Внеплановая Экономика pinned «Санкционные риски для российской экономики. Risklist за неделю с 8 по 14 декабря. 🇷🇸Президент Сербии Александр Вучич анонсировал санкции США против NIS из-за “Газпрома” и “Газпром нефти”. В связи с этим он допустил снижение доли в собственности российских…»
❗️Итоги 2024. Тенденции 2025.
Редакция канала “Внеплановая экономика” подводит итоги 2024 года с экспертами и строит прогнозы на новый 2025.
💬Сегодня эксклюзивно для @vneplanarus своим мнением о ситуации в продуктовом ритейле поделился независимый эксперт по ритейлу, консультант поставщиков торговых сетей, учредитель отраслевого портала “Продукт медиа” Михаил Лачугин:
“В целом, несмотря на все новости, которые мы читаем на протяжении нынешнего года, и, наверное, даже последних лет, ритейл, несмотря на все проблемы с логистикой, поставками определенных категорий товаров, рабочей силой, курсами валют и другими шоковыми моментами, остается наиболее устойчивой отраслью, которая вносит немалый вклад в стабильность российской экономики, в социальное спокойствие населения. Ритейлеры все эти удары принимают на себя, выступают в качестве буфера, который все смягчает, и до населения это все доходит уже в гораздо более спокойном виде.
Если мы вспомним, например, 90-е годы, когда у нас мог курс валюты вырасти, и на следующий день в магазинах либо все дорожало в несколько раз (в несколько десятков раз), либо просто исчезало, сейчас такая ситуация абсолютно невозможна. Даже если предположить, что завтра доллар будет стоить 300 рублей, в магазинах на полках вы абсолютно ничего не заметите.
Что касается развития разного рода форматов (эконом-магазинов и дискаунтеров), многие говорят, что это является признаком деградации ритейла. Я абсолютно не согласен, потому что отрасль просто реагирует на те экономические и социальные вызовы, которые возникают в нынешней ситуации. Это нормально. Когда-то будет у нас развитие и “Азбук Вкуса” и каких-то других интересных, премиальных магазинов (когда для этого будет соответствующая ситуация в экономике). То же самое и с ценами, которые стараются где-то сдерживать, где-то за счет более платежеспособных покупателей, наоборот, добирать. Это нормальная практика.
Что касается тенденций, не так давно коллеги из СМИ меня спросили, какое слово за последние 10 лет я бы назвал главным в ритейле. Я сразу ответил – шринфляция. То есть уменьшение веса и объема упаковки. Этот год опять же можно назвать годом, когда этот процесс очень активно шел. Производители действительно уменьшают вес и объем своей продукции. Иногда они это делают самостоятельно, иногда по настоятельным просьбам торговых сетей, потому что нужно сдерживать цены и по сути дела действенных инструментов для сдерживания цен два – это либо мы уменьшаем вес и объем продукции, либо мы вносим изменения в рецептуру (удешевляем компоненты и ухудшаем качество).
Что нам ждать в 2025 году? Если я скажу, что ждать повышения цен, сенсации никакой не будет. Цифры приводить смысла нет, потому что это пальцем в небо.
Предыдущие два года показали, что у нас есть определенные проблемные категории, причем про которые изначально никто не знает, как, например, было с яйцами в прошлом году и со сливочным маслом в этом году. В следующем году опять может “выстрелить” какая-либо категория. Предугадать, что это будет – невозможно. Исключительно мои предположения: может быть проблемной категория мяса, свинины. С одной стороны, государство объявило, что сокращает помощь свиноводам, с другой стороны, сильно растут поставки свинины в Китай. Соответственно, если на экспорт уходит все больше и производителям выгоднее работать с экспортом (доходы в валюте и большие объемы сбыта), то на внутреннем рынке могут возникнуть проблемы.
Плюс никто не замечает значительного роста цен на хлеб, а он есть. С учетом того, что по итогам этого года прогнозируется снижение объемов зерна, то в следующем году могут быть сложности либо по хлебу, либо по хлебобулочной кондитерке.
Еще одна категория, которая тоже может иметь определенные сложности, это – сахар, потому что сахара на следующий год тоже будет меньше. Соответственно, рознице и производителям его где-то может не хватить. Но, повторюсь, это опять же исключительно мои предположения”.
#итогигодаВЭ
@vneplanarus
Редакция канала “Внеплановая экономика” подводит итоги 2024 года с экспертами и строит прогнозы на новый 2025.
💬Сегодня эксклюзивно для @vneplanarus своим мнением о ситуации в продуктовом ритейле поделился независимый эксперт по ритейлу, консультант поставщиков торговых сетей, учредитель отраслевого портала “Продукт медиа” Михаил Лачугин:
“В целом, несмотря на все новости, которые мы читаем на протяжении нынешнего года, и, наверное, даже последних лет, ритейл, несмотря на все проблемы с логистикой, поставками определенных категорий товаров, рабочей силой, курсами валют и другими шоковыми моментами, остается наиболее устойчивой отраслью, которая вносит немалый вклад в стабильность российской экономики, в социальное спокойствие населения. Ритейлеры все эти удары принимают на себя, выступают в качестве буфера, который все смягчает, и до населения это все доходит уже в гораздо более спокойном виде.
Если мы вспомним, например, 90-е годы, когда у нас мог курс валюты вырасти, и на следующий день в магазинах либо все дорожало в несколько раз (в несколько десятков раз), либо просто исчезало, сейчас такая ситуация абсолютно невозможна. Даже если предположить, что завтра доллар будет стоить 300 рублей, в магазинах на полках вы абсолютно ничего не заметите.
Что касается развития разного рода форматов (эконом-магазинов и дискаунтеров), многие говорят, что это является признаком деградации ритейла. Я абсолютно не согласен, потому что отрасль просто реагирует на те экономические и социальные вызовы, которые возникают в нынешней ситуации. Это нормально. Когда-то будет у нас развитие и “Азбук Вкуса” и каких-то других интересных, премиальных магазинов (когда для этого будет соответствующая ситуация в экономике). То же самое и с ценами, которые стараются где-то сдерживать, где-то за счет более платежеспособных покупателей, наоборот, добирать. Это нормальная практика.
Что касается тенденций, не так давно коллеги из СМИ меня спросили, какое слово за последние 10 лет я бы назвал главным в ритейле. Я сразу ответил – шринфляция. То есть уменьшение веса и объема упаковки. Этот год опять же можно назвать годом, когда этот процесс очень активно шел. Производители действительно уменьшают вес и объем своей продукции. Иногда они это делают самостоятельно, иногда по настоятельным просьбам торговых сетей, потому что нужно сдерживать цены и по сути дела действенных инструментов для сдерживания цен два – это либо мы уменьшаем вес и объем продукции, либо мы вносим изменения в рецептуру (удешевляем компоненты и ухудшаем качество).
Что нам ждать в 2025 году? Если я скажу, что ждать повышения цен, сенсации никакой не будет. Цифры приводить смысла нет, потому что это пальцем в небо.
Предыдущие два года показали, что у нас есть определенные проблемные категории, причем про которые изначально никто не знает, как, например, было с яйцами в прошлом году и со сливочным маслом в этом году. В следующем году опять может “выстрелить” какая-либо категория. Предугадать, что это будет – невозможно. Исключительно мои предположения: может быть проблемной категория мяса, свинины. С одной стороны, государство объявило, что сокращает помощь свиноводам, с другой стороны, сильно растут поставки свинины в Китай. Соответственно, если на экспорт уходит все больше и производителям выгоднее работать с экспортом (доходы в валюте и большие объемы сбыта), то на внутреннем рынке могут возникнуть проблемы.
Плюс никто не замечает значительного роста цен на хлеб, а он есть. С учетом того, что по итогам этого года прогнозируется снижение объемов зерна, то в следующем году могут быть сложности либо по хлебу, либо по хлебобулочной кондитерке.
Еще одна категория, которая тоже может иметь определенные сложности, это – сахар, потому что сахара на следующий год тоже будет меньше. Соответственно, рознице и производителям его где-то может не хватить. Но, повторюсь, это опять же исключительно мои предположения”.
#итогигодаВЭ
@vneplanarus
Forwarded from Социо
Доля россиян, в семьях которых есть кредиты, не изменилась за последний год и держится на уровне 46%.
Каждый второй заемщик (50%) сообщил, что тратит на погашение кредита от 10 до 30% ежемесячного дохода семьи, еще 17% – от 31 до 50%. Лишь у 10% платеж по кредиту составляет более половины семейного бюджета.
С трудностями при выплате кредита в течение последних 12 месяцев сталкивались 34% заемщиков. Пять лет назад показатель был примерно такой же (33% в 2019 г).
Две трети (66%) тех, у кого в семье есть кредиты, считают, что закрыть их получится без особых затруднений (+6 п.п. к 2019 г.). По оценкам 25%, погасить кредит у них получится с большим трудом (в 2019 г. – 34%), и только 7% предположили, что им это вообще не удастся (в 2019 г. – 4%).
Опрос: ВЦИОМ
Каждый второй заемщик (50%) сообщил, что тратит на погашение кредита от 10 до 30% ежемесячного дохода семьи, еще 17% – от 31 до 50%. Лишь у 10% платеж по кредиту составляет более половины семейного бюджета.
