Транспортное средство не обслуживалось в официальной сервисной сети завода-производителя
По предварительным данным, причиной возгорания пассажирского автобуса ПАЗ утром 13 сентября в Самаре на ул. Победы стало замыкание электропроводки. Об этом сообщили 63ru в пресс-службе Павловского автобусного завода, где был произведён автобус.
Информация о возгорании поступила в МЧС в 8.09. Пожарные ликвидировали возгорание в 8.48. По сообщению спасателей, погибших и пострадавших в результате происшествия не было.
Как рассказали на предприятии, расследование показало, что сгорел автобус ПАЗ-32054, выпущенный в 2006 году. Машина эксплуатируется 18 лет.
Выяснилось, что на заводе автобус был произведён в бензиновой версии, однако в процессе эксплуатации его переоборудовали под использование газомоторного топлива.
По данным предприятия, в официальной сервисной сети Павловского автобусного завода автобус не обслуживался.
Представители предприятия отметили, что обслуживание техники в неофициальных сервисных центрах может повлиять на надежность и безопасность эксплуатации автобусов, стать причиной поломок и ДТП.
Транспортное средство не обслуживалось в официальной сервисной сети завода-производителя
По предварительным данным, причиной возгорания пассажирского автобуса ПАЗ утром 13 сентября в Самаре на ул. Победы стало замыкание электропроводки. Об этом сообщили 63ru в пресс-службе Павловского автобусного завода, где был произведён автобус.
Информация о возгорании поступила в МЧС в 8.09. Пожарные ликвидировали возгорание в 8.48. По сообщению спасателей, погибших и пострадавших в результате происшествия не было.
Как рассказали на предприятии, расследование показало, что сгорел автобус ПАЗ-32054, выпущенный в 2006 году. Машина эксплуатируется 18 лет.
Выяснилось, что на заводе автобус был произведён в бензиновой версии, однако в процессе эксплуатации его переоборудовали под использование газомоторного топлива.
По данным предприятия, в официальной сервисной сети Павловского автобусного завода автобус не обслуживался.
Представители предприятия отметили, что обслуживание техники в неофициальных сервисных центрах может повлиять на надежность и безопасность эксплуатации автобусов, стать причиной поломок и ДТП.
One thing that Telegram now offers to all users is the ability to “disappear” messages or set remote deletion deadlines. That enables users to have much more control over how long people can access what you’re sending them. Given that Russian law enforcement officials are reportedly (via Insider) stopping people in the street and demanding to read their text messages, this could be vital to protect individuals from reprisals. Pavel Durov, a billionaire who embraces an all-black wardrobe and is often compared to the character Neo from "the Matrix," funds Telegram through his personal wealth and debt financing. And despite being one of the world's most popular tech companies, Telegram reportedly has only about 30 employees who defer to Durov for most major decisions about the platform. Multiple pro-Kremlin media figures circulated the post's false claims, including prominent Russian journalist Vladimir Soloviev and the state-controlled Russian outlet RT, according to the DFR Lab's report. Additionally, investors are often instructed to deposit monies into personal bank accounts of individuals who claim to represent a legitimate entity, and/or into an unrelated corporate account. To lend credence and to lure unsuspecting victims, perpetrators usually claim that their entity and/or the investment schemes are approved by financial authorities. And while money initially moved into stocks in the morning, capital moved out of safe-haven assets. The price of the 10-year Treasury note fell Friday, sending its yield up to 2% from a March closing low of 1.73%.
from us
