И не один раз. Но НАСА самостоятельные и гордые. Согласившись на предложение "Роскосмоса" начались бы вопросы от Конгресса. А пока у них есть "Дракон", есть поле для манёвра.
https://www.group-telegram.com/realprocosmos/10524

На доработку скафандра, очевидно, следовало потратить еще немного времени.

Напомню, что эти скафандры журналисты в статьях описывали как изделие, которое будет производится миллионами для Марса. Когда я написал что это идиотизм - сразу получил волну хейта.

А теперь представьте колонизатора в таком состоянии которому нужно построить город в пустыне.

Ожидание vs реальность.
Гладко было на бумаге, да забыли про овраги, а по ним ходить.

"Сегодняшний успех представляет собой гигантский скачок вперед для коммерческой космической отрасли и долгосрочной цели НАСА по созданию динамично развивающейся космической экономики США", — сказал администратор НАСА Билл Нельсон в заявлении после завершения выхода в открытый космос.

Теперь если не срастётся с орбитальными станциями у США после МКС, есть отработанная технология доставки и времяпрепровождения туристов на орбите.

К слову, первоначальный план был все-таки гораздо серьезнее:

Jared Isaacman (командир миссии):
— Наша внекорабельная деятельность в целом рассчитана на 2+ часа, но на время влияет множество факторов. Я рассчитываю на 20 минут на каждого члена экипажа + оставляя доп. время на разгерметизацию/герметизацию кабины корабля и непредвиденные обстоятельства.

Каждый раз выходить за борт корабля будет только один член экипажа, и мы не будем находиться в свободном плавании в космическом пространстве. Мы также не будем выходить в открытый космос стоя, а будем поддерживать контакт с кораблём с помощью специального средства для передвижения.

Основная цель выхода в открытый космос - узнать о характеристиках нового скафандра и протестировать его (включая операции одной рукой и без помощи рук), а также собрать данные о терморегулировании и других аспектах его системы жизнеобеспечения.

По итогу:

- Сдвинули вправо на 2 часа
- Общее время 90 минут
- Выхода за пределы корабля не было
- Специального средства для передвижения тоже не наблюдалось

(https://www.group-telegram.com/spacex_rus/63993)

А справа — мотоциклист от SpaceX 😀
https://www.group-telegram.com/darkspacecomments/41716

Девять лет выполняет целевые задачи на орбите телекоммуникационный космический аппарат «Экспресс-АМ8» производства железногорской спутникостроительной компании.

Подробности читайте в Telegram-канале «РЕШЕТНЁВ Хайтек» или на блог-платформе «Дзен».

93 года назад, 15 сентября 1931 года на базе секции реактивных двигателей при Бюро воздушной техники Центрального Совета Осоавиахима создана Московская Группа изучения реактивного движения * — МосГИРД. Первым руководителем группы был Фридрих Артурович Цандер.

Основными видами работ МосГИРД являлись:

1️⃣ научно-исследовательская, проектно-конструкторская и экспериментальная работа по созданию и испытаниям опытных образцов реактивных двигателей и ракетных летательных аппаратов;
2️⃣ научно-техническая пропаганда в области ракетной техники и участие в подготовке специалистов для неё;
3️⃣ подготовка кадров специалистов ракетной техники;
4️⃣ руководство и координация деятельности периферийных организаций, занимавшихся разработкой проблем ракетной техники в рамках местных организаций Осоавиахим.

В ноябре 1931 года была создана ЛенГИРД, а затем, по примеру Москвы и Ленинграда, движение за организацию местных ГИРД развернулось в Харькове, Баку, Тифлисе, Архангельске, Новочеркасске, Брянске и других городах.

21 сентября 1933 г. путём слияния московской группы изучения реактивного движения с газодинамической лабораторией был создан Реактивный научно-исследовательский институт.

ГИРД сыграла большую роль в формировании основных направлений ракетной техники и в создании школы ракетостроения. За два года своего существования ГИРД выполнила широкий комплекс теоретических и экспериментальных исследований, провела лётные испытания жидкостных ракет, подготовила кадры высококвалифицированных специалистов не только внутри группы, но и в других организациях, что способствовало появлению в будущем крупных ученых и исследователей в области освоения космического пространства.

* Сами гирдовцы в шутку расшифровывали аббревиатуру как “Группа инженеров, работающих даром”.