С трудностями при выплате кредита в течение последних 12 месяцев сталкивались 34% заемщиков. Пять лет назад показатель был примерно такой же (33% в 2019 г).
Две трети (66%) тех, у кого в семье есть кредиты, считают, что закрыть их получится без особых затруднений (+6 п.п. к 2019 г.). По оценкам 25%, погасить кредит у них получится с большим трудом (в 2019 г. – 34%), и только 7% предположили, что им это вообще не удастся (в 2019 г. – 4%).
Опрос: ВЦИОМ
❗️Итоги 2024. Тенденции 2025.
Редакция канала “Внеплановая экономика” подводит итоги 2024 года с экспертами и строит прогнозы на новый 2025.
💬Сегодня эксклюзивно для @vneplanarus своим мнением о ситуации в угольной отрасли поделился старший эксперт сектора “Энергетические рынки” Института энергетики и финансов (ИЭФ) Александр Титов:
“Для отрасли год был тяжелый, намного сложнее 2023 года. Это видно по показателям прибыльности. Доля прибыльных компаний в январе-августе 2024 года составила 48% против 60,7% годом ранее, убыточных – 52% против 39,3%.
Мы ожидаем, что добыча в 2024 г. сократится на 2% – до 435 млн т, а экспорт просядет намного сильнее – на 8% – до 195 млн т.
В первой половине 2024 года основной проблемой были рекордно низкие экспортные цены, а во второй половине года обострились проблемы с вывозом угля на сетях РЖД (нехватка локомотивной тяги и бригад, сложности с согласованием заявок, отстаивание порожнего парка и рост тарифов).
На 2025 год я смотрю скорее нейтрально. С одной стороны, от дна 2024 года легче оттолкнуться и показать лучшие результаты, тем более, что цены сейчас выше, чем в первой половине 2024 года. С другой стороны, на мировом рынке я не вижу драйверов роста спроса на российский уголь: Китай в этом году показал рекордный импорт и в следующем году вряд ли так вырастет; Индия наращивает добычу, чтобы сдерживать рост потребности в импортном угле; а Турция держится стабильно, хотя потенциал для роста доли российского угля там есть. Есть сложности с мировым спросом на сталь, а значит и со спросом на металлургический уголь.
Проблемы с РЖД частично решаются, но полностью решить их будет сложно, особенно учитывая, что РЖД считает уголь неприоритетным и низкомаржинальным для себя грузом. Погрузку угля поддержит запуск Тихоокеанской железной дороги, которая была запущена в ноябре этого года. Она может взять на себя до 30 млн т экспортных перевозок угля на Восток в 2025 году. Это очень существенные объемы, которые могут дать другим угольщикам более свободный проезд по Восточному полигону”.
#итогигодаВЭ
@vneplanarus
Редакция канала “Внеплановая экономика” подводит итоги 2024 года с экспертами и строит прогнозы на новый 2025.
💬Сегодня эксклюзивно для @vneplanarus своим мнением о ситуации в угольной отрасли поделился старший эксперт сектора “Энергетические рынки” Института энергетики и финансов (ИЭФ) Александр Титов:
“Для отрасли год был тяжелый, намного сложнее 2023 года. Это видно по показателям прибыльности. Доля прибыльных компаний в январе-августе 2024 года составила 48% против 60,7% годом ранее, убыточных – 52% против 39,3%.
Мы ожидаем, что добыча в 2024 г. сократится на 2% – до 435 млн т, а экспорт просядет намного сильнее – на 8% – до 195 млн т.
В первой половине 2024 года основной проблемой были рекордно низкие экспортные цены, а во второй половине года обострились проблемы с вывозом угля на сетях РЖД (нехватка локомотивной тяги и бригад, сложности с согласованием заявок, отстаивание порожнего парка и рост тарифов).
На 2025 год я смотрю скорее нейтрально. С одной стороны, от дна 2024 года легче оттолкнуться и показать лучшие результаты, тем более, что цены сейчас выше, чем в первой половине 2024 года. С другой стороны, на мировом рынке я не вижу драйверов роста спроса на российский уголь: Китай в этом году показал рекордный импорт и в следующем году вряд ли так вырастет; Индия наращивает добычу, чтобы сдерживать рост потребности в импортном угле; а Турция держится стабильно, хотя потенциал для роста доли российского угля там есть. Есть сложности с мировым спросом на сталь, а значит и со спросом на металлургический уголь.
Проблемы с РЖД частично решаются, но полностью решить их будет сложно, особенно учитывая, что РЖД считает уголь неприоритетным и низкомаржинальным для себя грузом. Погрузку угля поддержит запуск Тихоокеанской железной дороги, которая была запущена в ноябре этого года. Она может взять на себя до 30 млн т экспортных перевозок угля на Восток в 2025 году. Это очень существенные объемы, которые могут дать другим угольщикам более свободный проезд по Восточному полигону”.
