— Живёте в Венгрии, а деньги получаете из другой страны
— Запутались в декларациях и отчетах
— Не понимаете, как правильно легализоваться и получить Nemzeti Kártya
— Устали от советчиков из интернета
Узнали себя? 🤔
Окей, давайте по-честному: мы не очередной консалтинг для релокантов.
Мы — сервис, который решает проблемы
Подстроимся под любой кейс:
✅ Сложные страны
✅ Нестандартные ситуации
✅ Запутанные схемы
Запишись на бесплатную консультацию и разберемся вместе. Пиши скорее, в январе мы приготовили для тебя новогоднюю скидку 🎁🎄
Записаться на консультацию
Или стучись прямо в личку
— Запутались в декларациях и отчетах
— Не понимаете, как правильно легализоваться и получить Nemzeti Kártya
— Устали от советчиков из интернета
Узнали себя? 🤔
Окей, давайте по-честному: мы не очередной консалтинг для релокантов.
Мы — сервис, который решает проблемы
Подстроимся под любой кейс:
✅ Сложные страны
✅ Нестандартные ситуации
✅ Запутанные схемы
Запишись на бесплатную консультацию и разберемся вместе. Пиши скорее, в январе мы приготовили для тебя новогоднюю скидку 🎁🎄
Записаться на консультацию
Или стучись прямо в личку
Magyar Telekom объявила об индексации тарифов в соответствии с инфляцией
Согласно законодательству, венгерские телекоммуникационные компании имеют право проводить корректировку тарифов с учётом инфляции на основе индекса потребительских цен, опубликованного Центральным статистическим управлением (KSH).
На этой неделе KSH сообщил, что среднегодовая инфляция в 2024 году составила 3,7%. В связи с этим Magyar Telekom объявила о повышении тарифов.
С 1 апреля 2025 года компания выполнит корректировку цен для своих клиентов в размере 3,7%, что соответствует среднему уровню изменения потребительских цен в 2024 году.
Для сравнения, в 2023 году среднегодовая инфляция составила 17,6%, но тогда Magyar Telekom, учитывая экономические и рыночные условия, а также интересы клиентов, провела корректировку на уровне 15%, что было ниже общего показателя.
Vodafone Magyarország, в свою очередь, ещё в декабре 2024 года объявила о планируемой корректировке тарифов на 3,5%, которая вступит в силу в мае 2025 года.
Подпишись Венгрия, Будапешт и не только
Согласно законодательству, венгерские телекоммуникационные компании имеют право проводить корректировку тарифов с учётом инфляции на основе индекса потребительских цен, опубликованного Центральным статистическим управлением (KSH).
На этой неделе KSH сообщил, что среднегодовая инфляция в 2024 году составила 3,7%. В связи с этим Magyar Telekom объявила о повышении тарифов.
С 1 апреля 2025 года компания выполнит корректировку цен для своих клиентов в размере 3,7%, что соответствует среднему уровню изменения потребительских цен в 2024 году.
Для сравнения, в 2023 году среднегодовая инфляция составила 17,6%, но тогда Magyar Telekom, учитывая экономические и рыночные условия, а также интересы клиентов, провела корректировку на уровне 15%, что было ниже общего показателя.
Vodafone Magyarország, в свою очередь, ещё в декабре 2024 года объявила о планируемой корректировке тарифов на 3,5%, которая вступит в силу в мае 2025 года.
Подпишись Венгрия, Будапешт и не только
Маленькое напоминание для тех, кто придет на квиз в Пакше сегодня и на квиз в Будапеште 26 января - участие в нем можно приобрести онлайн
Ссылка на покупку одна для обоих квизов - оплатить участие. Приобрести можно сразу несколько (до 10) - на скриншоте показано где выбрать число билетов.
На квиз в Пакше мест давно нет, а на квиз 26 января в Будапеште идет набор команд. Регистрация уже открыта через @partybp_bot - укажите название команды и число ее участников (от 2 до 8). Если у вас нет команды, также напишите в бот, мы поможем вам ее найти.
Подробнее про квиз 26 января
Ссылка на покупку одна для обоих квизов - оплатить участие. Приобрести можно сразу несколько (до 10) - на скриншоте показано где выбрать число билетов.
