#Дайджест 16 января 2025
 
Инвестиционный проект по расширению производства воздушных судов, авиадвигателей, приборов и агрегатов включён в перечень самоокупаемых проектов, которые на возвратной основе получают финансирование из ФНБ. Реализация инвестпроекта позволит обеспечить производство и выпуск более 600 самолётов для российских авиакомпаний до 2030 года. В частности, отечественным авиаперевозчикам планируется передать 142 самолёта SJ-100, 270 лайнеров МС-21.
 
Авиакомпания Якутия сообщила о начале продаж авиабилетов на дополнительные рейсы из России в Китай по машруту Якутск – Харбин и обратно. Начало полетов 31 марта 2025 года. Авиабилеты уже доступны в продаже. Перевозчик будет выполнять дополнительные рейсы 1 раз в неделю. Время в полете составит 3 часа. На линиях заявлены самолеты SSJ-100.
 
С 17 января по 25 марта 2025-го из пензенского аэропорта можно будет улететь в Минеральные Воды рано утром по вторникам. Отправление из Пензы - в 4:40, прибытие - в 7:10. Полеты будет выполнять SSJ-100. Также в Минеральные Воды из Сурского края можно попасть рейсами по понедельникам, четвергам и пятницам. Ранее сообщалось, что пензенцам с весны будет удобнее планировать полеты в Москву. Так, 30 марта появится вечерний рейс Москва  - Пенза - Москва. Он будет действовать по 25 октября.
 
2024 год выдался очень непростым для Boeing — начиная с оторвавшейся заглушки люка посреди полета и заканчивая двухмесячной забастовкой рабочих. В итоге американский производитель успел поставить своим клиентам всего 348 самолетов и еще сильнее отстал от своего главного конкурента на рынке - Airbus. Boeing во вторник раскрыл статистику поставок коммерческих самолетов клиентам за четвертый квартал и весь 2024 год. Несколькими днями ранее собственные итоги года подвел европейский концерн Airbus. Разрыв между двумя крупнейшими игроками на мировом рынке гражданской авиации достиг критического уровня.
 
Американская компания JetZero подтвердила планы создания революционного пассажирского самолёта. Конструкция с укороченным плоским фюзеляжем, берущим на себя часть подъёмной силы, позволит снизить аэродинамическое сопротивление на 30% и расход топлива вдвое. Партнёрство с Siemens предусматривает создание цифрового двойника с искусственным интеллектом для оптимизации конструкции. Первый полёт запланирован на 2027 год, а к 2030-му лайнер должен быть готов к эксплуатации.
 
После массовых жалоб летного состава «Аэрофлота» на плохую работу отечественного аэронавигационного ПО SmartSky на российском планшете F+ tech T1100, Московская прокуратура по надзору за исполнением законов на воздушном и водном транспорте организовала проверку. Ведомство запросило у руководства авиакомпании объяснить, в чём заключались причины перехода с ПО SkyBag на SmartSky, чем вызваны все жалобы и обращения, указывающие на недостатки в работе программы, а также, что предшествовало заключению договоров по использованию ПО.
 
Полная версия дайджеста доступна на Корпоративном портале.

© Заметки авиастроителей

Продолжаем улучшать условия работы сотрудников 😎

Наши коллеги из Административного департамента завершили ремонт одного из офисных пространств в Корпоративном центре.

Там, где были подвесные потолки, съедающие пространство, высвободилось более 400 кубометров воздуха 💩

Установлены современные кондиционеры, поддерживающие оптимальные климатические условия в помещении ☀

✅ Появились принтерная, гардеробная, переговорная комната на 27 квадратных метров, комфортная зона отдыха, новая мебель и даже звукоизоляционная будка для телефонных переговоров (подсмотрели в офисе 📱).

