Telegram Group & Telegram Channel
Снос гаражей продолжается, на этот раз в районе Ивановское, на дублере Шоссе Энтузиастов.

Гаражи там были, по сути, буферной зоной, никому не мешали и содержались образцово, люди боролись за их сохранение до последнего!

На месте гаражей планируется платная парковка - мы с большим трудом, в свое время, получили этот проект благоустройства. Но на протяжении нескольких лет гаражи не трогали. Угадайте почему? Думаю, политическое представительство москвичей в органах власти всё же играет роль, даже если эти представители в меньшинстве.

🤬Примечательно, что по словам гаражников, даже с маленькой компенсацией (на неё не купить никакого паркинга), положенной им согласно Постановлению Правительства Москвы и подписанному акту, их кажется пытаются обмануть - гаражи уже снесли, а денег люди так и не получили!

Снос гаражей - один из тех вопросов, который, к сожалению, по сути не удалось сдвинуть с мертвой точки.

Несмотря на обилие мероприятий, писем, встреч, обращений, инициатив за прошедшие 5 лет позиция исполнительной власти осталась неизменной, не помог даже Федеральный закон о гаражной амнистии.

С помощью хитро написанного Приказа Правительства Москвы (ДГИ) №214, по сути гаражная амнистия в Москве не заработала (гаражи смогли оформить буквально единицы, и то это чаще всего отдельные сооружения с землёй в собственности, например такой гараж есть в центре).

Оно и понятно - если в регионах выгодно оформлять гаражи для увеличения налоговой базы, то в Москве напротив, каждый кусочек земли "на вес золота".

Политически же на текущий момент, как мы видим, принято решение сносить гаражи и не организовывать никакой "гаражной реновации", никакого обновления программы"Народный гараж".

"Городу" это экономически невыгодно, такова в целом позиция, которая ни раз проговаривалась чиновниками разных уровней, в том числе в разнообразных ответах мне и личных беседах.

Вопрос хранения личного автотранспорта стоит до сих пор очень остро, но для машин в городе в основном предусмотрены только подземные парковки в ЖК.

Правильно ли это? Не думаю.

Рациональным решением мне по прежнему видится:
📍Отмена 214 приказа ДГИ и разработка нового, с учётом мнения граждан и духа закона о гаражной амнистии;
📍постройка многоэтажных паркингов
(очень редко, но такое всё же бывало) с представлением там мест тем, кто получил гараж законно, в советское время.



group-telegram.com/yanchuk_msk/2418
Create:
Last Update:

Снос гаражей продолжается, на этот раз в районе Ивановское, на дублере Шоссе Энтузиастов.

Гаражи там были, по сути, буферной зоной, никому не мешали и содержались образцово, люди боролись за их сохранение до последнего!

На месте гаражей планируется платная парковка - мы с большим трудом, в свое время, получили этот проект благоустройства. Но на протяжении нескольких лет гаражи не трогали. Угадайте почему? Думаю, политическое представительство москвичей в органах власти всё же играет роль, даже если эти представители в меньшинстве.

🤬Примечательно, что по словам гаражников, даже с маленькой компенсацией (на неё не купить никакого паркинга), положенной им согласно Постановлению Правительства Москвы и подписанному акту, их кажется пытаются обмануть - гаражи уже снесли, а денег люди так и не получили!

Снос гаражей - один из тех вопросов, который, к сожалению, по сути не удалось сдвинуть с мертвой точки.

Несмотря на обилие мероприятий, писем, встреч, обращений, инициатив за прошедшие 5 лет позиция исполнительной власти осталась неизменной, не помог даже Федеральный закон о гаражной амнистии.

С помощью хитро написанного Приказа Правительства Москвы (ДГИ) №214, по сути гаражная амнистия в Москве не заработала (гаражи смогли оформить буквально единицы, и то это чаще всего отдельные сооружения с землёй в собственности, например такой гараж есть в центре).

Оно и понятно - если в регионах выгодно оформлять гаражи для увеличения налоговой базы, то в Москве напротив, каждый кусочек земли "на вес золота".

Политически же на текущий момент, как мы видим, принято решение сносить гаражи и не организовывать никакой "гаражной реновации", никакого обновления программы"Народный гараж".

"Городу" это экономически невыгодно, такова в целом позиция, которая ни раз проговаривалась чиновниками разных уровней, в том числе в разнообразных ответах мне и личных беседах.

Вопрос хранения личного автотранспорта стоит до сих пор очень остро, но для машин в городе в основном предусмотрены только подземные парковки в ЖК.

Правильно ли это? Не думаю.

Рациональным решением мне по прежнему видится:
📍Отмена 214 приказа ДГИ и разработка нового, с учётом мнения граждан и духа закона о гаражной амнистии;
📍постройка многоэтажных паркингов
(очень редко, но такое всё же бывало) с представлением там мест тем, кто получил гараж законно, в советское время.

BY Елена Янчук




Share with your friend now:
group-telegram.com/yanchuk_msk/2418

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

To that end, when files are actively downloading, a new icon now appears in the Search bar that users can tap to view and manage downloads, pause and resume all downloads or just individual items, and select one to increase its priority or view it in a chat. "There are several million Russians who can lift their head up from propaganda and try to look for other sources, and I'd say that most look for it on Telegram," he said. Perpetrators of these scams will create a public group on Telegram to promote these investment packages that are usually accompanied by fake testimonies and sometimes advertised as being Shariah-compliant. Interested investors will be asked to directly message the representatives to begin investing in the various investment packages offered. "There are a lot of things that Telegram could have been doing this whole time. And they know exactly what they are and they've chosen not to do them. That's why I don't trust them," she said. WhatsApp, a rival messaging platform, introduced some measures to counter disinformation when Covid-19 was first sweeping the world.
from us


Telegram Елена Янчук
FROM American