#итогигодаВЭ
@vneplanarus
📈Ленинградская область заканчивает экономический год с однозначным плюсом.
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко дал интервью РИА “Новости”.
Из радостных для региона новостей:
📍бюджет будет закрыт без дефицита, с ростом доходов более чем на 12%;
📍объем инвестиций по итогам года составит более 800 млрд руб. (в целом по стране 6,2 трлн руб.). Основной объем – крупные инфраструктурные проекты, в том числе строительство портовых терминалов и промышленные проекты в сфере газохимии;
📍полностью выполнены обязательства по социальным программам и соцвыплатам.
Регион активно использует механизм ГЧП в реализации проектов (привлекает частных инвесторов):
📍по концессии был построен Ленинградский областной центр медицинской реабилитации (г. Коммунар) на 300 коек (половина будет распределяться по ОМС);
📍по концессии будет реализован проект пятого и шестого этапа Широтной магистрали скоростного движения;
📍по концессии построен бассейн в Гатчине, возобновлено строительство бассейна в Сертолово;
📍ряд проектов реализуется через механизм концессии в сферах ЖКХ.
При этом, Дрозденко подчеркнул, что власти региона смотрят на данный механизм “достаточно осторожно” из-за высокой ключевой ставки. ❗️Он дал понять, что ввиду этого в роли концессионера власти региона видят лишь крупные компании, имеющие собственные оборотные средства.
Из условно радостных новостей: рост индекса промпроизводства в регионе по итогам года составит около 10%, но основной драйвер по-прежнему обрабатывающая промышленность. Отвечая на вопрос о росте в конкретных отраслях, Дрозденко уточнил, что лидер роста – ВПК. “По той же причине” сильно растет швейная промышленность и производство обуви.
Из других отраслей, неплохие результаты показывают АПК, пищевая промышленность, производство минеральных удобрений, медпрепаратов и мебели.
Причины роста АПК – меры поддержки: региональные власти выплачивают субсидии за каждый вовлеченный в оборот гектар земли, за тонну молока, за центнер картошки и т.д. Общий объем субсидий – 8,5 млрд руб. Кроме того, власти уравняли компенсации из бюджета за приобретение российской и белорусской техники. Разрешение на строительство завода в Гатчине получил белорусский машхолдинг “Амкодор”.
Отдельно глава Ленинградской области отметил восстановление лесоперерабатывающего комплекса (ранее был ориентирован на Северную Европу). Регион не вывозит лес-кругляк, а производит глубокую переработку.
‼️Вместе с тем, “провалилось” автомобилестроение, производство запчастей (в одночасье закрылись 28 “современнейших предприятий”).
Отдельно был затронут вопрос развития логистики через северо-западные порты (Усть-Луга). В настоящее время грузы идут “не на Европу, а дальше”. Дрозденко назвал порты “очень востребованными”.
От себя можем подытожить: Ленинградская область определенно заканчивает экономический год со знаком плюс. Власти понимают, что рост ВПК (в первую очередь обрабатывающей промышленности) конечен, поэтому не забывают о развитии других отраслей. В качестве основного драйвера роста видят АПК (отрасли оказывается весомая поддержка из бюджета) и лесопереработку (развитие других, более глубоких и востребованных компетенций). Также акцент делается на развитие новых экспортных связей (порты, поддержка белорусских производителей) и привлечение частных инвесторов через механизм ГЧП (с упором на крупный надежный бизнес).
Полное интервью можно прочитать здесь.
@vneplanarus
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко дал интервью РИА “Новости”.
Из радостных для региона новостей:
📍бюджет будет закрыт без дефицита, с ростом доходов более чем на 12%;
📍объем инвестиций по итогам года составит более 800 млрд руб. (в целом по стране 6,2 трлн руб.). Основной объем – крупные инфраструктурные проекты, в том числе строительство портовых терминалов и промышленные проекты в сфере газохимии;
📍полностью выполнены обязательства по социальным программам и соцвыплатам.
Регион активно использует механизм ГЧП в реализации проектов (привлекает частных инвесторов):
📍по концессии был построен Ленинградский областной центр медицинской реабилитации (г. Коммунар) на 300 коек (половина будет распределяться по ОМС);
📍по концессии будет реализован проект пятого и шестого этапа Широтной магистрали скоростного движения;
📍по концессии построен бассейн в Гатчине, возобновлено строительство бассейна в Сертолово;
📍ряд проектов реализуется через механизм концессии в сферах ЖКХ.
При этом, Дрозденко подчеркнул, что власти региона смотрят на данный механизм “достаточно осторожно” из-за высокой ключевой ставки. ❗️Он дал понять, что ввиду этого в роли концессионера власти региона видят лишь крупные компании, имеющие собственные оборотные средства.
