Telegram Group »
United States »
ТВОЙ ГИД 🌊АНАПА ГЕЛЕНДЖИК НОВОРОССИЙСК »
Telegram Webview »
Post 6918
Компания «ВодоходЪ» представила первую каюту для строящегося на заводе «Красное Сормово» круизного лайнера «Николай Жарков» проекта 00840.
Двухместный Делюкс будет располагаться на главной палубе.
На текущий момент ведется проверка всех инженерных систем судна и их синхронизация с интерьерными решениями.
По данным компании «ВодоходЪ», в ближайший месяц будут обустроены все 28 кают Делюкс на главной палубе, затем интерьерные работы продолжатся на средней, шлюпочной и солнечной палубах.
Всего на борту на выбор гостям будут предлагаться 88 кают в семи категориях. Большинство кают будут с балконом.
Для маломобильных пассажиров на шлюпочной палубе предусмотрена одна каюта категории Люкс с балконом.
«ВодоходЪ» учла спрос на каюты-коннект и предусмотрела каюты с внутренней дверью-переходом для создания двухкомнатного номера.
На борту теплохода «Николай Жарков» гостям будут предлагаться 6 пар кают Делюкс-коннект без балкона, говорится в сообщении компании.
По уровню комфорта теплоход «Николай Жарков», строящийся на заводе «Красное Сормово», будет соответствовать отелю с уровнем сервиса 5*.
Для удобства гостей каюты расположены оптимально по удалению от общественных помещений.
Современный лаконичный дизайн, светлые атриумы с мягкой зоной, лифт, плавные лестницы – команда дизайнеров обещает пассажирам теплохода «Николай Жарков» абсолютный комфорт на борту.
Четырехпалубные теплоходы проекта 00840 «Карелия» смешанного «река-море» плавания будут эксплуатироваться в Каспийском, Азовском, Черном и Белом морях, а также в акватории Финского залива и на внутренних водных путях России.
Напомним, закладка головного лайнера серии состоялась 28 апреля 2023 года, второго – 26 мая, а третьего – 22 июня того же года.
Первое судно должно быть передано заказчику в 2025 году, второе и третье – в 2026 году.
Четырехпалубные теплоходы вместимостью до 180 пассажиров будут эксплуатироваться в Каспийском, Черном, Азовском, Балтийском и Белом морях с возможностью судозахода на Соловецкие острова, а также в акватории Финского залива и на внутренних водных путях России.
В компании изданию не уточнили стоимость одного лайнера, сославшись на коммерческую тайну.
Отметим, что спуск на воду круизного судна «Николай Жарков» планируется на август 2025 года.
Подпишись ➡️ @tvoi_gid_black_sea
Двухместный Делюкс будет располагаться на главной палубе.
На текущий момент ведется проверка всех инженерных систем судна и их синхронизация с интерьерными решениями.
По данным компании «ВодоходЪ», в ближайший месяц будут обустроены все 28 кают Делюкс на главной палубе, затем интерьерные работы продолжатся на средней, шлюпочной и солнечной палубах.
Всего на борту на выбор гостям будут предлагаться 88 кают в семи категориях. Большинство кают будут с балконом.
Для маломобильных пассажиров на шлюпочной палубе предусмотрена одна каюта категории Люкс с балконом.
«ВодоходЪ» учла спрос на каюты-коннект и предусмотрела каюты с внутренней дверью-переходом для создания двухкомнатного номера.
На борту теплохода «Николай Жарков» гостям будут предлагаться 6 пар кают Делюкс-коннект без балкона, говорится в сообщении компании.
По уровню комфорта теплоход «Николай Жарков», строящийся на заводе «Красное Сормово», будет соответствовать отелю с уровнем сервиса 5*.
Для удобства гостей каюты расположены оптимально по удалению от общественных помещений.
Современный лаконичный дизайн, светлые атриумы с мягкой зоной, лифт, плавные лестницы – команда дизайнеров обещает пассажирам теплохода «Николай Жарков» абсолютный комфорт на борту.
Четырехпалубные теплоходы проекта 00840 «Карелия» смешанного «река-море» плавания будут эксплуатироваться в Каспийском, Азовском, Черном и Белом морях, а также в акватории Финского залива и на внутренних водных путях России.
Напомним, закладка головного лайнера серии состоялась 28 апреля 2023 года, второго – 26 мая, а третьего – 22 июня того же года.
Первое судно должно быть передано заказчику в 2025 году, второе и третье – в 2026 году.
Четырехпалубные теплоходы вместимостью до 180 пассажиров будут эксплуатироваться в Каспийском, Черном, Азовском, Балтийском и Белом морях с возможностью судозахода на Соловецкие острова, а также в акватории Финского залива и на внутренних водных путях России.
В компании изданию не уточнили стоимость одного лайнера, сославшись на коммерческую тайну.
Отметим, что спуск на воду круизного судна «Николай Жарков» планируется на август 2025 года.
