Telegram Group & Telegram Channel
Дубай представил собственный проект рельсового автобуса

Управление дорог и транспорта Дубая (RTA) объявило о намерении получить новый вид общественного транспорта – рельсовый автобус, полностью изготовленный методом 3D-печати из перерабатываемых материалов. Его прототип представлен на Всемирном правительственном саммите WGS.

Рельсовый автобус находится в стадии разработки. Он будет автономным и сможет работать на солнечных батареях. Пассажировместимость автобуса – 40 человек, в том числе 22 места для сидения. Автобус сможет развивать скорость до 100 км/ч, его высота составит 2,9 метра, а длина - 11,5 метров. Для эксплуатации рельсовых автобусов планируется построить сеть наземных маршрутов.

Проект создания рельсового автобуса разрабатывается американским стартапом RailBus совместно с RTA. Ожидается, что стоимость производства одного автобуса будет на 20-30% меньше по сравнению с аналогами.

Сам автобус будет изготовлен методом 3D-печати из перерабатываемых материалов. Он будет иметь облегченную и масштабируемую конструкцию, что минимизирует воздействие на окружающую среду и повысит эффективность эксплуатации транспортной инфраструктуры Дубая.

Дубай активно развивает сеть городского ж/д транспорта. В декабре прошлого года RTA объявило о заключении контракта на сумму 20,5 млрд дирхамов ($5,6 млрд) с консорциумом, который возглавляет турецкая Mapa Group. Заказ включает проектирование, строительство и техническое оснащение 30-километровой Голубой линии метрополитена Дубая, а также поставку подвижного состава для нее. Также разрабатывается проект создания новой трамвайной линии длиной 64 км в рамках реализации проекта «Зеленый хребет». На линии будет 25 новых остановок трамвая (вся трамвайная сеть на сегодня - 11 остановок).

Фото: khaleejtimes.com

@tzdjournal



group-telegram.com/tzdjournal/4974
Create:
Last Update:

Дубай представил собственный проект рельсового автобуса

Управление дорог и транспорта Дубая (RTA) объявило о намерении получить новый вид общественного транспорта – рельсовый автобус, полностью изготовленный методом 3D-печати из перерабатываемых материалов. Его прототип представлен на Всемирном правительственном саммите WGS.

Рельсовый автобус находится в стадии разработки. Он будет автономным и сможет работать на солнечных батареях. Пассажировместимость автобуса – 40 человек, в том числе 22 места для сидения. Автобус сможет развивать скорость до 100 км/ч, его высота составит 2,9 метра, а длина - 11,5 метров. Для эксплуатации рельсовых автобусов планируется построить сеть наземных маршрутов.

Проект создания рельсового автобуса разрабатывается американским стартапом RailBus совместно с RTA. Ожидается, что стоимость производства одного автобуса будет на 20-30% меньше по сравнению с аналогами.

Сам автобус будет изготовлен методом 3D-печати из перерабатываемых материалов. Он будет иметь облегченную и масштабируемую конструкцию, что минимизирует воздействие на окружающую среду и повысит эффективность эксплуатации транспортной инфраструктуры Дубая.

Дубай активно развивает сеть городского ж/д транспорта. В декабре прошлого года RTA объявило о заключении контракта на сумму 20,5 млрд дирхамов ($5,6 млрд) с консорциумом, который возглавляет турецкая Mapa Group. Заказ включает проектирование, строительство и техническое оснащение 30-километровой Голубой линии метрополитена Дубая, а также поставку подвижного состава для нее. Также разрабатывается проект создания новой трамвайной линии длиной 64 км в рамках реализации проекта «Зеленый хребет». На линии будет 25 новых остановок трамвая (вся трамвайная сеть на сегодня - 11 остановок).

Фото: khaleejtimes.com

@tzdjournal

BY Техника железных дорог









Share with your friend now:
group-telegram.com/tzdjournal/4974

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Crude oil prices edged higher after tumbling on Thursday, when U.S. West Texas intermediate slid back below $110 per barrel after topping as much as $130 a barrel in recent sessions. Still, gas prices at the pump rose to fresh highs. The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych. So, uh, whenever I hear about Telegram, it’s always in relation to something bad. What gives? "The argument from Telegram is, 'You should trust us because we tell you that we're trustworthy,'" Maréchal said. "It's really in the eye of the beholder whether that's something you want to buy into." Update March 8, 2022: EFF has clarified that Channels and Groups are not fully encrypted, end-to-end, updated our post to link to Telegram’s FAQ for Cloud and Secret chats, updated to clarify that auto-delete is available for group and channel admins, and added some additional links.
from us


Telegram Техника железных дорог
FROM American