Молодые семьи, участники спецоперации, сотрудники оборонных предприятий: первые заявки от жителей Хабаровска и Комсомольска-на-Амуре на аренду жилья по льготной программе начали принимать в регионе. В крае запланировано строительство почти двух с половиной тысяч квартир для этих целей, а в целом по Дальнему Востоку — до 10 тысяч.

Согласно правилам, жильё передаётся съёмщикам на условиях договора субаренды на длительный срок. При этом арендатор оплачивает третью часть стоимости, указанной в документе. Со списком тех, кто имеет право воспользоваться этой возможностью, можно ознакомиться здесь.

Реализация программы — беспрецедентный шаг. Дальневосточники, как и жители многих других регионов страны, давно привыкли к полутеневому рынку аренды недвижимости, который жёстко диктует условия, не предоставляя при этом никаких гарантий. Все договорённости между арендатором и владельцем — на уровне устных, даже подписанные бумажки в большинстве случаев не имеют юридической силы, а ценники порой оказываются совершенно неподъёмными. Появившаяся альтернатива позволит многим жителям решить жилищные проблемы с минимумом потерь и уверенностью в надёжности сделки.

Российское образование стало знаком качества для всего мира

Сегодня, в эпоху глобальных вызовов, с опорой на успешные российские и советские практики, современные подходы и с учетом национальных целей развития страны, определенных Президентом, создается лучшая в мире система образования.

Россия вошла в тройку стран – лидеров по международным олимпиадам школьников. Снизилось число отстающих учеников, модернизируется инфраструктура.

Стратегия развития образования в России охватит все уровни: дошкольное, общее, среднее профессиональное, высшее и дополнительное. Она гарантирует возможности обучения и развития для каждого человека, а также поможет подготовить профессиональные кадры, воспитать патриотов России, сохраняющих традиции и формирующих будущее. Успешные результаты показали национальные проекты «Образование» и «Наука и университеты».

Дальний Восток продолжает отстраиваться ускоренными темпами — на фоне довольно заметного снижения общих показателей по стране. В прошлом году в Хабаровском крае сдали в эксплуатацию полсотни многоквартирных домов, в 2025-м планируют построить ещё 510 тысяч квадратных метров жилья. Этому поспособствует реализация нового нацпроекта «Инфраструктура для жизни», который направлен на улучшение жилищных условий россиян.

Уже в апреле у жителей страны появится возможность точно установить, сколько на них зарегистрировано сим-карт. Сервис встроят в Госуслуги, таким образом, обладание аккаунтом на портале поможет усилить собственную цифровую безопасность.

Есть предположения, что у россиян есть договора, которые на них оформлены, но о которых они не знают, а номерами пользуются мошенники. Соответственно, не исключается вероятность, что у потребителей вскоре после запуска нового сервиса возникнет немало вопросов к сотовым операторам — и станет более понятен масштаб теневого поля в этой сфере.

Расширение проезжей части трасс, соединяющих населённые пункты, ремонт дорог федерального и регионального значения, очередной этап «Обхода Хабаровска» и транспортная доступность Большого Уссурийского острова. Все эти и многие другие задачи, связанные с качеством автомобильного сообщения, в общем списке значатся одними из первоочередных. Без качественных, надёжных и безопасных дорог развитие региона затруднительно — тем более на том уровне, который предполагает нынешний, приоритетный статус Дальнего Востока.

Перспективы, планы и главные направления работы губернатор Хабаровского края Дмитрий Демешин обсудил с главой Росавтодора Романом Новиковым. Поддержка и активное участие этого ведомства — залог того, что развитие дорожной сети в регионе не ограничится ежегодным латанием дыр, а будет носить по-настоящему государственный характер. Соответствующие договорённости есть: речь идёт о десятках и сотнях километров современных трасс, связывающих города и посёлки региона друг с другом, а сам регион — с соседями.

Продолжение строительства набережной в Хабаровске и новая жизнь для Большого Уссурийского острова вошли в перечень инвестиционных проектов, которые получат дополнительное финансирование. Его обеспечат благодаря единой президентской субсидии — в общей сложности пять дальневосточных регионов получат почти 32 миллиарда рублей, которые необходимо будет освоить в течение 12 лет.

