Telegram Group & Telegram Channel
«Приносит вред здоровью и не может обеспечить нас хотя бы топливом»

Рязанские сельхозпроизводители остались без топлива в разгар уборочной кампании и спрашивают, зачем региону вообще нужен нефтезавод. Председатель аграрного комитета облдумы предполагает сговор для роста цен.


Председатель комитета Рязанской областной Думы по аграрным вопросам («Единая Россия»), глава одного из крупнейших рязанских сельхозпредприятий Николай Митрохин прокомментировал Vidsboku ситуацию с дефицитом дизельного топлива, который грозит аграриям убытками и срывом уборочной кампании. Ранее Митрохин записал видеообращение к Павлу Малкову прямо из кабины комбайна и попросил срочно вмешаться в ситуацию.

Причиной топливного коллапса, по его данным, стали проблемы, в том числе с логистикой, на рязанском нефтезаводе.

Как пояснил Митрохин, раньше отгрузка топлива шла напрямую из цеха №3 рязанского нефтезавода. По открытым данным, данный цех принадлежит АО «Рязаньнефтепродукт» (входит в структуру ПAO «НК «Роснефть»). Но некоторое время назад топливо там отгружать перестали, причины не объяснили, по некоторым данным из-за ремонта. Вместо этого покупателей горючего отправляют на топливные базы, которые находятся в Ряжске, Касимове, Рязани и Луховицах. Но там топлива постоянно не хватает, продавцы объясняют эти проблемы срывом логистики при поставке железнодорожным транспортом. Проще говоря, вагоны с топливом не пришли.

«То мы отгружались в Рязани, а тут нам поменяли базу для отгрузки, и на этих базах постоянно нет дизельного топлива. Или придет наш бензовоз, который мы нанимаем, грубо говоря, 30-35-кубовый, а они отпускают только 20 кубов. А мы же платим за машину, которая везет больше. Мне звонят фермеры и с Сапожковского района, и с Александро-Невского, со всей области, и о такой проблеме рассказывают. Высказал я эту проблему министру и зампреду, и губернатору, обещают как-то устранить, но пока приходится топливо покупать на стороне. Уже сейчас из Московской области возим. Дороже, там цену подняли недавно. Хорошо, я могу перехватиться, есть возможности, а у некоторых людей денег нет, они заплатили последнее. Они не могут больше проплатить, сидят и ждут, когда им отпустят этот ГСМ. По два, по три дня в Касимове стоят, – сказал Митрохин. - Но, на мой взгляд, это какой-то сговор, чтобы на этом заработать. У людей ничего нет святого. Мы работаем целыми днями, чтобы собрать урожай, вот он, пришел заветный час, цена низкая на нашу продукцию. А мы ее собрать не можем, горючего нет, вот такая история».

Помимо дефицита, аграрии столкнулись с ростом цен на горючее. Согласно данным официального телеграм-канала ПАО «Рязаньнефтепродукт», стоимость дизельного топлива месяц назад составляла 56,5 тысяч рублей за куб, сейчас – 67,7 тысяч рублей. Но сельхозпроизводители вынуждены возить дефицитное топливо из Подмосковья по еще более высоким ценам – уже 72 тысячи рублей за куб.

«Наверное, они знали, что в уборку горючка будет течь рекой и надо было об этом побеспокоиться. Я всегда говорю, ребят, сани готовим летом, телегу зимой. Мы и так в такой западне с начала спецоперации. Перестали поставлять запчасти, комплектующие к нашим тракторам импортным, комбайнам. Мы уже через параллельный импорт, где только не берем. И уже горючку нашу нам стараются впендюрить втридорога. И мы вынуждены везти из соседнего региона, не будут же комбайны стоять», – сказал Митрохин.

Аграрии отмечают и нехватку бензовозов в связи с таким ажиотажем.

«Люди вообще недоумевают – он (нефтезавод – прим. Vidsboku) на нашей территории, он нам приносит вред здоровью и не может обеспечить нас хотя бы топливом на уборочную кампанию», – рассуждает депутат.

В пресс-службе Рязанской нефтеперерабатывающей компании (рязанский нефтезавод, принадлежит «Роснефти») отказались комментировать проблему, сказав, что ответят лишь на письменный на запрос (направлен). Пресс-секретарь губернатора Павел Кирдяшкин на звонок не ответил. Vidsboku направил ему СМС с вопросами о том, решается ли эта проблема, и в курсе ли ситуации губернатор. В ответ он также попросил прислать официальный запрос.



group-telegram.com/vid_sboku/5000
Create:
Last Update:

«Приносит вред здоровью и не может обеспечить нас хотя бы топливом»

Рязанские сельхозпроизводители остались без топлива в разгар уборочной кампании и спрашивают, зачем региону вообще нужен нефтезавод. Председатель аграрного комитета облдумы предполагает сговор для роста цен.


