Deutsche Bahn закупит системы управления движением поездов на €6,3 млрд
Немецкий оператор Deutsche Bahn (DB) подписал рамочный контракт на сумму €6,3 млрд с четырьмя подрядчиками на поставку систем управления движением поездов. Контракты получили консорциум, состоящий из Siemens Mobility и Leonhard Weiss, на сумму €2,8 млрд, Alstom на сумму €600 млн, а также MerMec Deutschland и Hitachi Rail GTS Deutschland.
В общей сложности DB планирует заказать 15 500 единиц оборудования до конца 2028 года, реализация отдельных проектов продлится до 2032 года. Этой весной DB планирует сделать первые заказы на несколько миллионов евро.
По номинальной стоимости этот контракт беспрецедентный для DB. Дороже компании обошлись только 220 высокоскоростных поездов ICE, заказанных компанией в 2011 году за €6 млрд (около €9 млрд евро в текущих ценах).
Deutsche Bahn закупит системы управления движением поездов на €6,3 млрд
Немецкий оператор Deutsche Bahn (DB) подписал рамочный контракт на сумму €6,3 млрд с четырьмя подрядчиками на поставку систем управления движением поездов. Контракты получили консорциум, состоящий из Siemens Mobility и Leonhard Weiss, на сумму €2,8 млрд, Alstom на сумму €600 млн, а также MerMec Deutschland и Hitachi Rail GTS Deutschland.
В общей сложности DB планирует заказать 15 500 единиц оборудования до конца 2028 года, реализация отдельных проектов продлится до 2032 года. Этой весной DB планирует сделать первые заказы на несколько миллионов евро.
По номинальной стоимости этот контракт беспрецедентный для DB. Дороже компании обошлись только 220 высокоскоростных поездов ICE, заказанных компанией в 2011 году за €6 млрд (около €9 млрд евро в текущих ценах).
He floated the idea of restricting the use of Telegram in Ukraine and Russia, a suggestion that was met with fierce opposition from users. Shortly after, Durov backed off the idea. This provided opportunity to their linked entities to offload their shares at higher prices and make significant profits at the cost of unsuspecting retail investors. Such instructions could actually endanger people — citizens receive air strike warnings via smartphone alerts. On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change. Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care.
from us