Из условно радостных новостей: рост индекса промпроизводства в регионе по итогам года составит около 10%, но основной драйвер по-прежнему обрабатывающая промышленность. Отвечая на вопрос о росте в конкретных отраслях, Дрозденко уточнил, что лидер роста – ВПК. “По той же причине” сильно растет швейная промышленность и производство обуви.
Из других отраслей, неплохие результаты показывают АПК, пищевая промышленность, производство минеральных удобрений, медпрепаратов и мебели.
Причины роста АПК – меры поддержки: региональные власти выплачивают субсидии за каждый вовлеченный в оборот гектар земли, за тонну молока, за центнер картошки и т.д. Общий объем субсидий – 8,5 млрд руб. Кроме того, власти уравняли компенсации из бюджета за приобретение российской и белорусской техники. Разрешение на строительство завода в Гатчине получил белорусский машхолдинг “Амкодор”.
Отдельно глава Ленинградской области отметил восстановление лесоперерабатывающего комплекса (ранее был ориентирован на Северную Европу). Регион не вывозит лес-кругляк, а производит глубокую переработку.
‼️Вместе с тем, “провалилось” автомобилестроение, производство запчастей (в одночасье закрылись 28 “современнейших предприятий”).
Отдельно был затронут вопрос развития логистики через северо-западные порты (Усть-Луга). В настоящее время грузы идут “не на Европу, а дальше”. Дрозденко назвал порты “очень востребованными”.
От себя можем подытожить: Ленинградская область определенно заканчивает экономический год со знаком плюс. Власти понимают, что рост ВПК (в первую очередь обрабатывающей промышленности) конечен, поэтому не забывают о развитии других отраслей. В качестве основного драйвера роста видят АПК (отрасли оказывается весомая поддержка из бюджета) и лесопереработку (развитие других, более глубоких и востребованных компетенций). Также акцент делается на развитие новых экспортных связей (порты, поддержка белорусских производителей) и привлечение частных инвесторов через механизм ГЧП (с упором на крупный надежный бизнес).
Полное интервью можно прочитать здесь.
@vneplanarus
Forwarded from Stata : Экономика России в графиках
По итогам 2025 года рынок ипотеки может снизиться на 17%, до 4 трлн руб.
В текущем году этот показатель будет на уровне 4,8 млрд рублей (-39% за год). Результат 2024 года будет равен показателю 2022 года, а в 2025-м он провалится ниже уровня «ковидного» 2020-го.
В текущем году этот показатель будет на уровне 4,8 млрд рублей (-39% за год). Результат 2024 года будет равен показателю 2022 года, а в 2025-м он провалится ниже уровня «ковидного» 2020-го.
❗️Итоги 2024. Тенденции 2025.
Редакция канала “Внеплановая экономика” подводит итоги 2024 года с экспертами и строит прогнозы на новый 2025.
💬Сегодня эксклюзивно для @vneplanarus своим мнением о ситуации на финансовом рынке поделился старший инвестиционный консультант “Финам” Тимур Нигматуллин:
“Если говорить об основных итогах года, стоит остановиться на трех ключевых параметрах макроэкономических индикаторов.
📌относительно высокая ставка инфляции. В зависимости от разных подходов к подсчету, условно считают, что она в районе 9% годовых. При этом Банк России, начиная с 2014 года, таргетируют инфляцию на уровне 4%. То есть текущее значение более чем в 2 раза превышает целевое.
📌высокая ключевая ставка Банка России в связи с тем, что инфляция вышла за пределы разумных уровней. Де факто, повышая ключевую ставку, ЦБ замедляет экономику. По этим причинам эта ставка сегодня составляет 21% годовых и, возможно, будет повышена на ближайшем декабрьском заседании до 23%.
📌курс национальной валюты. Во всех экономиках, где инфляция эффективно таргетируется, курс национальной валюты является свободно плавающим. Россия не является исключением, в целом у нас курс свободно плавающий. Есть некоторые ограничения, связанные с платежами, но они скорее технического характера и связаны скорее с геополитическими обстоятельствами (с движением капитала, а не с попыткой ограничить вывод валюты для резидентов). Поэтому курс меняется и сейчас мы видим, что курс рубля в паре с долларом вышел за отметку 100 рублей за 1 доллар. Я бы не сказал, что это было неожиданно, поскольку курс меняется вслед за инфляцией. С конца 2021 года накопленная инфляция составляет в районе 27%, соответственно, курс национальной валюты изменился за этот период времени в районе 30%. Здесь нет каких-то дисбалансов.
