Telegram Group Search
Заброшенные города мира.

История маленького селения Панам Нагар в Бангладеш берет свое начало в XIII веке. Когда-то процветающий торговый центр, он пришел в упадок в XVII веке после переноса столицы из соседнего Сонаргаона в Дакку. Район пережил возрождение в XIX веке, когда богатые индуистские торговцы перестроили его во время британского колониального периода, возродив его коммерческое значение как центра торговли хлопчатобумажными тканями. Получилось очень красиво, со вкусом.

Однако раздел Индии и мусульманские погромы в 1964 году привели к бегству из Панам Нагара всех Хинду. Несмотря на последующую захват всех зданий, Панам Нагар в конечном итоге был заброшен. Город объявлен археологическим памятником в 2000-х годах. Сегодня он представляет собой совокупность ветхих зданий вдоль одной улицы. До сих пор продолжаются реставрационные работы, направленные на сохранение его богатого исторического наследия.
Продолжу рассказ про своё первое путешествие по Индии 12 лет назад.

14 декабря

До поезда оставалось больше двух часов, поэтому снова пошли на Мэйн, попить кофе. Зашли в прикольное заведение с залом на крыше, называется Индия Клаб Кафе, есть вайфай, цены немного ниже чем в предыдущем кафе, зато в чек включена обслуга. На мой вопрос из разряда «это возможно?» официант ответил «это Индия, здесь все возможно!». Охотно верится)) В кафе много иностранцев. Фруктовый ласси, миксовый фреш и джинжер ти обошёлся в 242 рупий.

Вернулись на вокзал, без проблем сели в поезд, вагон третьего класса не сильно отличается от наших плацкартов, особенно где-нибудь под Кзыл-Ордой. На вагонах вывешиваются списки пассажиров. Сразу отошли ко сну.
15 декабря

Утро туманное, утро индийское. Коровы, замотанные в разные тряпки люди, коровы, станционные рабочие, верблюды, дети, собаки, снова коровы. Варанаси проехали до того как мы проснулись. Ждем нашу станцию Гая Джанкшен. В поезде многие не говорят по-английски. Поезд задерживается часа на 4. Успели посмотреть фильм про голову Альфреда Гарсия, Мексика в кино не сильно отличается от Индии за окном.

В итоге поезд опоздал на 8 часов. На выходе с вокзала Гайя сразу же были «обработаны» туктукером, отвезшего нас за 15км в тумане и темноте в Бодгаю, за 300 рупий. По дороге, пока не выехали из Гаи наблюдали несколько свадебных процессий. Похоже на небольшие карнавалы, те же помосты, огни, оркестр, барабаны, диджей, толпы народа вокруг, а впереди тарахтящий дизель-генератор. И все это преграждает путь остальному транспорту.
Приехали в первый попавшийся гест, по местным меркам дорогой, 1200 рупий. Условия аскетичны, но вода теплая есть. Утром попробуем поискать другой, там где кто-нибудь из друзей остановился.
https://www.instagram.com/reel/Cn16Cn2pSzY/?igsh=b2p0bnAwOXZ5bWsz

Рассказ о том, как я ушёл из космонавтики 🚀
Многие туристы, посетившие столицу Бангладеш 🇧🇩 город Дакка, считают местный рынок Kawran Bazar самым грязным местом в Южной Азии. Как по мне, так обычный переполненный людьми, товарами и продуктами рынок.

Кавран Базар один из крупнейших оптовых рынков в городе Дакка. Это также один из крупнейших рынков в Южной Азии. В основном торгует овощами и фруктами, по крайней мере это бросается в глаза сразу и повсеместно. По состоянию на 2024 год Dhaka North City Corporation владеет четырьмя рынками в район Kawran Bazar, расположенными примерно на 24 бигхах (1 бигха - 6771 кв.м) земли, состоящими из 1789 постоянных магазинов и павильонов и 180 временных. Ежедневный доход оптового рынка составляет 50 миллионов бангладешских така (420000$).
2024/12/26 16:16:53
Back to Top
HTML Embed Code: