⛴БПЛА хуситов атаковали сегодня норвежский танкер «Swan Atlantic» (под флагом Каймановых островов) и швейцарский контейнеровоз «MSC Clara» (под флагом Панамы).
⛴Нефтяной гигант BP, бельгийская нефтяная танкерная компания Euronav и тайваньская судоходная линия Evergreen объявили о прекращении транзита через Красное море.
⛴Лондонский морской рынок страховщиков расширяет зону высокого риска в районе Красного моря. Нефть и стоимость фрахта растут.
⛴Помимо давно страдающей от хуситов Саудовской Аравии теперь их удар приходится по Египту: пошлины, взимаемые за проход через Суэцкий канал, составляют одну из ключевых статей доходов в египетском бюджете. Администрация Суэцкого канала заявила, что с ноября 55 судов не прошли через канал, значит, Каир потерял $27,5 млн.
⛴Другим пострадавшим от морской блокады является многострадальный ЕС, уже пребывающий в ауте от последствий украинского конфликта. Цены на СПГ в Европе уже выросли на 7%. Ещё и поэтому США не спешит всерьез атаковать хуситов, им всё это скорее выгодно. А больше всего это выгодно России: Северный морской путь сегодня становится более эффективным, чем Суэцкий канал (Путин).
⛴Член Политбюро хуситов Бухайти: «Если Саудовская Аравия и ОАЭ каким-либо образом станут частью антийеменской коалиции, я открыто заявляю, что мы нанесем удар по всем нефте- и газоперерабатывающим заводам и потопим все суда, перевозящие нефть. Для Европы и Америки наступает зима».
⛴БПЛА хуситов атаковали сегодня норвежский танкер «Swan Atlantic» (под флагом Каймановых островов) и швейцарский контейнеровоз «MSC Clara» (под флагом Панамы).
⛴Нефтяной гигант BP, бельгийская нефтяная танкерная компания Euronav и тайваньская судоходная линия Evergreen объявили о прекращении транзита через Красное море.
⛴Лондонский морской рынок страховщиков расширяет зону высокого риска в районе Красного моря. Нефть и стоимость фрахта растут.
⛴Помимо давно страдающей от хуситов Саудовской Аравии теперь их удар приходится по Египту: пошлины, взимаемые за проход через Суэцкий канал, составляют одну из ключевых статей доходов в египетском бюджете. Администрация Суэцкого канала заявила, что с ноября 55 судов не прошли через канал, значит, Каир потерял $27,5 млн.
⛴Другим пострадавшим от морской блокады является многострадальный ЕС, уже пребывающий в ауте от последствий украинского конфликта. Цены на СПГ в Европе уже выросли на 7%. Ещё и поэтому США не спешит всерьез атаковать хуситов, им всё это скорее выгодно. А больше всего это выгодно России: Северный морской путь сегодня становится более эффективным, чем Суэцкий канал (Путин).
⛴Член Политбюро хуситов Бухайти: «Если Саудовская Аравия и ОАЭ каким-либо образом станут частью антийеменской коалиции, я открыто заявляю, что мы нанесем удар по всем нефте- и газоперерабатывающим заводам и потопим все суда, перевозящие нефть. Для Европы и Америки наступает зима».
These entities are reportedly operating nine Telegram channels with more than five million subscribers to whom they were making recommendations on selected listed scrips. Such recommendations induced the investors to deal in the said scrips, thereby creating artificial volume and price rise. The account, "War on Fakes," was created on February 24, the same day Russian President Vladimir Putin announced a "special military operation" and troops began invading Ukraine. The page is rife with disinformation, according to The Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, which studies digital extremism and published a report examining the channel. Oleksandra Matviichuk, a Kyiv-based lawyer and head of the Center for Civil Liberties, called Durov’s position "very weak," and urged concrete improvements. However, the perpetrators of such frauds are now adopting new methods and technologies to defraud the investors. "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon."
from us
