group-telegram.com/vrachivyneodni_channel/2250
Last Update:
Электротележка Филатова для эвакуации раненых. Результаты тестов. Часть 1. В помещении и на асфальте.
https://www.group-telegram.com/volontear/360
Дяденьки, это не человек на видео бежит, чтоб вы знали, это его тележка толкаетъ... а управление на рукоятках, судя по положению человека - интуитивное. Регулировки скорости, кстати, нет.
Катя на голосовой связи при нас инструктаж слушала: концепция - строго тянуть за собой. И не вздумай даже спросить про контроль состояния раненого с воткнутой капельницей (да, там есть складная держалка).
Можно не по инструкции поменять колёса местами, тогда, думаю, придётся бежать за ней, а она будет тебя и перевозимого заплёвывать грязью из-под колёс в морды, благо регулировки оборотов нет, только вкл/выкл. Чего, думаешь, он так быстро бежал с посылками? Спасался...
Про колёса песня отдельная. Тележку нам привезли на пару дней позже, чем обещали, потому что в выходные надо было кому-то показать. Разобранную, упакованную, все дела (правда, без инструкции). Собираем. Как две умные Маши считаем, что шлейфы с проводами должны быть внутри рамы. Собрали. Включили. Прыгает и рисует чёрным всякую похабщину на плиточном полу, одно колесо едет вперёд, другое назад.
Думали вплоть до того, что случайно запустили схему полицейского разворота на месте. Но в органах управления таких специальных клавиш нет... Никаких нет, кроме упомянутой вкл/выкл.
Катя вышла на громкую связь. Оказалось, что один шлейф идёт снаружи и для его крепления к раме специально положены пластиковые хомуты. А колесо надо просто перевернуть...
Перевернули. Естественно, сначала перевернули не то. Догадались по шлейфу - он был бы неминуемо перепилен колесом. Второй оказался длиннее и был изогнут как раз в форме рамы (показывали же ж!). Собрали. После чего начали от неё спасаться по коридору.
BY ‼️ ВРАЧИ, ВЫ НЕ ОДНИ‼️
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Share with your friend now:
group-telegram.com/vrachivyneodni_channel/2250