Председатель комитета Рязанской областной Думы по аграрным вопросам («Единая Россия»), глава одного из крупнейших рязанских сельхозпредприятий Николай Митрохин прокомментировал Vidsboku ситуацию с дефицитом дизельного топлива, который грозит аграриям убытками и срывом уборочной кампании. Ранее Митрохин записал видеообращение к Павлу Малкову прямо из кабины комбайна и попросил срочно вмешаться в ситуацию.

Причиной топливного коллапса, по его данным, стали проблемы, в том числе с логистикой, на рязанском нефтезаводе.

Как пояснил Митрохин, раньше отгрузка топлива шла напрямую из цеха №3 рязанского нефтезавода. По открытым данным, данный цех принадлежит АО «Рязаньнефтепродукт» (входит в структуру ПAO «НК «Роснефть»). Но некоторое время назад топливо там отгружать перестали, причины не объяснили, по некоторым данным из-за ремонта. Вместо этого покупателей горючего отправляют на топливные базы, которые находятся в Ряжске, Касимове, Рязани и Луховицах. Но там топлива постоянно не хватает, продавцы объясняют эти проблемы срывом логистики при поставке железнодорожным транспортом. Проще говоря, вагоны с топливом не пришли.

«То мы отгружались в Рязани, а тут нам поменяли базу для отгрузки, и на этих базах постоянно нет дизельного топлива. Или придет наш бензовоз, который мы нанимаем, грубо говоря, 30-35-кубовый, а они отпускают только 20 кубов. А мы же платим за машину, которая везет больше. Мне звонят фермеры и с Сапожковского района, и с Александро-Невского, со всей области, и о такой проблеме рассказывают. Высказал я эту проблему министру и зампреду, и губернатору, обещают как-то устранить, но пока приходится топливо покупать на стороне. Уже сейчас из Московской области возим. Дороже, там цену подняли недавно. Хорошо, я могу перехватиться, есть возможности, а у некоторых людей денег нет, они заплатили последнее. Они не могут больше проплатить, сидят и ждут, когда им отпустят этот ГСМ. По два, по три дня в Касимове стоят, – сказал Митрохин. - Но, на мой взгляд, это какой-то сговор, чтобы на этом заработать. У людей ничего нет святого. Мы работаем целыми днями, чтобы собрать урожай, вот он, пришел заветный час, цена низкая на нашу продукцию. А мы ее собрать не можем, горючего нет, вот такая история».

Помимо дефицита, аграрии столкнулись с ростом цен на горючее. Согласно данным официального телеграм-канала ПАО «Рязаньнефтепродукт», стоимость дизельного топлива месяц назад составляла 56,5 тысяч рублей за куб, сейчас – 67,7 тысяч рублей. Но сельхозпроизводители вынуждены возить дефицитное топливо из Подмосковья по еще более высоким ценам – уже 72 тысячи рублей за куб.

«Наверное, они знали, что в уборку горючка будет течь рекой и надо было об этом побеспокоиться. Я всегда говорю, ребят, сани готовим летом, телегу зимой. Мы и так в такой западне с начала спецоперации. Перестали поставлять запчасти, комплектующие к нашим тракторам импортным, комбайнам. Мы уже через параллельный импорт, где только не берем. И уже горючку нашу нам стараются впендюрить втридорога. И мы вынуждены везти из соседнего региона, не будут же комбайны стоять», – сказал Митрохин.

Аграрии отмечают и нехватку бензовозов в связи с таким ажиотажем.

«Люди вообще недоумевают – он (нефтезавод – прим. Vidsboku) на нашей территории, он нам приносит вред здоровью и не может обеспечить нас хотя бы топливом на уборочную кампанию», – рассуждает депутат.

В пресс-службе Рязанской нефтеперерабатывающей компании (рязанский нефтезавод, принадлежит «Роснефти») отказались комментировать проблему, сказав, что ответят лишь на письменный на запрос (направлен). Пресс-секретарь губернатора Павел Кирдяшкин на звонок не ответил. Vidsboku направил ему СМС с вопросами о том, решается ли эта проблема, и в курсе ли ситуации губернатор. В ответ он также попросил прислать официальный запрос.

BY Рязань. Вид сбоку


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/vid_sboku/5000

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels. As such, the SC would like to remind investors to always exercise caution when evaluating investment opportunities, especially those promising unrealistically high returns with little or no risk. Investors should also never deposit money into someone’s personal bank account if instructed. Artem Kliuchnikov and his family fled Ukraine just days before the Russian invasion. These administrators had built substantial positions in these scrips prior to the circulation of recommendations and offloaded their positions subsequent to rise in price of these scrips, making significant profits at the expense of unsuspecting investors, Sebi noted. The regulator said it has been undertaking several campaigns to educate the investors to be vigilant while taking investment decisions based on stock tips.
from us


Telegram Рязань. Вид сбоку
FROM American