Урбан журнал | Михаил Попов

Пояснительная записка для админки

Вчера глава Челябинска фактически объявил «войну» делиниаторам, демонтировав их на улицах Каслинская и Труда.

Цель обособления трамвайных путей

Обособление трамвайных путей — это комплекс мер, призванных физически исключить въезд автомобилей в зону движения трамваев.

Почему это необходимо

1. Приоритет общественного транспорта. Когда автомобилист в условиях плотного трафика решает повернуть, развернуться или объехать затор, используя трамвайные пути, движение трамвая блокируется.


2. Эффективность перевозок. Один водитель может задержать 50 пассажиров трамвая. Если происходит ДТП, блокируется сразу вся ветка трамвайной системы, затрагивая сотни пассажиров.


3. Государственный приоритет. В соответствии с общегосударственным принципом, приоритет должен отдаваться общественным перевозкам, а не личному транспорту.



Предложения и комментарии

Надеюсь, что Администрация города и профильный Комитет ознакомятся с данной информацией.

Готов на безвозмездной основе проконсультировать заинтересованных официальных лиц и ответить на дополнительные вопросы.


Заключение
Считаю, что сложившаяся ситуация — отличный шанс для мэра Челябинска продемонстрировать компетентность, дав публичные комментарии и разъяснения по вопросу демонтажа делиниаторов и приоритета общественного транспорта.

www.group-telegram.com/us/urban_journal.com/4158

350 viewsedited  Feb 18 at 08:35

Пояснительная записка для админки

Вчера глава Челябинска фактически объявил «войну» делиниаторам, демонтировав их на улицах Каслинская и Труда.

Цель обособления трамвайных путей

Обособление трамвайных путей — это комплекс мер, призванных физически исключить въезд автомобилей в зону движения трамваев.

Почему это необходимо

1. Приоритет общественного транспорта. Когда автомобилист в условиях плотного трафика решает повернуть, развернуться или объехать затор, используя трамвайные пути, движение трамвая блокируется.


2. Эффективность перевозок. Один водитель может задержать 50 пассажиров трамвая. Если происходит ДТП, блокируется сразу вся ветка трамвайной системы, затрагивая сотни пассажиров.


3. Государственный приоритет. В соответствии с общегосударственным принципом, приоритет должен отдаваться общественным перевозкам, а не личному транспорту.



Предложения и комментарии

Надеюсь, что Администрация города и профильный Комитет ознакомятся с данной информацией.

Готов на безвозмездной основе проконсультировать заинтересованных официальных лиц и ответить на дополнительные вопросы.


Заключение
Считаю, что сложившаяся ситуация — отличный шанс для мэра Челябинска продемонстрировать компетентность, дав публичные комментарии и разъяснения по вопросу демонтажа делиниаторов и приоритета общественного транспорта.

BY Урбан журнал | Михаил Попов