Важный нюанс: эта программа поддержки крупных региональных проектов предусматривает и софинансирование в рамках концессионных соглашений. Это позволяет властям субъектов добиваться поставленных целей с большей уверенностью, а бизнесу — сводить к минимуму риски и идти на более крупные вложения. В итоге масштабные планы поэтапно становятся реальностью, опираясь на фундамент редкой надёжности.

Новый электропоезд вышел на маршрут Хабаровск — Биробиджан. Состав сформирован из вагонов, полностью отвечающих запросам современного пассажира: кондиционеры, розетки, чтобы подзарядить гаджет в пути, табло с информацией. Жители с ограничениями по здоровью могут воспользоваться электроподъёмником. Как отметила врио губернатора ЕАО Мария Костюк, до 2027 года на магистрали появятся ещё два таких поезда.

Обновление подвижного состава на железных дорогах Дальнего Востока в сфере пассажирских перевозок пока уступает в темпах процессу модернизации грузовых поездов. В прошлом году, например, для «тяжеловесов» доставили около 40 современных и мощных локомотивов. Дело нужное, экономика требует бесперебойного товарного движения, однако и о комфорте поездок забывать не стоит.

Более чем на 40 процентов необходимо сократить общую годовую площадь лесных пожаров в Хабаровском крае: такая задача стоит по федеральному проекту «Сохранение лесов» национального проекта «Экологическое благополучие». Выполнить её будет непросто, ведь только в прошлом пожароопасном сезоне в регионе зарегистрировали 389 очагов на площади, превышающей 274 тысячи гектаров.

Профильное министерство готовит подробный анализ чрезвычайных ситуаций в лесах края в 2024-м и разрабатывает качественно новые планы тушения возгораний: в первую очередь, с высокой точностью определят территории, где потребуется предпринять усиленные меры. В том числе — превентивные, однако пожарные службы планируют перевооружить в соответствии с актуальными КПД. Активизируют и информационную работу с жителями: человеческий фактор по-прежнему с отрывом обгоняет все остальные причины возникновения пожаров в лесном массиве.

Правительство установило квоты приема на целевое обучение в вузах на 2025 год.

Квоты на будущий учебный год сформированы по 838 направлениям подготовки и научным специальностям. По 77 из них число целевых мест увеличено в сравнении с прошлым годом.

Кроме того, на предстоящий учебный год регионы заявили о потребности по 12 новым направлениям подготовки, среди них – «Энерго- и ресурсосберегающие процессы в химической технологии, нефтехимии и биотехнологии», «Наносистемы и наноматериалы», «Технология изделий легкой промышленности», «Конструирование изделий легкой промышленности», «Регионоведение России».

По медицинским специальностям в будущем учебном году большинство бюджетных мест останутся целевыми. Это обеспечит больницы и поликлиники новыми кадрами, а выпускникам даст гарантии трудоустройства.

В частности, по направлениям специалитета «Лечебное дело» и «Педиатрия» их доля составит 70% и 75% соответственно, а по самым дефицитным направлениям ординатуры – 100%.

Большие квоты на целевое обучение выделены для будущих специалистов в области проектирования авиационных и ракетных двигателей, эксплуатации железных дорог и систем обеспечения движения поездов. Доля целевых бюджетных мест по ним составит 70% в специалитете.

Больше половины бюджетных мест в бакалавриате достанется целевикам, которые будут обучаться по специальности «Конструкторско-технологическое обеспечение машиностроительных производств», 45% – по специальности «Кораблестроение, океанотехника и системотехника объектов морской инфраструктуры», 40% – по специальностям «Авиастроение», «Двигатели летательных аппаратов», «Жилищное хозяйство и коммунальная инфраструктура».

По всем научным специальностям в аспирантуре доля целевых бюджетных мест осталась на уровне 35%, что связано с необходимостью увеличения числа молодых исследователей в России.

Всего на целевое обучение выделено 145 тыс. мест.