Что нас ждет в 2025 году? Очевидно, сильно влияет геополитика, добавляет много неопределенности. Но, тем не менее, если мы наблюдаем процесс агрессивного таргетирования инфляции (на моей памяти, это самое агрессивное таргетирование инфляции среди более или менее развитых стран за всю историю применения этой политики, а ей уже более 30 лет), то рано или поздно инфляция замедлится и будет опускаться к целевым значениям. Соответственно, ставка Банка России также может пойти вниз. 2025 год – это переломный год в отношении такого рода ожиданий.
В базовом сценарии я считаю, что инфляция будет замедляться и ставка будет снижаться. Мы можем увидеть даже достаточно резкое снижение. Не удивлюсь увидеть снижение до 15%. Напомню, что всего полгода назад ставка была 16%, а сейчас скорее всего будет 23%. Почему бы ей за полгода не проделать путь назад?
Наверное, мы так или иначе столкнемся с замедлением темпов экономического роста. Высокая ставка не пройдет бесследно для экономики.
Еще одна тенденция – курс рубля: если ставка будет снижаться, это может спровоцировать ослабление рубля с опережением к накопленной инфляции. Но я не думаю, что если инфляция будет реально низкой, курс сильно оторвется. Скорее всего, это будет краткосрочный всплеск, но многие игроки рынка в своих стратегиях на 2025 год ожидают, что к концу года курс будет выше 110 рублей за доллар”.
#итогигодаВЭ
@vneplanarus
Редакция канала “Внеплановая экономика” подводит итоги 2024 года с экспертами и строит прогнозы на новый 2025.
💬Сегодня эксклюзивно для @vneplanarus своим мнением о ситуации на финансовом рынке поделился старший инвестиционный консультант “Финам” Тимур Нигматуллин:
“Если говорить об основных итогах года, стоит остановиться на трех ключевых параметрах макроэкономических индикаторов.
📌относительно высокая ставка инфляции. В зависимости от разных подходов к подсчету, условно считают, что она в районе 9% годовых. При этом Банк России, начиная с 2014 года, таргетируют инфляцию на уровне 4%. То есть текущее значение более чем в 2 раза превышает целевое.
📌высокая ключевая ставка Банка России в связи с тем, что инфляция вышла за пределы разумных уровней. Де факто, повышая ключевую ставку, ЦБ замедляет экономику. По этим причинам эта ставка сегодня составляет 21% годовых и, возможно, будет повышена на ближайшем декабрьском заседании до 23%.
📌курс национальной валюты. Во всех экономиках, где инфляция эффективно таргетируется, курс национальной валюты является свободно плавающим. Россия не является исключением, в целом у нас курс свободно плавающий. Есть некоторые ограничения, связанные с платежами, но они скорее технического характера и связаны скорее с геополитическими обстоятельствами (с движением капитала, а не с попыткой ограничить вывод валюты для резидентов). Поэтому курс меняется и сейчас мы видим, что курс рубля в паре с долларом вышел за отметку 100 рублей за 1 доллар. Я бы не сказал, что это было неожиданно, поскольку курс меняется вслед за инфляцией. С конца 2021 года накопленная инфляция составляет в районе 27%, соответственно, курс национальной валюты изменился за этот период времени в районе 30%. Здесь нет каких-то дисбалансов.
Что нас ждет в 2025 году? Очевидно, сильно влияет геополитика, добавляет много неопределенности. Но, тем не менее, если мы наблюдаем процесс агрессивного таргетирования инфляции (на моей памяти, это самое агрессивное таргетирование инфляции среди более или менее развитых стран за всю историю применения этой политики, а ей уже более 30 лет), то рано или поздно инфляция замедлится и будет опускаться к целевым значениям. Соответственно, ставка Банка России также может пойти вниз. 2025 год – это переломный год в отношении такого рода ожиданий.
В базовом сценарии я считаю, что инфляция будет замедляться и ставка будет снижаться. Мы можем увидеть даже достаточно резкое снижение. Не удивлюсь увидеть снижение до 15%. Напомню, что всего полгода назад ставка была 16%, а сейчас скорее всего будет 23%. Почему бы ей за полгода не проделать путь назад?
Наверное, мы так или иначе столкнемся с замедлением темпов экономического роста. Высокая ставка не пройдет бесследно для экономики.
Еще одна тенденция – курс рубля: если ставка будет снижаться, это может спровоцировать ослабление рубля с опережением к накопленной инфляции. Но я не думаю, что если инфляция будет реально низкой, курс сильно оторвется. Скорее всего, это будет краткосрочный всплеск, но многие игроки рынка в своих стратегиях на 2025 год ожидают, что к концу года курс будет выше 110 рублей за доллар”.
#итогигодаВЭ
@vneplanarus
Forwarded from Fineconomics
Совет ЕС утвердил 15-й пакет санкций против РФ.
