Более 40 компаний получат 4 млрд руб. субсидий на морские перевозки в Калининград
Федеральное агентство морского и речного транспорта (Росморречфлот) подвел итоги конкурса на распределение субсидий на морские перевозки грузов в Калининградскую область и из нее и определил 41 организацию для получения средств из федерального бюджета.
⚪️На указанные цели в 2025 г. выделено 4 млрд руб., сообщила пресс-служба ведомства.
⚪️Прием заявок проходил с 7 по 12 февраля 2025 г. Всего была подана 51 заявка от организаций из разных регионов, включая Калининградскую область.
💭«По поручению руководства и правительства страны с 2024 г. морским перевозчикам возмещают расходы на транспортировку грузов в Калининградскую область и из нее. Такое субсидирование помогает укреплять транспортную связанность Калининградской области с основной частью страны и создавать базу для дальнейшего развития экономики», – рассказал руководитель Росморречфлота Андрей Тарасенко.
⚪️По итогам 2024 г. субсидии на морские перевозки в Калининградскую область составили 4,6 млрд руб. В прошлом году средства получили 16 компаний, которые перевезли 1,1 млн т грузов.
Более 40 компаний получат 4 млрд руб. субсидий на морские перевозки в Калининград
Федеральное агентство морского и речного транспорта (Росморречфлот) подвел итоги конкурса на распределение субсидий на морские перевозки грузов в Калининградскую область и из нее и определил 41 организацию для получения средств из федерального бюджета.
⚪️На указанные цели в 2025 г. выделено 4 млрд руб., сообщила пресс-служба ведомства.
⚪️Прием заявок проходил с 7 по 12 февраля 2025 г. Всего была подана 51 заявка от организаций из разных регионов, включая Калининградскую область.
💭«По поручению руководства и правительства страны с 2024 г. морским перевозчикам возмещают расходы на транспортировку грузов в Калининградскую область и из нее. Такое субсидирование помогает укреплять транспортную связанность Калининградской области с основной частью страны и создавать базу для дальнейшего развития экономики», – рассказал руководитель Росморречфлота Андрей Тарасенко.
⚪️По итогам 2024 г. субсидии на морские перевозки в Калининградскую область составили 4,6 млрд руб. В прошлом году средства получили 16 компаний, которые перевезли 1,1 млн т грузов.
At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. On Feb. 27, however, he admitted from his Russian-language account that "Telegram channels are increasingly becoming a source of unverified information related to Ukrainian events." "Markets were cheering this economic recovery and return to strong economic growth, but the cheers will turn to tears if the inflation outbreak pushes businesses and consumers to the brink of recession," he added. The last couple days have exemplified that uncertainty. On Thursday, news emerged that talks in Turkey between the Russia and Ukraine yielded no positive result. But on Friday, Reuters reported that Russian President Vladimir Putin said there had been some “positive shifts” in talks between the two sides.
from us