На квиз в Пакше мест давно нет, а на квиз 26 января в Будапеште идет набор команд. Регистрация уже открыта через @partybp_bot - укажите название команды и число ее участников (от 2 до 8). Если у вас нет команды, также напишите в бот, мы поможем вам ее найти.
Подробнее про квиз 26 января
Scoot запускает рейсы между Сингапуром и Веной
Сингапурская бюджетная авиакомпания Scoot, принадлежащая Singapore Airlines, объявила о запуске круглогодичного рейса между Сингапуром и Веной.
С 3 июня 2025 года рейсы будут выполняться три раза в неделю на лайнерах Boeing 787-8 Dreamliner, вмещающих 329 пассажиров.
Расписание рейсов TR708/709:
- Рейсы будут прибывать в венский аэропорт Швехат по вторникам, четвергам и субботам в 10:00.
- Вылет обратно в Сингапур запланирован на 11:25 в те же дни.
#усоседей
Подпишись Венгрия, Будапешт и не только
Сингапурская бюджетная авиакомпания Scoot, принадлежащая Singapore Airlines, объявила о запуске круглогодичного рейса между Сингапуром и Веной.
С 3 июня 2025 года рейсы будут выполняться три раза в неделю на лайнерах Boeing 787-8 Dreamliner, вмещающих 329 пассажиров.
Расписание рейсов TR708/709:
- Рейсы будут прибывать в венский аэропорт Швехат по вторникам, четвергам и субботам в 10:00.
- Вылет обратно в Сингапур запланирован на 11:25 в те же дни.
#усоседей
Подпишись Венгрия, Будапешт и не только
Поздравляем команду Палата №3 с победой в квизе по нашим любимым фильмам, который сегодня прошел в Пакше.
Борьба шла до последнего раунда, а разрыв между первым и вторым местом составил всего один балл.
Было весело, задорно и музыкально! Спасибо, Пакш, за теплый прием. Мы обязательно вернемся 🤗
Следующий квиз: Будапешт 26 января
Борьба шла до последнего раунда, а разрыв между первым и вторым местом составил всего один балл.
Было весело, задорно и музыкально! Спасибо, Пакш, за теплый прием. Мы обязательно вернемся 🤗
Следующий квиз: Будапешт 26 января
В Будапеште планируют открыть плавучий бассейн на Дунае
В Будапеште обсуждается возможность создания плавучего бассейна на Дунае, так называемого Dunafürdő-fauszoda. Этот проект был в центре внимания 14 января на мероприятии Valyo Klub, где представили планы и возможные этапы реализации.
Идея плавучего бассейна связана с историей: первые деревянные бассейны на Дунае появились еще в 1817 году, но были снесены в 1944 году. Купание в реке полностью запретили в 1973 году. Тем не менее, в последние годы интерес к использованию реки возрос.
В 2019 году на берегу Дуная в районе Ромаи был открыт тестовый пляж, который позже стал постоянным и получил название Római Plázs. Его популярность натолкнула на идею о дальнейшем развитии рекреационных зон.
Плавучий бассейн станет более сложным проектом. По данным финской компании Bluet Floating Solutions, специализирующейся на подобных конструкциях, технически реализация возможна, но Будапешту предстоит решить множество организационных вопросов, включая выбор места, финансирование и соблюдение экологических норм.
Предварительные исследования уже начаты, и к августу 2025 года будет представлен отчет о возможности реализации проекта. Однако строительство бассейна потребует значительного времени и усилий. По оценкам организаторов, первый заплыв в новом бассейне может состояться не раньше 1 июня 2028 года.
Тем временем власти также рассматривают возможность создания еще одного пляжа на Дунае, который, вероятно, станет доступным уже в ближайшее время.
Подпишись Венгрия, Будапешт и не только
В Будапеште обсуждается возможность создания плавучего бассейна на Дунае, так называемого Dunafürdő-fauszoda. Этот проект был в центре внимания 14 января на мероприятии Valyo Klub, где представили планы и возможные этапы реализации.
Идея плавучего бассейна связана с историей: первые деревянные бассейны на Дунае появились еще в 1817 году, но были снесены в 1944 году. Купание в реке полностью запретили в 1973 году. Тем не менее, в последние годы интерес к использованию реки возрос.