Уже в ближайшее время в полностью обновленное помещение вернутся сотрудники Отделения общих видов Конструкторского бюро Инженерного центра ⚙

▶ Смотрите короткое видео о проекте. Кстати, он пилотный, а значит продолжение следует❓ Если вы ЗА продолжение - ставьте 👍

© Заметки авиастроителей

#Дайджест 17 января 2025
 
В Мордовии презентовали новую программу прямых пассажирских перевозок из столицы региона в Турцию на 2025 год. В этом году международный аэропорт Саранска будет принимать авиарейсы, следующие по маршруту «Екатеринбург – Саранск – Анталия – Саранск – Екатеринбург». Первые полеты стартуют 26 апреля, последние состоятся 1 ноября 2025 года. Самолеты пустят по субботам. Перевозками пассажиров займется авиакомпания Red Wings на SSJ-100.
 
Сотрудники ИРНИТУ применяют технологию 3D-печати при создании полимерной оснастки для штамповки листовых авиадеталей. Напечатанная пластиковая форма позволяет снизить время подготовки производства по сравнению с традиционными аналогами оснастки из алюминия или стали. В отличие от 3D-печати сплошной модели предлагаемый метод дает возможность создавать оснастку в четыре раза быстрее (12 часов вместо 48). Интерес к новым методам изготовления проявили специалисты ИАЗ. Заводчанам важно решить вопросы, связанные с ресурсами оснастки и её прочности.
 
Первый образец самолета «Освей» совместного производства России и Белоруссии планируют произвести в 2026 г., сообщил председатель Государственного военно-промышленного комитета Белоруссии Дмитрий Пантус в интервью телеканалу «Беларусь 1». 11 октября 2024 г. президент Белоруссии Александр Лукашенко ратифицировал соглашение с Россией, которое предусматривает создание многоцелевого самолета «Освей». Реализация проекта будет проходить на базе ОАО «558-й Авиационный ремонтный завод».
 
Система реверса тяги авиационного двигателя ПД-14 использует передовые технологические решения, в частности, аэродинамические углепластиковые решётки, обеспечивающие надёжное функционирование реверса даже в условиях повреждения отдельных элементов. Об этом рассказали в пресс-службе ОДК. Применяемые методы формирования равнопрочной монолитной ячеистой структуры, разработанные в России, позволили добиться высокой прочности решёток.
 
Аэрофлот назвал самые быстрорастущие направления по количеству перевезенных пассажиров за 2024 год. В статистике учитывались собственные рейсы авиаперевозчика и авиакомпании "Россия", выполняемые под кодом SU. Рекордный рост пассажиропотока в 2024 году показали маршруты из сибирского хаба Группы "Аэрофлот". По сравнению с 2023 годом на 140% увеличилось количество перевезенных пассажиров между Красноярском и Екатеринбургом, на 187% - между Красноярском и Ташкентом. В число лидеров внутренней сети вошли направления из аэропорта Шереметьево в Пензу, Грозный, Кировск, Кемерово и Калининград.
 
Полная версия дайджеста доступна на Корпоративном портале.

© Заметки авиастроителей

Обсудим поистине космические новости в рубрике #авиапанорама 🚀

Итак, Ground News сообщает 📣

Boeing планирует запустить гигантский дирижабль на крупнейший спутник Сатурна – Титан. Идея отправить туда подобную миссию обсуждается уже более двух десятилетий. Главным препятствием до сих пор оставались ограничения существующих ракет-носителей, неспособных доставить дирижабль необходимого размера. Однако инженеры Boeing считают, что их новая ракета-носитель сможет справиться с этой задачей. Компания представила проект дирижабля, который будет заполнен гелием и оснащен двумя балластными баками. В сочетании с крестообразным хвостом это позволит контролировать крен, тангаж и рыскание аппарата.

Разобраться в теме нам помогла Елена Карпович, инженер-конструктор отдела геометрической провязки #КБ_МС:

➡️По объему публикаций и количеству исследований на тему летательных аппаратов для изучения других планет видно, насколько интересна эта тема ученым и инженерам во всем мире. Любопытно, на запрос "Дирижабль для исследования Титана" Google Scholar предлагает несколько совсем свежих публикаций от 2025 года, в том числе статью об оптимизации воздушного винта и его конструкции для "титанового" дирижабля с учетом аэроупругих эффектов.

