Telegram Group & Telegram Channel
Forwarded from Запад24
Глава Ачинска публично угрожает частным перевозчикам, а МУП продолжает захватывать их бизнес

Глава Ачинска Игорь Титенков на совещании озвучил, что администрация города не допустила срыва перевозок по маршрутам 3, 3У, 10. Как выяснилось в середине прошедшей недели, пассажироперевозчик - предприятие "Град" - решил расторгнуть муниципальные контракты на перевозку граждан автобусами. За день до того, как перевозки должны были остановиться, градоначальник начал активно разбираться в ситуации, публично оскорбляя частное предприятие и называя их шантажистами. Заявлял, что чиновников руководство "Града" поставило перед фактом, что работать на трёх маршрутах они не будут.

Сегодня Игорь Петрович цитировал свои права и обязанности, согласно Уставу и Федеральному закону, говорить о шантажистах и возможных злоупотреблениях со стороны перевозчиков. Игорь Титенков не способен на конструктивный диалог и не может просчитывать возможность возникновения проблем заранее, вникать в бумаги на своём рабочем столе. Ведь задолго до расторжения контрактов ООО "Град" неоднократно к нему обращалось в письменном виде и сообщало об ухудшении своего положения не только по причине кадрового дефицита водителей, но и в связи с тем, что мэрия ввела частично дублирующие с ними маршруты №25 и 12.

Отдельным видом взаимодействия с организациями, работающими в реальном секторе экономики Ачинска, стали угрозы со стороны градоначальника, без которых теперь не обходится ни одно оперативное совещание. Однако всем уже известно, что Игорь Титенков не способен призвать своих подчиненных к ответу, не говоря уже о посторонних лицах.

С таким подходом скандалы в сфере пассажироперевозок будут только усиливаться. К тому же Красноярское УФАС выставило МУП "Ачинский городской электрический транспорт" требование об исключении из видов деятельности предприятия регулярные перевозки пассажиров автобусами в городском сообщении, которое МУП выполнять не намерен и будет обжаловать, продолжая расширять свой бизнес в данном направлении при поддержке Игоря Титенкова.

Угрожая перевозчику ООО "Град", мэр Ачинска, скорее всего, надеялся, что УФАС по Красноярскому краю включит их в список недобросовестных подрядчиков в связи с отказом от муниципальных маршрутов 3, 3У, 10 по заявлению ачинских чиновников. Сегодня надзорный орган отказался это делать, и мэр Ачинска Игорь Титенков вновь остался обыкновенным пустобрехом и задирой.



group-telegram.com/yeniseyskiydozor/2422
Create:
Last Update:

Глава Ачинска публично угрожает частным перевозчикам, а МУП продолжает захватывать их бизнес

Глава Ачинска Игорь Титенков на совещании озвучил, что администрация города не допустила срыва перевозок по маршрутам 3, 3У, 10. Как выяснилось в середине прошедшей недели, пассажироперевозчик - предприятие "Град" - решил расторгнуть муниципальные контракты на перевозку граждан автобусами. За день до того, как перевозки должны были остановиться, градоначальник начал активно разбираться в ситуации, публично оскорбляя частное предприятие и называя их шантажистами. Заявлял, что чиновников руководство "Града" поставило перед фактом, что работать на трёх маршрутах они не будут.

Сегодня Игорь Петрович цитировал свои права и обязанности, согласно Уставу и Федеральному закону, говорить о шантажистах и возможных злоупотреблениях со стороны перевозчиков. Игорь Титенков не способен на конструктивный диалог и не может просчитывать возможность возникновения проблем заранее, вникать в бумаги на своём рабочем столе. Ведь задолго до расторжения контрактов ООО "Град" неоднократно к нему обращалось в письменном виде и сообщало об ухудшении своего положения не только по причине кадрового дефицита водителей, но и в связи с тем, что мэрия ввела частично дублирующие с ними маршруты №25 и 12.

Отдельным видом взаимодействия с организациями, работающими в реальном секторе экономики Ачинска, стали угрозы со стороны градоначальника, без которых теперь не обходится ни одно оперативное совещание. Однако всем уже известно, что Игорь Титенков не способен призвать своих подчиненных к ответу, не говоря уже о посторонних лицах.

С таким подходом скандалы в сфере пассажироперевозок будут только усиливаться. К тому же Красноярское УФАС выставило МУП "Ачинский городской электрический транспорт" требование об исключении из видов деятельности предприятия регулярные перевозки пассажиров автобусами в городском сообщении, которое МУП выполнять не намерен и будет обжаловать, продолжая расширять свой бизнес в данном направлении при поддержке Игоря Титенкова.

Угрожая перевозчику ООО "Град", мэр Ачинска, скорее всего, надеялся, что УФАС по Красноярскому краю включит их в список недобросовестных подрядчиков в связи с отказом от муниципальных маршрутов 3, 3У, 10 по заявлению ачинских чиновников. Сегодня надзорный орган отказался это делать, и мэр Ачинска Игорь Титенков вновь остался обыкновенным пустобрехом и задирой.

BY Енисейский дозор







Share with your friend now:
group-telegram.com/yeniseyskiydozor/2422

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"For Telegram, accountability has always been a problem, which is why it was so popular even before the full-scale war with far-right extremists and terrorists from all over the world," she told AFP from her safe house outside the Ukrainian capital. Investors took profits on Friday while they could ahead of the weekend, explained Tom Essaye, founder of Sevens Report Research. Saturday and Sunday could easily bring unfortunate news on the war front—and traders would rather be able to sell any recent winnings at Friday’s earlier prices than wait for a potentially lower price at Monday’s open. Telegram was founded in 2013 by two Russian brothers, Nikolai and Pavel Durov. Such instructions could actually endanger people — citizens receive air strike warnings via smartphone alerts. In 2018, Russia banned Telegram although it reversed the prohibition two years later.
from us


Telegram Енисейский дозор
FROM American