Подпишись ➡️ @tvoi_gid_black_sea
group-telegram.com/tvoi_gid_black_sea/6918
Create:
Last Update:
Last Update:
Компания «ВодоходЪ» представила первую каюту для строящегося на заводе «Красное Сормово» круизного лайнера «Николай Жарков» проекта 00840.
Двухместный Делюкс будет располагаться на главной палубе.
На текущий момент ведется проверка всех инженерных систем судна и их синхронизация с интерьерными решениями.
По данным компании «ВодоходЪ», в ближайший месяц будут обустроены все 28 кают Делюкс на главной палубе, затем интерьерные работы продолжатся на средней, шлюпочной и солнечной палубах.
Всего на борту на выбор гостям будут предлагаться 88 кают в семи категориях. Большинство кают будут с балконом.
Для маломобильных пассажиров на шлюпочной палубе предусмотрена одна каюта категории Люкс с балконом.
«ВодоходЪ» учла спрос на каюты-коннект и предусмотрела каюты с внутренней дверью-переходом для создания двухкомнатного номера.
На борту теплохода «Николай Жарков» гостям будут предлагаться 6 пар кают Делюкс-коннект без балкона, говорится в сообщении компании.
По уровню комфорта теплоход «Николай Жарков», строящийся на заводе «Красное Сормово», будет соответствовать отелю с уровнем сервиса 5*.
Для удобства гостей каюты расположены оптимально по удалению от общественных помещений.
Современный лаконичный дизайн, светлые атриумы с мягкой зоной, лифт, плавные лестницы – команда дизайнеров обещает пассажирам теплохода «Николай Жарков» абсолютный комфорт на борту.
Четырехпалубные теплоходы проекта 00840 «Карелия» смешанного «река-море» плавания будут эксплуатироваться в Каспийском, Азовском, Черном и Белом морях, а также в акватории Финского залива и на внутренних водных путях России.
Напомним, закладка головного лайнера серии состоялась 28 апреля 2023 года, второго – 26 мая, а третьего – 22 июня того же года.
Первое судно должно быть передано заказчику в 2025 году, второе и третье – в 2026 году.
Четырехпалубные теплоходы вместимостью до 180 пассажиров будут эксплуатироваться в Каспийском, Черном, Азовском, Балтийском и Белом морях с возможностью судозахода на Соловецкие острова, а также в акватории Финского залива и на внутренних водных путях России.
В компании изданию не уточнили стоимость одного лайнера, сославшись на коммерческую тайну.
Отметим, что спуск на воду круизного судна «Николай Жарков» планируется на август 2025 года.
Подпишись ➡️ @tvoi_gid_black_sea
Двухместный Делюкс будет располагаться на главной палубе.
На текущий момент ведется проверка всех инженерных систем судна и их синхронизация с интерьерными решениями.
По данным компании «ВодоходЪ», в ближайший месяц будут обустроены все 28 кают Делюкс на главной палубе, затем интерьерные работы продолжатся на средней, шлюпочной и солнечной палубах.
Всего на борту на выбор гостям будут предлагаться 88 кают в семи категориях. Большинство кают будут с балконом.
Для маломобильных пассажиров на шлюпочной палубе предусмотрена одна каюта категории Люкс с балконом.
«ВодоходЪ» учла спрос на каюты-коннект и предусмотрела каюты с внутренней дверью-переходом для создания двухкомнатного номера.
На борту теплохода «Николай Жарков» гостям будут предлагаться 6 пар кают Делюкс-коннект без балкона, говорится в сообщении компании.
По уровню комфорта теплоход «Николай Жарков», строящийся на заводе «Красное Сормово», будет соответствовать отелю с уровнем сервиса 5*.
Для удобства гостей каюты расположены оптимально по удалению от общественных помещений.
Современный лаконичный дизайн, светлые атриумы с мягкой зоной, лифт, плавные лестницы – команда дизайнеров обещает пассажирам теплохода «Николай Жарков» абсолютный комфорт на борту.
Четырехпалубные теплоходы проекта 00840 «Карелия» смешанного «река-море» плавания будут эксплуатироваться в Каспийском, Азовском, Черном и Белом морях, а также в акватории Финского залива и на внутренних водных путях России.
Напомним, закладка головного лайнера серии состоялась 28 апреля 2023 года, второго – 26 мая, а третьего – 22 июня того же года.
Первое судно должно быть передано заказчику в 2025 году, второе и третье – в 2026 году.
Четырехпалубные теплоходы вместимостью до 180 пассажиров будут эксплуатироваться в Каспийском, Черном, Азовском, Балтийском и Белом морях с возможностью судозахода на Соловецкие острова, а также в акватории Финского залива и на внутренних водных путях России.
В компании изданию не уточнили стоимость одного лайнера, сославшись на коммерческую тайну.
Отметим, что спуск на воду круизного судна «Николай Жарков» планируется на август 2025 года.
Подпишись ➡️ @tvoi_gid_black_sea
BY ТВОЙ ГИД 🌊АНАПА ГЕЛЕНДЖИК НОВОРОССИЙСК
Share with your friend now:
group-telegram.com/tvoi_gid_black_sea/6918