Telegram Group & Telegram Channel
🔍 Хотели как лучше, а получили пятилетний простой

Пять лет назад на деньги столицы Хабаровского края построили мусороперегрузочную станцию «Южная». Чиновники тогда в один голос говорили, что с ней процесс переработки отходов чуть ли не по всему региону в разы улучшится. Вот только объект по-прежнему на ввели в эксплуатацию.

Сергей Кравчук, будучи тогда вице-мэром, был уверен, что жизнь в Хабаровске станет лучше. Однако после строительства станции выяснилось, что возить туда отходы невыгодно. Позднее зажигание, выходит. Соответственно, разгружали весь мусор и дальше на Ильинке.

Но сейчас так просто эту проблему не решить. Чтобы обеспечить полноценную эксплуатацию объекта, необходимо 67 работников и 13 единиц техники, фронтальные и вилочные погрузчики, пожарная автоцистерна и иная техника. Но для их содержания потребуется не менее 40 млн рублей в год. Надо также доукомплектовать участок обработки отходов дополнительным оборудованием. Примерные единовременные затраты для них — не менее 140 млн рублей.

На этом возможные испытания не заканчиваются. Для эксплуатации также необходимо получить лицензию и утвердить тариф на обработку ТКО. В мэрии, помимо всего прочего, отмечают, что сейчас нет возможности создать учреждение для эксплуатации МПС «Южная». Как и нет, впрочем, возможности содержать объект за счёт бюджетных средств.

И ещё важный момент — мэрия Хабаровска в целом не имеет права заниматься сбором, транспортировкой и переработкой отходов. Это по новому законодательству — обязанности регоператора. В связи с этим чиновники рассматривают возможность передачи имущественного комплекса МПС «Южная» в краевую госсобственность.

Учитывая все эти факторы, нетрудно прийти к выводу, что станция никакой практической пользы не приносит. К тому же, на неё были впустую потрачены деньги. Сейчас же даже неясно, что надо сделать с МПС, чтобы на выходе получился минимальный ущерб (учитывая, что край уже и так по-максимуму пострадал). Если Кравчук решит сохранить за городом станцию, то придётся постоянно выделять миллионные суммы на её содержание, что не есть хорошо. Но и отдавать её тоже ведь неправильно.

Может, из-за того, что чиновники не могут прийти к единому решению, МПС и простаивает уже пять лет? Никакого конкретного решения ведь так и не было озвучено. И не будем забывать, что мэрия с самого начала допустила ошибку — возвела объект, и только потом выяснилось, что зря. Почти 700 млн край только за оборудование край уже потерял.

@vam_bam



group-telegram.com/vam_bam/1475
Create:
Last Update:

🔍 Хотели как лучше, а получили пятилетний простой

Пять лет назад на деньги столицы Хабаровского края построили мусороперегрузочную станцию «Южная». Чиновники тогда в один голос говорили, что с ней процесс переработки отходов чуть ли не по всему региону в разы улучшится. Вот только объект по-прежнему на ввели в эксплуатацию.

Сергей Кравчук, будучи тогда вице-мэром, был уверен, что жизнь в Хабаровске станет лучше. Однако после строительства станции выяснилось, что возить туда отходы невыгодно. Позднее зажигание, выходит. Соответственно, разгружали весь мусор и дальше на Ильинке.

Но сейчас так просто эту проблему не решить. Чтобы обеспечить полноценную эксплуатацию объекта, необходимо 67 работников и 13 единиц техники, фронтальные и вилочные погрузчики, пожарная автоцистерна и иная техника. Но для их содержания потребуется не менее 40 млн рублей в год. Надо также доукомплектовать участок обработки отходов дополнительным оборудованием. Примерные единовременные затраты для них — не менее 140 млн рублей.

На этом возможные испытания не заканчиваются. Для эксплуатации также необходимо получить лицензию и утвердить тариф на обработку ТКО. В мэрии, помимо всего прочего, отмечают, что сейчас нет возможности создать учреждение для эксплуатации МПС «Южная». Как и нет, впрочем, возможности содержать объект за счёт бюджетных средств.

И ещё важный момент — мэрия Хабаровска в целом не имеет права заниматься сбором, транспортировкой и переработкой отходов. Это по новому законодательству — обязанности регоператора. В связи с этим чиновники рассматривают возможность передачи имущественного комплекса МПС «Южная» в краевую госсобственность.

Учитывая все эти факторы, нетрудно прийти к выводу, что станция никакой практической пользы не приносит. К тому же, на неё были впустую потрачены деньги. Сейчас же даже неясно, что надо сделать с МПС, чтобы на выходе получился минимальный ущерб (учитывая, что край уже и так по-максимуму пострадал). Если Кравчук решит сохранить за городом станцию, то придётся постоянно выделять миллионные суммы на её содержание, что не есть хорошо. Но и отдавать её тоже ведь неправильно.

Может, из-за того, что чиновники не могут прийти к единому решению, МПС и простаивает уже пять лет? Никакого конкретного решения ведь так и не было озвучено. И не будем забывать, что мэрия с самого начала допустила ошибку — возвела объект, и только потом выяснилось, что зря. Почти 700 млн край только за оборудование край уже потерял.

@vam_bam

BY Вам БАМ!


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/vam_bam/1475

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The perpetrators use various names to carry out the investment scams. They may also impersonate or clone licensed capital market intermediaries by using the names, logos, credentials, websites and other details of the legitimate entities to promote the illegal schemes. But because group chats and the channel features are not end-to-end encrypted, Galperin said user privacy is potentially under threat. "Someone posing as a Ukrainian citizen just joins the chat and starts spreading misinformation, or gathers data, like the location of shelters," Tsekhanovska said, noting how false messages have urged Ukrainians to turn off their phones at a specific time of night, citing cybersafety. What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm. Crude oil prices edged higher after tumbling on Thursday, when U.S. West Texas intermediate slid back below $110 per barrel after topping as much as $130 a barrel in recent sessions. Still, gas prices at the pump rose to fresh highs.
from us


Telegram Вам БАМ!
FROM American