➡️Насколько мне известно, самые ранние проекты летательных аппаратов для исследования Титана были предложены в 1970-х годах. На Титане высокая плотность атмосферы и низкая гравитация, что будет здорово "помогать" аппаратам летать. С другой стороны, на Титане низкая температура, а значит, высокая вязкость и низкая скорость звука, из-за чего задача проектирования эффективных несущих поверхностей и воздушных винтов для работы на этом спутнике кажется непростой.

➡️Вероятно, дирижабль сможет эффективно решать научные задачи на Титане – когда такой аппарат будет доставлен до спутника, а также будут обеспечены навигация и радиообмен с Землей.

© Заметки авиастроителей

Продлеваем праздник и творим чудеса на Авиационной ёлке в "Яковлеве" 🎄

По традиции делимся видео-тизером с нашего профориентационного мероприятия, объединившего Комсомольск-на-Амуре, Иркутск и Жуковский!⭐️

Гостями наших мероприятий с мая 2022 года стали уже более 9 тысяч человек 😮
В этом году на всех трех площадках юных гостей ждала насыщенная и познавательная программа, главными героями которой стали не только Дед Мороз со Снегурочкой, но и наши дорогие авиастроители, которые познакомили ребят со своей профессией!

©️ Заметки авиастроителей

#Дайджест 20 января 2025

Ректор МАИ Михаил Погосян возглавит совет директоров Уральского завода гражданской авиации (УЗГА). Как полагают источники “Ъ”, экс-президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) назначен курировать гражданские проекты УЗГА и вопросы с финансированием.

В ИРНИТУ разрабатывают новую технологию производства оснастки для авиадеталей. Разработкой уже заинтересовались специалисты Иркутского авиазавода (входит в ПАО «Яковлев»).

Производственный центр «Яковлева» в субботу провел замечательное мероприятие для школьников и студентов профильных направлений – "Авиационную ёлку"! Этот день был наполнен интересными открытиями и вдохновением для будущих специалистов авиационной отрасли.

Правительство РФ одобрило выделение 283,8 млрд руб. из Фонда национального благосостояния на производство 600 гражданских самолетов до 2030 года. Средства получит госкорпорация "Ростех" через выпуск 15-летних облигаций, указано в Распоряжении № 7-р от 13 января 2024 года.

Московский авиационный институт в сотрудничестве с ведущими высокотехнологичными компаниями и предприятиями аэрокосмической отрасли запустил медиапроект «Один день в...». Первой площадкой шоу стала компания «Аэрофлот Техникс». В дальнейших планах — посещение компании «Аэрокомпозит», IT-холдинга T1, Комсомольского-на-Амуре авиационного завода им. Ю. А. Гагарина и других мест, где ждут на работу выпускников МАИ.

Во время собрания актива Саратовской области председатель Госдумы Вячеслав Володин заявил, что возродить авиационный завод в Саратове невозможно. Однако политик отметил, что в качестве альтернативной площадки для строительства авиазавода рассматривается аэропорт Балаково, где уже началось строительство взлетно-посадочной полосы.

Boeing раскрыл статистику поставок коммерческих самолетов в 2024 году: всего - 348. По оценкам экспертов, это худший результат со времен пандемии COVID-19. Ситуацию на мировом авиастроительном рынке для "РГ" комментирует генеральный директор Международного консультативно-аналитического агентства "Безопасность полетов" Сергей Мельниченко.

Полная версия дайджеста доступна на Корпоративном портале.

©️ Заметки авиастроителей

#Дайджест 21 января 2025

Производитель SSJ-100 — компания «Яковлев» — разработал инструкции по контролю установки датчиков угла атаки для техников и рекомендации для пилотов по распознаванию ошибочных показаний для предотвращения аварийных ситуаций. Именно их неправильная установка, по предварительным данным МАК, привела к катастрофе SSJ-100 под Коломной 12 июля 2024 года. Конструкция иностранных датчиков угла атаки фирмы Thales не изменится, зато на их крепежи нанесут несмываемые метки для исключения неправильной установки.

