Telegram Group & Telegram Channel
🔍 Зима раскрыла огромные проблемы с транспортом

Наступление холодов не прошло мимо «качественного» электротранспорта Хабаровского края. Во второй день зимы на маршруты вышла лишь половина из всех троллейбусов. Что насчёт трамваев, то они стали ломаться ещё чаще. И это при условии, что сейчас наблюдается не самый сильный мороз.

Один из трамваев уже успел сойти с рельсов в районе центрального рынка. Движение остального транспорта тоже было парализовано. Про пятый маршрут и вовсе лучше промолчать, потому что там вагоны буквально разваливаются на ходу. Раз в день поломки точно случаются.

В мэрии Хабаровска при этом пытаются убедить, что весь подвижной состав проходит стабильно обслуживание и ремонт, а потому в морозы проблем не должно быть. Но они, тем не менее, есть. Также чиновники сетуют на то, что у бюджета города ограниченные возможности, а потому новых трамваев в ближайшее время точно не будет.

При этом дело не только в транспорте, но и в устаревших путях. Иными словами, надо полностью менять инфраструктуру. Но это, опять же, невозможно — денег-то нет (но вы держитесь). Депо забито разваленными вагонами, которые разбирают на запчасти для ремонта тех, что на ходу. Но и этого надолго не хватает, что логично.

Вот, что бывает, если тратить 650 млн рублей на дворцы, а не думать о развитии. А ведь сколько нового транспорта можно было бы приобрести, если бы запросы губернатора Михаила Дегтярёва были куда скромнее. Хорош и мэр Хабаровска, чьи управленческие решения оставляют желать лучшего.

@vam_bam



group-telegram.com/vam_bam/1464
Create:
Last Update:

🔍 Зима раскрыла огромные проблемы с транспортом

Наступление холодов не прошло мимо «качественного» электротранспорта Хабаровского края. Во второй день зимы на маршруты вышла лишь половина из всех троллейбусов. Что насчёт трамваев, то они стали ломаться ещё чаще. И это при условии, что сейчас наблюдается не самый сильный мороз.

Один из трамваев уже успел сойти с рельсов в районе центрального рынка. Движение остального транспорта тоже было парализовано. Про пятый маршрут и вовсе лучше промолчать, потому что там вагоны буквально разваливаются на ходу. Раз в день поломки точно случаются.

В мэрии Хабаровска при этом пытаются убедить, что весь подвижной состав проходит стабильно обслуживание и ремонт, а потому в морозы проблем не должно быть. Но они, тем не менее, есть. Также чиновники сетуют на то, что у бюджета города ограниченные возможности, а потому новых трамваев в ближайшее время точно не будет.

При этом дело не только в транспорте, но и в устаревших путях. Иными словами, надо полностью менять инфраструктуру. Но это, опять же, невозможно — денег-то нет (но вы держитесь). Депо забито разваленными вагонами, которые разбирают на запчасти для ремонта тех, что на ходу. Но и этого надолго не хватает, что логично.

Вот, что бывает, если тратить 650 млн рублей на дворцы, а не думать о развитии. А ведь сколько нового транспорта можно было бы приобрести, если бы запросы губернатора Михаила Дегтярёва были куда скромнее. Хорош и мэр Хабаровска, чьи управленческие решения оставляют желать лучшего.

@vam_bam

BY Вам БАМ!


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/vam_bam/1464

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Perpetrators of these scams will create a public group on Telegram to promote these investment packages that are usually accompanied by fake testimonies and sometimes advertised as being Shariah-compliant. Interested investors will be asked to directly message the representatives to begin investing in the various investment packages offered. The perpetrators use various names to carry out the investment scams. They may also impersonate or clone licensed capital market intermediaries by using the names, logos, credentials, websites and other details of the legitimate entities to promote the illegal schemes. He adds: "Telegram has become my primary news source." Asked about its stance on disinformation, Telegram spokesperson Remi Vaughn told AFP: "As noted by our CEO, the sheer volume of information being shared on channels makes it extremely difficult to verify, so it's important that users double-check what they read." Pavel Durov, Telegram's CEO, is known as "the Russian Mark Zuckerberg," for co-founding VKontakte, which is Russian for "in touch," a Facebook imitator that became the country's most popular social networking site.
from us


Telegram Вам БАМ!
FROM American