В 2019 году на берегу Дуная в районе Ромаи был открыт тестовый пляж, который позже стал постоянным и получил название Római Plázs. Его популярность натолкнула на идею о дальнейшем развитии рекреационных зон.
Плавучий бассейн станет более сложным проектом. По данным финской компании Bluet Floating Solutions, специализирующейся на подобных конструкциях, технически реализация возможна, но Будапешту предстоит решить множество организационных вопросов, включая выбор места, финансирование и соблюдение экологических норм.
Предварительные исследования уже начаты, и к августу 2025 года будет представлен отчет о возможности реализации проекта. Однако строительство бассейна потребует значительного времени и усилий. По оценкам организаторов, первый заплыв в новом бассейне может состояться не раньше 1 июня 2028 года.
Тем временем власти также рассматривают возможность создания еще одного пляжа на Дунае, который, вероятно, станет доступным уже в ближайшее время.
Подпишись Венгрия, Будапешт и не только
С субботы снова вырастут цены на топливо: за две недели бензин подорожал на 19 форинтов
С субботы стоимость бензина и дизельного топлива увеличится еще на 5 форинтов за литр.
Средняя цена 95-го бензина, которая в пятницу составляет 639 форинтов за литр, вырастет до 644 форинтов. Средняя стоимость дизельного топлива, которая сейчас составляет 657 форинтов за литр, увеличится до 662 форинтов.
В начале января, по данным того же портала, средняя цена бензина была 625 форинтов за литр, а дизельного топлива – 644 форинта. Таким образом, за две недели наблюдается значительное повышение стоимости топлива.
ПС. Вчера по дороге из Пакша в Будапешт на трассе, где бензин всегда дороже, видел цену за дизель 708.
Подпишись Венгрия, Будапешт и не только
С субботы стоимость бензина и дизельного топлива увеличится еще на 5 форинтов за литр.
Средняя цена 95-го бензина, которая в пятницу составляет 639 форинтов за литр, вырастет до 644 форинтов. Средняя стоимость дизельного топлива, которая сейчас составляет 657 форинтов за литр, увеличится до 662 форинтов.
В начале января, по данным того же портала, средняя цена бензина была 625 форинтов за литр, а дизельного топлива – 644 форинта. Таким образом, за две недели наблюдается значительное повышение стоимости топлива.
ПС. Вчера по дороге из Пакша в Будапешт на трассе, где бензин всегда дороже, видел цену за дизель 708.
Подпишись Венгрия, Будапешт и не только
В прошлом году аэропорт Будапешта обслужил 17,5 млн пассажиров.
Аэропорт Будапешта в 2024 году обслужил 17 526 000 пассажиров, что превышает данные по пассажиропотоку предыдущего года на 19 процентов и рекордного 2019 года на 8,7 процента, говорится в сообщении оператора Vinci Airports.
В аэропорту Ференца Листа в прошлом году вылетело и приземлилось 125 505 коммерческих рейсов, что на 17 процентов больше, чем в предыдущем году, и на 3,4 процента больше, чем в 2019 году.
В заявлении французского операционного концерна подчеркивается, что китайский трафик в аэропорту Будапешта увеличился почти в три раза, но на европейских рынках, в Италии, Испании и Германии, также наблюдается двузначный рекордный рост, который был стимулирован увеличением в предложении Ryanair и Wizz Air.
Подпишись Венгрия, Будапешт и не только
Аэропорт Будапешта в 2024 году обслужил 17 526 000 пассажиров, что превышает данные по пассажиропотоку предыдущего года на 19 процентов и рекордного 2019 года на 8,7 процента, говорится в сообщении оператора Vinci Airports.
В аэропорту Ференца Листа в прошлом году вылетело и приземлилось 125 505 коммерческих рейсов, что на 17 процентов больше, чем в предыдущем году, и на 3,4 процента больше, чем в 2019 году.
В заявлении французского операционного концерна подчеркивается, что китайский трафик в аэропорту Будапешта увеличился почти в три раза, но на европейских рынках, в Италии, Испании и Германии, также наблюдается двузначный рекордный рост, который был стимулирован увеличением в предложении Ryanair и Wizz Air.