Единый мультибрендовый центр продаж и сервисного обслуживания белорусской техники планируется создать в Иркутской области. Взаимодействие по этому и другим вопросам обсудили Губернатор Иркутской области Игорь Кобзев и Чрезвычайный и Полномочный Посол Республики Беларусь Александр Рогожник.

Представители России и Беларуси обсуждают создание межгосударственной программы в сфере авиастроения до 2035 года, сообщил посол республики в РФ Александр Рогожник. В планах - совместная межгосударственная программа в области авиастроения, которая будет затрагивать не только проект самолета "Освей", но и расширение сотрудничества по изготовлению авиакомпонентов.

Китайская государственная корпорация COMAC заявила о планах удвоить поставки узкофюзеляжных самолетов модели C919 в 2025 году. Ожидается, что в этом году будет поставлено 30 самолетов, хотя первоначально цель по производству составляла 54 единицы.

Авиакомпания S7 Airlines стала третьей по количеству перевезенных пассажиров в России, она перевезла 12,9 млн человек. Это ставит ее на третье место в табели о рангах крупнейших авиакомпаний страны, помещая в окружение перевозчиков группы "Аэрофлот". Флагман "Аэрофлот" нарастил перевозки до 30,1 млн чел. (+19,3%). Пассажиропоток лоукостера "Победа" составил 13,7 млн чел. (+5,0%). "Россия" обслужила 11,5 млн пасс. (+26,8%).

В России вступил в силу приказ Минтранса, обязывающий перевозчиков предоставлять скидку на детские авиабилеты. Льгота предоставляется детям с российским гражданством в возрасте от двух до 12 лет, которые летят с сопровождающим. Исключения составляют билеты бизнес-класса и билеты на субсидированные маршруты.

Полная версия дайджеста доступна на Корпоративном портале.

© Заметки авиастроителей

Дорогие подписчики! В послепраздничной суете мы и не заметили – нас теперь 🔤🔤🔤🔤

А это значит, что мы вплотную приблизились к важному рубежу в 10 тысяч подписчиков, который в соответствии с обновленным законом "Об информации" потребует от нас более близкого знакомства с вами — деанонимизации владельца канала!

Хотите знать, кто является админом «Заметок авиастроителей», – приглашайте в канал коллег, друзей и знакомых, неравнодушных к авиации, давайте поскорее добьем до 10 тысяч!

А пока объявляем опрос ❓👇

©️ Заметки авиастроителей

#летим_к_победе 🪔

🗓 80 лет назад 22 января 1945 года состоялся первый полет истребителя Як-3РД с дополнительным жидкостным ракетным двигателем. Пилотировал машину Виктор Расторгуев.

😀 Як-3РД представлял собой одноместный экспериментальный истребитель и являлся модификацией серийного самолета Як-3 с ВК-105ПФ2. Главное отличие Як-3РД состояло в том, что наряду с поршневым двигателем ВК-105ПФ2 на нем был дополнительно установлен в качестве ускорителя жидкостный ракетный двигатель РД-1 конструкции Валентина Глушко. Двигатель РД-1 тягой в 300 кг установили в хвостовой части фюзеляжа под вертикальным оперением. Керосин и окислитель (концентрированная азотная кислота) находились в двух специальных крыльевых баках. Запасы керосина 50 кг и кислоты 200 кг обеспечивали продолжительность работы РД-1 на режиме максимальной тяги в течение 3 минут.

✈️ Як-3РД был изготовлен в одном экземпляре в декабре 1944 года. С 22 января по 14 мая 1945 года был произведен 21 полет общей продолжительностью более 7 часов, в том числе 8 полетов с использованием РД-1. Согласно расчетам, Як-3РД должен был развивать скорость 780 км/ч, и 11 мая 1945 года цель была достигнута - самолет разогнался до 782 км/ч на высоте 7800 м. Тем не менее, полеты на таких скоростях в середине 40-х годов еще были своеобразной "terra incognita". В августе 1945 года Як-3РД потерпел крушение, не сумев выйти из скоростного пикирования.