В черный список внесли 84 физлица и компании из России, Китая и КНДР, в том числе танкеры, перевозящие нефть из РФ.
В черный список внесли 84 физлица и компании из России, Китая и КНДР, в том числе танкеры, перевозящие нефть из РФ.
Forwarded from Кот Эльвиры
@KotElviry
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Социо
Четверть россиян (24%) назвали свое материальное положение хорошим, 57% – средним, 17% – плохим.
За последние месяцы материальное положение улучшилось у 9% опрошенных, ухудшилось – у 23%, при этом две трети (66%) не заметили никаких изменений.
В ближайший год 26% респондентов ждут улучшения финансовой ситуации, 36% не предвидят перемен, 15% прогнозируют ухудшение.
Среди молодежи до 30 лет 44% считают свое материальное положение хорошим, каждый четвертый (24%) отмечает его улучшение за последние месяцы и каждый второй (48%) рассчитывает на улучшение в течение года.
Опрос: ФОМ
За последние месяцы материальное положение улучшилось у 9% опрошенных, ухудшилось – у 23%, при этом две трети (66%) не заметили никаких изменений.
В ближайший год 26% респондентов ждут улучшения финансовой ситуации, 36% не предвидят перемен, 15% прогнозируют ухудшение.
Среди молодежи до 30 лет 44% считают свое материальное положение хорошим, каждый четвертый (24%) отмечает его улучшение за последние месяцы и каждый второй (48%) рассчитывает на улучшение в течение года.
Опрос: ФОМ
❓Кому предстоит разбор полетов после прямой линии Владимира Путина.
Президент России Владимир Путин на прямой линии, совмещенной с пресс-конференцией, дал поручение правительству и авиакомпаниям в срок до 14 января 2024 года разобраться с льготными тарифами для многодетных семей и семей с детьми. Вместе с тем, как оказалось, ‼️только одна крупная российская авиакомпания предоставляет положенную в 50% скидку на перелеты с детьми до 12 лет.
📑Проблема: в соответствии с Федеральными авиационными правилами (утвержденными приказом Минтранса), сегодня действуют следующие нормы:
📍один ребенок до 2-х лет в сопровождении взрослого на внутренних рейсах перевозится бесплатно;
📍один ребенок до 2-х лет в сопровождении взрослого на международных рейсах перевозится со скидкой 90% или по специальному тарифу, но без отдельного места;
📍один ребенок до 2-х лет в сопровождении взрослого на международных рейсах перевозится со скидкой 50% или по специальному тарифу на отдельном месте;
📍другие дети до 2-х лет, а также дети в возрасте от 2 до 12 лет перевозятся со скидкой 50% или по специальному тарифу на отдельном месте.
Авиакомпании, в свою очередь, устанавливают собственные “специальные” тарифы на перевозку детей, которые предусматривают меньшие скидки.
💬Реакция Минтранса: министерство уже отчиталось, что начало работу с авиакомпаниями. Об этом сообщил глава Минтранса Роман Старовойт.
✈️Что с тарифами авиакомпаний:
*редакция @vneplanarus проверила через системы бронирования на официальных сайтах авиакомпаний, во сколько обойдется перелет одного взрослого с ребенком до 2-х лет без отдельного места и одного взрослого с ребенком до 12 лет с отдельным местом.
👎“Аэрофлот”: перелет по маршруту Санкт-Петербург – Москва (“эконом”) 21 декабря одному взрослому обойдется в 6 337 руб., а вместе с ребенком до 12 лет почти в два раза больше – 11 551 руб. Со скидкой в 50% данная сумма составляла чуть больше 9 000 руб. Положенные льготы на перелет с ребенком до 2-х лет без отдельного места действуют в полном объеме.
👍“Россия”: по аналогичному маршруту стоимость перелета взрослого составила 4 179 руб. (так же, как и перелет с ребенком до 2-х лет без отдельного места), с ребенком до 12 лет на отдельном месте – 7 604. На сайте отдельно указано, что на международных рейсах стоимость перелета ребенка до 2-х лет без отдельного места составляет 10% от тарифа взрослого.
👎"Уральские авиалинии": при бронировании билета по маршруту Екатеринбург – Москва на 21 декабря (тариф “эконом”) на одного взрослого перелет обойдется в 5 972 (так же, как и с ребенком до 2-х лет без отдельного места), с ребенком почему-то до 11 лет на отдельном месте – 10 718. Очевидно, что скидка в 50% также отсутствует.
👎S7: при бронировании билета по маршруту Новосибирск – Москва на 21 декабря (тариф “эконом стандарт”) перелет на одного взрослого (так же, как и на взрослого и ребенка до 2-х лет без отдельного места) обойдется в 15 843 руб., с ребенком до 12 лет – 30 625 руб. Скидка в 50% отсутствует.