Подпишись Венгрия, Будапешт и не только
Приложение ÉnBudapestem прекращает работу: скидки можно использовать до конца января
Приложение ÉnBudapestem, разработанное как один из ключевых проектов Budapest Brand, официально завершает свою работу. Пользователи ещё могут воспользоваться предоставляемыми скидками до 31 января.
Организаторы приглашают всех посетить партнеров программы, чтобы в полной мере использовать доступные скидки.
Команда ÉnBudapestem выразила благодарность партнёрам за поддержку проекта, а пользователям — за активное использование приложения.
"Вы сделали свою жизнь более насыщенной и открыли для себя город с новой стороны," — отметили разработчики.
Подпишись Венгрия, Будапешт и не только
Приложение ÉnBudapestem, разработанное как один из ключевых проектов Budapest Brand, официально завершает свою работу. Пользователи ещё могут воспользоваться предоставляемыми скидками до 31 января.
Организаторы приглашают всех посетить партнеров программы, чтобы в полной мере использовать доступные скидки.
Команда ÉnBudapestem выразила благодарность партнёрам за поддержку проекта, а пользователям — за активное использование приложения.
"Вы сделали свою жизнь более насыщенной и открыли для себя город с новой стороны," — отметили разработчики.
Подпишись Венгрия, Будапешт и не только
Нижняя набережная Пешта вновь откроется для пешеходов и велосипедистов в 2025 году
2025 год станет особенным для нижней набережной Пешта. Во-первых, это 5-я годовщина с момента ее первого открытия летом 2020 года, когда она превратилась в одно из самых популярных мест Будапешта. Во-вторых, это последний год в нынешнем формате перед началом масштабного проекта "Возрождающаяся набережная 2030".
С марта по октябрь набережная будет открыта для пешеходов, велосипедистов, роллеров, йогов и любителей закатов каждые выходные и праздничные дни. А летом, в период школьных каникул, доступ будет открыт ежедневно с 21 июня по середину августа, до подготовки к празднованию Дня Святого Иштвана.
Также в сентябре набережная станет центром мероприятий Европейской недели мобильности, которая пройдет с 15 по 22 сентября. Этот период добавит еще одну неделю непрерывного доступа к набережной.
Подпишись Венгрия, Будапешт и не только
2025 год станет особенным для нижней набережной Пешта. Во-первых, это 5-я годовщина с момента ее первого открытия летом 2020 года, когда она превратилась в одно из самых популярных мест Будапешта. Во-вторых, это последний год в нынешнем формате перед началом масштабного проекта "Возрождающаяся набережная 2030".
С марта по октябрь набережная будет открыта для пешеходов, велосипедистов, роллеров, йогов и любителей закатов каждые выходные и праздничные дни. А летом, в период школьных каникул, доступ будет открыт ежедневно с 21 июня по середину августа, до подготовки к празднованию Дня Святого Иштвана.
Также в сентябре набережная станет центром мероприятий Европейской недели мобильности, которая пройдет с 15 по 22 сентября. Этот период добавит еще одну неделю непрерывного доступа к набережной.
Подпишись Венгрия, Будапешт и не только
Осталась парочка мест на воскресную прогулку по Будапешту. Она состоится 19 января, старт в 12:00.
Что вас ждет: 2,5 часовая прогулка по Пешту и Буде, главные и скрытые достопримечательности, вкусные места, истории об удивительных венграх и необыкновенной Венгрии.
Экскурсия пешеходная с одной поездкой на общественном транспорте.
Стоимость - 10 000 фт с человека (дети до 14 лет - 5000 фт, до 7 лет - бесплатно). Запись @zhiznelyub
На фото отзывы гостей, которые гуляли с нами последние две недели
Что вас ждет: 2,5 часовая прогулка по Пешту и Буде, главные и скрытые достопримечательности, вкусные места, истории об удивительных венграх и необыкновенной Венгрии.
Экскурсия пешеходная с одной поездкой на общественном транспорте.