В результате катастрофы проект был приостановлен и не получил дальнейшего развития. Так и не став серийной машиной, Як-3РД внес важнейший вклад в исследование дальнейших путей развития авиации, ознаменовав собой конец эры поршневых истребителей и переход к турбореактивным двигателям.

© Заметки авиастроителей

#Дайджест 22 января 2025
 
Авиакомпания Red Wings сообщила о начале продаж авиабилетов на прямые рейсы из России в Грузию по машрутам Москва – Тбилиси, Сочи – Тбилиси и Сочи – Батуми. Начало полетов 30 марта 2025 года. Перевозчик будет летать из аэропорта Москвы Жуковский в аэропорт Тбилиси ежедневно, из аэропорта Сочи Адлер в аэропорт Тбилиси – ежедневно, в аэропорт Батуми – от 3 до 7 раз в неделю. На линиях заявлены самолеты SSJ-100.
 
Росавиация рекомендовала авиакомпаниям, эксплуатирующим самолеты SSJ-100, внепланово провести проверку гидросистем. Рекомендации были даны по итогам работы комиссии по расследованию инцидента с SSJ-100 а/к «Ред Вингс» (RA-89154), произошедшего 15 января. Установлено, что при выполнении рейса из Екатеринбурга в Астану экипаж принял решение вернуться в аэропорт вылета из-за отказа одной из трех гидросистем. Проверку работы гидросистем необходимо завершить до 20 апреля 2026 года.
 
Заместителем генерального директора Объединенной авиастроительной корпорации по экономике и финансам назначена Ольга Осауленко. До назначения в ОАК Ольга Витальевна Осауленко с 2015 года возглавляла департамент финансового мониторинга государственного оборонного заказа Минобороны России. Прежний руководитель финансово-экономического блока ОАК Алексей Демидов продолжит работу в контуре Госкорпорации Ростех. Он будет заниматься инфраструктурными проектами в области гражданской авиации.
 
К 2035 году COMAC планирует занять пятую часть мирового рынка узкофюзеляжных самолётов и треть китайского, рассчитывая продать 2000 самолётов C919 в ближайшие 20 лет. Издание FlightGlobal прогнозирует, что на мощностях в Шанхае будет изготовлено 1209 самолётов, включая 687 стандартной версии и 522 воздушных судна в удлинённом варианте. В соответствии с объявленными твёрдыми контрактами, ожидается, что к 2031 году крупнейшие авиаперевозчики Китая будут эксплуатировать не менее 100 самолётов C919 каждая.
 
Российские авиакомпании по итогам 2024 года увеличили перевозки пассажиров на 5,85%, до 111,6 млн человек, следует из данных Росавиации. Причем на внутренних линиях перевезено 84,6 млн человек, что почти на 2% больше, чем в 2023 год. На международных направлениях перевозки выросли на 33,5%, до 26,9 млн человек. В декабре пассажиропоток российских авиакомпаний вырос на 3%, до 8 млн человек. На рейсах по России авиакомпании перевезли 5,98 млн (+0,7%), за рубеж - 2,03 млн (10,6%).
 
Группа «Аэрофлот» зафиксировала общий пассажиропоток через аэропорт Пулково в 2024 году на уровне 11,1 миллиона человек, что на 5% превышает показатели предыдущего года. Пассажиропоток на внутренних линиях достиг отметки 10,3 миллиона, показав рост в 3%. Особое влияние на динамику пассажиропотока оказала программа высокочастотных рейсов «Шаттл». Рейсами «России» на самолётах SSJ-100 по этой программе перевезено 2,2 млн человек, что обеспечило 28-процентное увеличение пассажиропотока между двумя столицами по сравнению с аналогичным периодом 2023 года.
 
Полная версия дайджеста доступна на Корпоративном портале.

© Заметки авиастроителей