естественных причин становятся все менее мобильными. Кроме того, урбанизация страны закончилась много лет назад, отсюда вторая причина - экономическая: доходы на душу населения на острове находятся на одном и том же уровне третье десятилетие, в реальности же сокращаются, как результат – в этом году средний японец потребит бензина и дизеля, примерно столько же как и в ковидном 2020 году.
Oleksandra Matviichuk, a Kyiv-based lawyer and head of the Center for Civil Liberties, called Durov’s position "very weak," and urged concrete improvements. At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup. Anastasia Vlasova/Getty Images Telegram has become more interventionist over time, and has steadily increased its efforts to shut down these accounts. But this has also meant that the company has also engaged with lawmakers more generally, although it maintains that it doesn’t do so willingly. For instance, in September 2021, Telegram reportedly blocked a chat bot in support of (Putin critic) Alexei Navalny during Russia’s most recent parliamentary elections. Pavel Durov was quoted at the time saying that the company was obliged to follow a “legitimate” law of the land. He added that as Apple and Google both follow the law, to violate it would give both platforms a reason to boot the messenger from its stores. But Telegram says people want to keep their chat history when they get a new phone, and they like having a data backup that will sync their chats across multiple devices. And that is why they let people choose whether they want their messages to be encrypted or not. When not turned on, though, chats are stored on Telegram's services, which are scattered throughout the world. But it has "disclosed 0 bytes of user data to third parties, including governments," Telegram states on its website.
from us