📸Инициативная группа создателей ГИРД и члены Осоавиахим. Слева направо: Цандер Ф.А., Победоносцев Ю.А., Заботин Б.И., Королев С.П., Сумарокова Н.В., Левицкий А.А., Черановский Б.И. 1931 год. (источник)

🔹К истории создания Московской группы изучения реактивного движения
🔹 Сасов А. М. МосГИРД — история образования

#история

​​#НашаКосмическаяИстория

Фридрих Артурович Цандер и ГИРД.
В марте 1930 г. на базе аэромеханического факультета МВТУ и части одного из факультетов Московского механического института им. М.В. Ломоносова было организовано Высшее аэромеханическое училище, которое вскоре преобразовалось в Московский авиационный институт (МАИ). Ф. А. Цандер стал преподавателем прикладной механики самолетостроительного факультета в этом училище. По его инициативе осенью в студенческом авиакружке им. Н.Е. Жуковского была создана ракетная секция, а в январе 1931 г. секция реактивных двигателей. К тому времени кружок превратился в Авиационное научно-техническое общество, руководителем которого стал Фридрих Артурович.

В декабре 1930 г. Ф. А. Цандер перешел на работу в Институт авиационного моторостроения, выделившийся из ЦАГИ. Здесь он сформировал небольшую бригаду для исследования реактивных двигателей. По его инициативе в июле 1931 г. при Осоавиахиме (будущий ДОСААФ Добровольное общество содействия армии, авиации и флоту СССР) было решено создать Бюро изучения реактивного движения. В сентябре вместо БИРД была образована Группа изучения реактивного движения (ГИРД или МосГИРД), руководителем которой избрали Ф. А. Цандера, а председателем технического совета будущего главного конструктора первых советских ракетно-космических систем С. П. Королева.

18 ноября 1931 г. Цандер подписал с Осоавиахимом договор о разработке и испытаниях ЖРД ОР-2 тягой 50 кг (490 Н) в составе ракетоплана РП-1 конструкции Б. И. Черановского. В 1932 г. ГИРД из общественной превратился в научно-исследовательскую и опытно-конструкторскую организацию со своим штатом и производственной базой. При этом руководителем ГИРД назначили С.П. Королева, а Ф. А. Цандер возглавил первую бригаду, фактически выполняя и обязанности главного инженера. Бригада Цандера продолжила работы по созданию ЖРД ОР-2, а в январе 1933 г. приступила к разработке первой советской жидкостной ракеты ГИРД-Х массой 29,5 кг, рассчитанной на подъем полезной нагрузки в 2 кг на высоту 5−6 км.

ГИРД — Группа изучения реактивного движения создала ряд ракет, которые вошли в число лучших мировых достижений ракетостроения того времени:
Ракеты ГИРД-09 (конструкция М. К. Тихонравова), ГИРД-Х (конструкция Ф. А. Цандера), ГИРД-07 (РНИИ-07) (конструкция М. К. Тихонравова)

25 ноября 1933 года. Из воспоминаний инженера Л. К. Корнеева, непосредственно работавшего с Ф. А. Цандером, который описывает первый запуск ракеты ГИРД-Х, оснащенной модернизированным ЖРД 010 тягой 70 кг (690 Н):
«…25 ноября 1933 года одна из первых советских ракет на жидком топливе, изготовленная по идее Ф. А. Цандера, была установлена в окрестности Москвы в пусковой станок.
Закончились последние приготовления, баки были заполнены горючим и окислителем, задраены люки ракеты. В баках начало нарастать давление. Вот давление в баках поднялось до расчетной величины. Все шло нормально. Наконец прозвучал взволнованный голос:
— Контакт!
Мгновенно включилось зажигание. Заработал реактивный двигатель, ракета ГИРД-Х вылетела из пускового станка и, резко набирая скорость, стремительно унеслась ввысь, в ясное голубое небо, прославляя имя крупнейшего советского ученого, пламенного советского патриота, пионера ракетостроения в СССР Ф. А. Цандера».
Ракета сошла с направляющих, стала подниматься вертикально верх, но из-за разрушения крепления двигателя на высоте 75−80 м наклонилась и упала в 150 м от места старта (Теплофизика и аэромеханика, 2007, том 14, № 4)

Гирдовцы перед пуском ракеты ГИРД-Х. Стоят слева направо: Королев С.П., Ефремов Н.И., Душкин Л.С., Корнеев Л.Н., Хованицкий И.И., сидят: Фролов Б.В., Колбасина Л.Н., Федоров К.К., Полярный Л.И., Якайтис Ф.Л., Воробьев М.Г. Нахабинский полигон. 1933.
РГАНТД. Ф.134 Оп.6. Д.13

Живые и хорошо!
https://www.group-telegram.com/zheleznyakov_spaceera/4102

Вчера сделал красивый "щёлк" на телефон. Луна не отпускает 😅

Космос открывается

5 октября в Институте космических исследований АНО «Развитие космического образования» при поддержке компании «Геоскан» проведёт Международную научно-практическую конференцию «Открывая космос 2024».

Прием заявок и тезисов для докладчиков продлится до 22 сентября. Видимо, просле этой даты и станет известна программа и список участников.

Сайт конференции