Вопросы-президенту.рф

В «АвтоВАЗе» назвали условие для возвращения Renault в Россию

Глава «АвтоВАЗа» Максим Соколов прокомментировал информацию о возможном возвращении в Россию французского автогиганта Renault. 20 февраля генеральный директор Renault Лука де Мео сообщил о том, что компания не исключает возвращения на российский рынок. При этом никаких подробностей от него не последовало. Между тем «АвтоВАЗ» не получал от французского автогиганта официального запроса на этот счет.

Соколов заявил, что Renault может вернуть себе долю в компании после возмещения вложений «АвтоВАЗа» за годы своего отсутствия в России. При этом он заострил внимание на том, что стоимость входа не будет равна стоимости выхода – «за один рубль». Необходимый для возмещения объем инвестиций глава российской компании оценил в 112,5 млрд рублей. С его слов, в 2023 году объем вложений в производство составил свыше 27,5 млрд рублей, а в прошлом году – почти 40 млрд рублей. В текущем году «АвтоВАЗ» намерен инвестировать порядка 45 млрд рублей, заверил Соколов. Он добавил, что эти финансовые вливания при возвращении необходимо будет каким-то образом возместить.

Со слов Соколова, ранее Renault каждый год вкладывал в развитие российского автопроизводителя около 20 млрд рублей, что меньше нынешних объемов. По его мнению, рассматривать возможное возвращение «Рено» необходимо с учетом стратегии развития автомобильной промышленности, которую утвердило российское правительство.

Напомним, Renault покинула страну весной 2022 года. Причиной стал конфликт на Украине, который также нарушил логистические цепочки. Французский автогигант передал 67,69% акций «АвтоВАЗа» и 100% акций завода Renault в Москве в собственность государства. Это было сделано в рамках символической «сделки за рубль». Она предусматривает возможность обратного выкупа своей доли в «АвтоВАЗе» в течение шести лет.

Между тем парк легковых автомобилей в стране продолжает стареть. Так, на начало 2025 года средний возраст машин достиг 15,5 года, при этом на долю легковушек старше 10 лет сейчас приходится 70,5% от их общего числа. Причины очевидны: россияне не горят желанием пересаживаться на российские и китайские бренды, также у граждан отсутствуют деньги на покупку, а ставки по кредитам сейчас слишком высоки.

#автомобили #renault #автоваз

⁠

www.group-telegram.com/us/vp_rf.com/3161

14 viewsFeb 26 at 08:24

В «АвтоВАЗе» назвали условие для возвращения Renault в Россию

Глава «АвтоВАЗа» Максим Соколов прокомментировал информацию о возможном возвращении в Россию французского автогиганта Renault. 20 февраля генеральный директор Renault Лука де Мео сообщил о том, что компания не исключает возвращения на российский рынок. При этом никаких подробностей от него не последовало. Между тем «АвтоВАЗ» не получал от французского автогиганта официального запроса на этот счет.

Соколов заявил, что Renault может вернуть себе долю в компании после возмещения вложений «АвтоВАЗа» за годы своего отсутствия в России. При этом он заострил внимание на том, что стоимость входа не будет равна стоимости выхода – «за один рубль». Необходимый для возмещения объем инвестиций глава российской компании оценил в 112,5 млрд рублей. С его слов, в 2023 году объем вложений в производство составил свыше 27,5 млрд рублей, а в прошлом году – почти 40 млрд рублей. В текущем году «АвтоВАЗ» намерен инвестировать порядка 45 млрд рублей, заверил Соколов. Он добавил, что эти финансовые вливания при возвращении необходимо будет каким-то образом возместить.

Со слов Соколова, ранее Renault каждый год вкладывал в развитие российского автопроизводителя около 20 млрд рублей, что меньше нынешних объемов. По его мнению, рассматривать возможное возвращение «Рено» необходимо с учетом стратегии развития автомобильной промышленности, которую утвердило российское правительство.

Напомним, Renault покинула страну весной 2022 года. Причиной стал конфликт на Украине, который также нарушил логистические цепочки. Французский автогигант передал 67,69% акций «АвтоВАЗа» и 100% акций завода Renault в Москве в собственность государства. Это было сделано в рамках символической «сделки за рубль». Она предусматривает возможность обратного выкупа своей доли в «АвтоВАЗе» в течение шести лет.

Между тем парк легковых автомобилей в стране продолжает стареть. Так, на начало 2025 года средний возраст машин достиг 15,5 года, при этом на долю легковушек старше 10 лет сейчас приходится 70,5% от их общего числа. Причины очевидны: россияне не горят желанием пересаживаться на российские и китайские бренды, также у граждан отсутствуют деньги на покупку, а ставки по кредитам сейчас слишком высоки.

#автомобили #renault #автоваз

⁠

BY Вопросы-президенту.рф