Стоимость - 10 000 фт с человека (дети до 14 лет - 5000 фт, до 7 лет - бесплатно). Запись @zhiznelyub
На фото отзывы гостей, которые гуляли с нами последние две недели
На детской железной дороге состоится день открытых дверей
В это воскресенье, 19 января, с 10:00 до 16:00, на конечной станции Детской железной дороги Széchenyi-hegy гостей ждут увлекательные программы и поездки на ретропоездах.
Посетители смогут попробовать себя в роли железнодорожников: напечатать билеты на специальном оборудовании, примерить униформу и даже выступить в роли диктора на станции. В салон-вагоне можно будет изучить работу настоящего билетного инспектора, а маленькие гости смогут создать из бумаги свои собственные сигнальные знаки или открытки с изображением поездов.
Также состоится демонстрация подвижного состава. Дети смогут подняться в кабину легендарного локомотива Mk45, прозванного «Бендеґуз», и познакомиться с самым старым локомотивом железной дороги – моторным вагоном 1929 года выпуска из Лиллафюреда, а также с зелёным маневровым локомотивом C50.
На верхнем участке маршрута будут курсировать ретропоезда между станциями Сечени-хедь и Вирагвёльд с интервалом 40–50 минут. В движение их будут приводить паровоз, моторный вагон из Лиллафюреда или локомотив C50.
В течение выходных традиционные поезда будут отправляться ежечасно между станциями Хювёшвёльд и Сеченьи-хедь. А паровоз будет работать по привычному расписанию – в субботу он совершит два рейса: утром и после обеда.
Подпишись Венгрия, Будапешт и не только
В это воскресенье, 19 января, с 10:00 до 16:00, на конечной станции Детской железной дороги Széchenyi-hegy гостей ждут увлекательные программы и поездки на ретропоездах.
Посетители смогут попробовать себя в роли железнодорожников: напечатать билеты на специальном оборудовании, примерить униформу и даже выступить в роли диктора на станции. В салон-вагоне можно будет изучить работу настоящего билетного инспектора, а маленькие гости смогут создать из бумаги свои собственные сигнальные знаки или открытки с изображением поездов.
Также состоится демонстрация подвижного состава. Дети смогут подняться в кабину легендарного локомотива Mk45, прозванного «Бендеґуз», и познакомиться с самым старым локомотивом железной дороги – моторным вагоном 1929 года выпуска из Лиллафюреда, а также с зелёным маневровым локомотивом C50.
На верхнем участке маршрута будут курсировать ретропоезда между станциями Сечени-хедь и Вирагвёльд с интервалом 40–50 минут. В движение их будут приводить паровоз, моторный вагон из Лиллафюреда или локомотив C50.
В течение выходных традиционные поезда будут отправляться ежечасно между станциями Хювёшвёльд и Сеченьи-хедь. А паровоз будет работать по привычному расписанию – в субботу он совершит два рейса: утром и после обеда.
Подпишись Венгрия, Будапешт и не только
Сегодня 80 лет со дня освобождения Будапештского гетто
17 января 1945 года началась операция по освобождению Будапештского гетто, которая завершилась на следующий день. В момент освобождения только на площади Клаузал нашли более трёх тысяч непогребённых тел.
Будапештское «большое» гетто стало последним и одним из крупнейших гетто в Европе. Его границы были установлены приказом министра внутренних дел от 29 ноября 1944 года, а уже 10 декабря они были окончательно закрыты и обнесены деревянным забором.
В 4513 квартирах первоначально разместили 40 тысяч человек, но вскоре это число значительно увеличилось. К январю 1945 года на участке площадью всего 0,3 км² находилось от 70 до 80 тысяч человек.
Границы гетто проходили по улицам Dohány utca, Nagyatádi Szabó István utca (ныне Kertész utca), Király utca, Csányi utca 3–6. szám, Rumbach Sebestyén utca 17–19. szám, Madách Imre út, Madách Imre tér и Károly király út (ныне Károly körút)
Условия жизни в гетто были невыносимыми. Ежедневно от болезней и голода умирали десятки людей. В декабре каждый день выносили от 80 до 120 тел.
В память о жертвах Будапештского гетто 13 октября на площади Клаузал был открыт мемориал. Это небольшой диск площадью всего четыре квадратных метра, на котором нанесено три тысячи отметок. Размер основания мемориала соответствует площади, приходившейся на одного человека в гетто. А три тысячи медных пластин символизируют количество тел, найденных на площади Клаузал.
