Выстраиваем план действий по организации судоходства на наших реках Канчалан и Анадырь. С руководителем ФБУ "Администрация Ленского бассейна внутренних водных путей" Андреем Ивановичем Сахаровым обсудили, как будем вести эту работу.
В прошлом году наши реки снова официально признали судоходными - включили в Перечень внутренних водных путей РФ. Теперь наша задача – обеспечить безопасность перевозок. Речная навигация серьезно облегчает доставку угля, ГСМ, продуктов и стройматериалов в наши районы в условиях, когда зимников уже нет, а также - снижает нашу зависимость от авиадоставки.
Работы впереди – очень много: начинаем фактически с нуля. Требуется провести научно-исследовательские работы, надо понять, в каком состоянии у рек русло, какие глубины, создать заново всю инфраструктуру, подобрать кадры.
Поскольку это работа вдолгую, на будущее Чукотки, то обсудили предложение Андрея Ивановича направить наших ребят на обучение в Якутский институт водного транспорта. Нам через несколько лет это даст ценных специалистов, а сами ребята будут знать, что для них на Чукотке есть работа по специальности.
Специалисты считают, что восстановить систему судоходства, потерянную в 1980-90-е годы, удастся в ближайшие 5 лет. Будем заново отстраивать всю схему.
Выстраиваем план действий по организации судоходства на наших реках Канчалан и Анадырь. С руководителем ФБУ "Администрация Ленского бассейна внутренних водных путей" Андреем Ивановичем Сахаровым обсудили, как будем вести эту работу.
В прошлом году наши реки снова официально признали судоходными - включили в Перечень внутренних водных путей РФ. Теперь наша задача – обеспечить безопасность перевозок. Речная навигация серьезно облегчает доставку угля, ГСМ, продуктов и стройматериалов в наши районы в условиях, когда зимников уже нет, а также - снижает нашу зависимость от авиадоставки.
Работы впереди – очень много: начинаем фактически с нуля. Требуется провести научно-исследовательские работы, надо понять, в каком состоянии у рек русло, какие глубины, создать заново всю инфраструктуру, подобрать кадры.
Поскольку это работа вдолгую, на будущее Чукотки, то обсудили предложение Андрея Ивановича направить наших ребят на обучение в Якутский институт водного транспорта. Нам через несколько лет это даст ценных специалистов, а сами ребята будут знать, что для них на Чукотке есть работа по специальности.
Специалисты считают, что восстановить систему судоходства, потерянную в 1980-90-е годы, удастся в ближайшие 5 лет. Будем заново отстраивать всю схему.
Some privacy experts say Telegram is not secure enough At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup. That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future. Russians and Ukrainians are both prolific users of Telegram. They rely on the app for channels that act as newsfeeds, group chats (both public and private), and one-to-one communication. Since the Russian invasion of Ukraine, Telegram has remained an important lifeline for both Russians and Ukrainians, as a way of staying aware of the latest news and keeping in touch with loved ones. Lastly, the web previews of t.me links have been given a new look, adding chat backgrounds and design elements from the fully-features Telegram Web client.
from us
