Легкий штурмовик HÜRJET отметил свой 43 успешный полет. Первый взлет штурмовика состоялся 25 апреля 2023 года, продлившись 37 минут.
В рамках скоростных испытаний мощность двигателя была увеличена до максимального режима Max A/B, что позволило достичь скорости, на 60% превышающей скорость звука. Дальнейшие тесты на скорость будут проведены с другими прототипами HÜRJET.
📆Поставки HÜRJET ВВС Турции запланированы на 2025 год, с первой партией из 16 самолетов.
Turkish Aerospace Industries (TAI) планирует выпустить 6-7 самолетов в первый год производства, а затем увеличить производство до 2 самолетов в месяц, с 24 самолетами в год.
С длиной 14 метров, высотой 5 метров и размахом крыльев 9,5 метров, HÜRJET может развивать скорость до 1,4 Маха и подниматься на высоту до 45 тысяч футов. Самолет оборудован семью точками для подвески вооружения и способен нести до 3 тонн полезной нагрузки.
❕HÜRJET предназначен для учебно-тренировочных полетов, воздушного патрулирования и других задач.
Производство деталей для HÜRJET, насчитывающего около 8 тыс. компонентов, началось в январе 2021 года.
Легкий штурмовик HÜRJET отметил свой 43 успешный полет. Первый взлет штурмовика состоялся 25 апреля 2023 года, продлившись 37 минут.
В рамках скоростных испытаний мощность двигателя была увеличена до максимального режима Max A/B, что позволило достичь скорости, на 60% превышающей скорость звука. Дальнейшие тесты на скорость будут проведены с другими прототипами HÜRJET.
📆Поставки HÜRJET ВВС Турции запланированы на 2025 год, с первой партией из 16 самолетов.
Turkish Aerospace Industries (TAI) планирует выпустить 6-7 самолетов в первый год производства, а затем увеличить производство до 2 самолетов в месяц, с 24 самолетами в год.
С длиной 14 метров, высотой 5 метров и размахом крыльев 9,5 метров, HÜRJET может развивать скорость до 1,4 Маха и подниматься на высоту до 45 тысяч футов. Самолет оборудован семью точками для подвески вооружения и способен нести до 3 тонн полезной нагрузки.
❕HÜRJET предназначен для учебно-тренировочных полетов, воздушного патрулирования и других задач.
Производство деталей для HÜRJET, насчитывающего около 8 тыс. компонентов, началось в январе 2021 года.
Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences. Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations. But because group chats and the channel features are not end-to-end encrypted, Galperin said user privacy is potentially under threat. Emerson Brooking, a disinformation expert at the Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, said: "Back in the Wild West period of content moderation, like 2014 or 2015, maybe they could have gotten away with it, but it stands in marked contrast with how other companies run themselves today." Ukrainian President Volodymyr Zelensky said in a video message on Tuesday that Ukrainian forces "destroy the invaders wherever we can."
from us