Подпишись Венгрия, Будапешт и не только
17 января 1945 года началась операция по освобождению Будапештского гетто, которая завершилась на следующий день. В момент освобождения только на площади Клаузал нашли более трёх тысяч непогребённых тел.
Будапештское «большое» гетто стало последним и одним из крупнейших гетто в Европе. Его границы были установлены приказом министра внутренних дел от 29 ноября 1944 года, а уже 10 декабря они были окончательно закрыты и обнесены деревянным забором.
В 4513 квартирах первоначально разместили 40 тысяч человек, но вскоре это число значительно увеличилось. К январю 1945 года на участке площадью всего 0,3 км² находилось от 70 до 80 тысяч человек.
Границы гетто проходили по улицам Dohány utca, Nagyatádi Szabó István utca (ныне Kertész utca), Király utca, Csányi utca 3–6. szám, Rumbach Sebestyén utca 17–19. szám, Madách Imre út, Madách Imre tér и Károly király út (ныне Károly körút)
Условия жизни в гетто были невыносимыми. Ежедневно от болезней и голода умирали десятки людей. В декабре каждый день выносили от 80 до 120 тел.
В память о жертвах Будапештского гетто 13 октября на площади Клаузал был открыт мемориал. Это небольшой диск площадью всего четыре квадратных метра, на котором нанесено три тысячи отметок. Размер основания мемориала соответствует площади, приходившейся на одного человека в гетто. А три тысячи медных пластин символизируют количество тел, найденных на площади Клаузал.
Подпишись Венгрия, Будапешт и не только
Forwarded from Институт Листа - Венгерский культурный центр в Москве
В Венгрии mézeskalács ассоциируется с Рождеством, но почему бы не скрасить тёмные зимние деньки ароматом медового пряника и после праздников.✨
#hun_гастро
#hun_гастро
Красную ветку метро Будапешта сделают полостью безбарьерной
Власти Будапешта планируют заменить старые эскалаторы на красной ветке метро М2 на новые и установить наклонные лифты, что облегчит передвижение людям с ограниченными возможностями, родителям с маленькими детьми и пожилым людям. Этот проект также позволит значительно сократить энергозатраты.
«Пришло время сделать линию метро М2 полностью доступной после завершения работ на линии М3», - заявил мэр города Гергей Корачонь.
Линия М2 — вторая по загруженности линия метро в Будапеште, ежедневно ею пользуются около 300 тысяч человек. Однако из 11 станций линии только три являются полностью доступными.
На пяти станциях до сих пор работают советские эскалаторы, установленным более 50 лет назад, а три станции оборудованы эскалаторами 1980-х годов, которые также нуждаются в замене.
В рамках проекта Будапештская транспортная компания (BKV) планирует установить 27 новых эскалаторов и 8 наклонных лифтов на восьми станциях. Стоимость программы оценивается в 21 миллиард форинтов, финансирование будет предоставлено Европейским инвестиционным банком.
Подпишись Венгрия, Будапешт и не только
Власти Будапешта планируют заменить старые эскалаторы на красной ветке метро М2 на новые и установить наклонные лифты, что облегчит передвижение людям с ограниченными возможностями, родителям с маленькими детьми и пожилым людям. Этот проект также позволит значительно сократить энергозатраты.
«Пришло время сделать линию метро М2 полностью доступной после завершения работ на линии М3», - заявил мэр города Гергей Корачонь.
Линия М2 — вторая по загруженности линия метро в Будапеште, ежедневно ею пользуются около 300 тысяч человек. Однако из 11 станций линии только три являются полностью доступными.
На пяти станциях до сих пор работают советские эскалаторы, установленным более 50 лет назад, а три станции оборудованы эскалаторами 1980-х годов, которые также нуждаются в замене.
В рамках проекта Будапештская транспортная компания (BKV) планирует установить 27 новых эскалаторов и 8 наклонных лифтов на восьми станциях. Стоимость программы оценивается в 21 миллиард форинтов, финансирование будет предоставлено Европейским инвестиционным банком.
Подпишись Венгрия, Будапешт и не только