▪️Транспортную схему пассажирских перевозок нужно не просто менять, а по-новому разрабатывать. Масса обращений жителей, особенно в городе, по работе общественного транспорта.
Проблем много: состояние автобусов, график работы, безопасность… Есть возможность попасть в федеральную программу, по которой мы сможем обновить автобусный парк, и мы ей обязательно воспользуемся.
▪️Мосты. Уже говорил, что более ста из них (треть) - в ненормативном состоянии, предаварийном или аварийном. И не только автомобильные, но и пешеходные. Вопрос для Республики острый, с учетом большого количества рек.
Чтобы привести мосты в порядок, будем входить в нацпроект. Уже запросили у Минтранса дополнительное финансирование на четыре года в объеме двух миллиардов рублей, по 500 миллионов ежегодно. Принципиальная поддержка есть.
▪️Три важных участка дорог: обход Маймы (в перспективе и Горно-Алтайска), перевал Кату Ярык и дорога к Каракольским озерам.
Строительство этих объектов в первом случае разгрузит Майму и выведет весь транзитный транспорт за границы села. В двух других - повысит транспортную доступность для жителей ко многим нашим населенным пунктам и для гостей к туристическим достопримечательностям.
По всем трем объектам есть общее понимание с Минтрансом сдвинуть финансирование на более ранние сроки, чтобы мы могли ввести эти дороги в перспективе двух-трех лет.
Благодарю Романа Старовойта за визит к нам на Алтай и поддержку.
▪️Транспортную схему пассажирских перевозок нужно не просто менять, а по-новому разрабатывать. Масса обращений жителей, особенно в городе, по работе общественного транспорта.
Проблем много: состояние автобусов, график работы, безопасность… Есть возможность попасть в федеральную программу, по которой мы сможем обновить автобусный парк, и мы ей обязательно воспользуемся.
▪️Мосты. Уже говорил, что более ста из них (треть) - в ненормативном состоянии, предаварийном или аварийном. И не только автомобильные, но и пешеходные. Вопрос для Республики острый, с учетом большого количества рек.
Чтобы привести мосты в порядок, будем входить в нацпроект. Уже запросили у Минтранса дополнительное финансирование на четыре года в объеме двух миллиардов рублей, по 500 миллионов ежегодно. Принципиальная поддержка есть.
▪️Три важных участка дорог: обход Маймы (в перспективе и Горно-Алтайска), перевал Кату Ярык и дорога к Каракольским озерам.
Строительство этих объектов в первом случае разгрузит Майму и выведет весь транзитный транспорт за границы села. В двух других - повысит транспортную доступность для жителей ко многим нашим населенным пунктам и для гостей к туристическим достопримечательностям.
По всем трем объектам есть общее понимание с Минтрансом сдвинуть финансирование на более ранние сроки, чтобы мы могли ввести эти дороги в перспективе двух-трех лет.
Благодарю Романа Старовойта за визит к нам на Алтай и поддержку.
BY АНДРЕЙ ТУРЧАК Z
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
"There are several million Russians who can lift their head up from propaganda and try to look for other sources, and I'd say that most look for it on Telegram," he said. The account, "War on Fakes," was created on February 24, the same day Russian President Vladimir Putin announced a "special military operation" and troops began invading Ukraine. The page is rife with disinformation, according to The Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, which studies digital extremism and published a report examining the channel. Since January 2022, the SC has received a total of 47 complaints and enquiries on illegal investment schemes promoted through Telegram. These fraudulent schemes offer non-existent investment opportunities, promising very attractive and risk-free returns within a short span of time. They commonly offer unrealistic returns of as high as 1,000% within 24 hours or even within a few hours. "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon." In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed.
from us
