На одной из французских выставок вооружений был представлен барражирующий боеприпас внешне схожий с нашим «Ланцет-3», именуемый "Булава".
Производителем выступает украино-чешская компания UAC.
Были и представлены ТТХ:
- масса боевой части 3,6 кг;
- общая взлетная масса 11 кг;
- крейсерская скорость 100;
- применяется в условиях от -30° до +50°С;
- скорость ветра до 20 м/с;
- максимальная высота полёта 2000 метров;
- тип боевой части: кумулятивный, термобарический, (комбинированная и еще одна, не пойму);
- время полета 50 минут;
- способ старта с катапульты.
Производителем выступает украино-чешская компания UAC.
Были и представлены ТТХ:
- масса боевой части 3,6 кг;
- общая взлетная масса 11 кг;
- крейсерская скорость 100;
- применяется в условиях от -30° до +50°С;
- скорость ветра до 20 м/с;
- максимальная высота полёта 2000 метров;
- тип боевой части: кумулятивный, термобарический, (комбинированная и еще одна, не пойму);
- время полета 50 минут;
- способ старта с катапульты.
👍66🤯33👎19⚡11❤4🔥2
group-telegram.com/xronikabpla/7317
Create:
Last Update:
Last Update:
На одной из французских выставок вооружений был представлен барражирующий боеприпас внешне схожий с нашим «Ланцет-3», именуемый "Булава".
Производителем выступает украино-чешская компания UAC.
Были и представлены ТТХ:
- масса боевой части 3,6 кг;
- общая взлетная масса 11 кг;
- крейсерская скорость 100;
- применяется в условиях от -30° до +50°С;
- скорость ветра до 20 м/с;
- максимальная высота полёта 2000 метров;
- тип боевой части: кумулятивный, термобарический, (комбинированная и еще одна, не пойму);
- время полета 50 минут;
- способ старта с катапульты.
Производителем выступает украино-чешская компания UAC.
Были и представлены ТТХ:
- масса боевой части 3,6 кг;
- общая взлетная масса 11 кг;
- крейсерская скорость 100;
- применяется в условиях от -30° до +50°С;
- скорость ветра до 20 м/с;
- максимальная высота полёта 2000 метров;
- тип боевой части: кумулятивный, термобарический, (комбинированная и еще одна, не пойму);
- время полета 50 минут;
- способ старта с катапульты.
BY Хроника оператора БпЛА


Share with your friend now:
group-telegram.com/xronikabpla/7317