👎UTair: при бронировании билета по маршруту Тюмень – Москва на 21 декабря (тариф “оптимум”) перелет на одного взрослого (так же, как и на взрослого с ребенком до 2-х лет без отдельного места) будет стоить 4 985. С ребенком до 12 лет – 9 020. Очевидно, что скидка в 50% также отсутствует.
👎“Победа”: Перелет по маршруту Санкт-Петербург – Москва (“базовый”) 21 декабря одному взрослому обойдется в 2 099 руб. (как и с ребенком до 2-х лет без отдельного места), а вместе с ребенком до 12 лет почти в два раза больше – 4 198 руб. Со скидкой в 50% данная сумма составляла бы чуть больше 3 000 руб.
@vneplanarus
Президент России Владимир Путин на прямой линии, совмещенной с пресс-конференцией, дал поручение правительству и авиакомпаниям в срок до 14 января 2024 года разобраться с льготными тарифами для многодетных семей и семей с детьми. Вместе с тем, как оказалось, ‼️только одна крупная российская авиакомпания предоставляет положенную в 50% скидку на перелеты с детьми до 12 лет.
📑Проблема: в соответствии с Федеральными авиационными правилами (утвержденными приказом Минтранса), сегодня действуют следующие нормы:
📍один ребенок до 2-х лет в сопровождении взрослого на внутренних рейсах перевозится бесплатно;
📍один ребенок до 2-х лет в сопровождении взрослого на международных рейсах перевозится со скидкой 90% или по специальному тарифу, но без отдельного места;
📍один ребенок до 2-х лет в сопровождении взрослого на международных рейсах перевозится со скидкой 50% или по специальному тарифу на отдельном месте;
📍другие дети до 2-х лет, а также дети в возрасте от 2 до 12 лет перевозятся со скидкой 50% или по специальному тарифу на отдельном месте.
Авиакомпании, в свою очередь, устанавливают собственные “специальные” тарифы на перевозку детей, которые предусматривают меньшие скидки.
💬Реакция Минтранса: министерство уже отчиталось, что начало работу с авиакомпаниями. Об этом сообщил глава Минтранса Роман Старовойт.
✈️Что с тарифами авиакомпаний:
*редакция @vneplanarus проверила через системы бронирования на официальных сайтах авиакомпаний, во сколько обойдется перелет одного взрослого с ребенком до 2-х лет без отдельного места и одного взрослого с ребенком до 12 лет с отдельным местом.
👎“Аэрофлот”: перелет по маршруту Санкт-Петербург – Москва (“эконом”) 21 декабря одному взрослому обойдется в 6 337 руб., а вместе с ребенком до 12 лет почти в два раза больше – 11 551 руб. Со скидкой в 50% данная сумма составляла чуть больше 9 000 руб. Положенные льготы на перелет с ребенком до 2-х лет без отдельного места действуют в полном объеме.
👍“Россия”: по аналогичному маршруту стоимость перелета взрослого составила 4 179 руб. (так же, как и перелет с ребенком до 2-х лет без отдельного места), с ребенком до 12 лет на отдельном месте – 7 604. На сайте отдельно указано, что на международных рейсах стоимость перелета ребенка до 2-х лет без отдельного места составляет 10% от тарифа взрослого.
👎"Уральские авиалинии": при бронировании билета по маршруту Екатеринбург – Москва на 21 декабря (тариф “эконом”) на одного взрослого перелет обойдется в 5 972 (так же, как и с ребенком до 2-х лет без отдельного места), с ребенком почему-то до 11 лет на отдельном месте – 10 718. Очевидно, что скидка в 50% также отсутствует.
👎S7: при бронировании билета по маршруту Новосибирск – Москва на 21 декабря (тариф “эконом стандарт”) перелет на одного взрослого (так же, как и на взрослого и ребенка до 2-х лет без отдельного места) обойдется в 15 843 руб., с ребенком до 12 лет – 30 625 руб. Скидка в 50% отсутствует.
👎UTair: при бронировании билета по маршруту Тюмень – Москва на 21 декабря (тариф “оптимум”) перелет на одного взрослого (так же, как и на взрослого с ребенком до 2-х лет без отдельного места) будет стоить 4 985. С ребенком до 12 лет – 9 020. Очевидно, что скидка в 50% также отсутствует.
👎“Победа”: Перелет по маршруту Санкт-Петербург – Москва (“базовый”) 21 декабря одному взрослому обойдется в 2 099 руб. (как и с ребенком до 2-х лет без отдельного места), а вместе с ребенком до 12 лет почти в два раза больше – 4 198 руб. Со скидкой в 50% данная сумма составляла бы чуть больше 3 000 руб.
@vneplanarus