Справедливости ради, сугробы на Неглинной убрали на следующий день, полностью освободив путь. В последние годы уборка идет намного оперативнее, чем в прошлых годах. Раньше эти сугробы могли лежать неделями после снегопадов.
В такую морозную и снежную погоду в первую очередь спасают выделенки. Они почти всегда почищены и на них нет машин. А самое главное, они давно сложились в протяженные коридоры, по которым можно более менее быстро и комфортно передвигаться.
А вот езду по проезжей части хочется избегать, так как на обочинах лежит снег, под колесами куски льда. Сзади летят машины и пытаются обогнать. В таких условиях предпочитаю выехать на тротуар и не спеша двигаться пока не доберусь до спокойного участка.
В такую морозную и снежную погоду в первую очередь спасают выделенки. Они почти всегда почищены и на них нет машин. А самое главное, они давно сложились в протяженные коридоры, по которым можно более менее быстро и комфортно передвигаться.
А вот езду по проезжей части хочется избегать, так как на обочинах лежит снег, под колесами куски льда. Сзади летят машины и пытаются обогнать. В таких условиях предпочитаю выехать на тротуар и не спеша двигаться пока не доберусь до спокойного участка.
group-telegram.com/valerylarionov/1324
Create:
Last Update:
Last Update:
Справедливости ради, сугробы на Неглинной убрали на следующий день, полностью освободив путь. В последние годы уборка идет намного оперативнее, чем в прошлых годах. Раньше эти сугробы могли лежать неделями после снегопадов.
В такую морозную и снежную погоду в первую очередь спасают выделенки. Они почти всегда почищены и на них нет машин. А самое главное, они давно сложились в протяженные коридоры, по которым можно более менее быстро и комфортно передвигаться.
А вот езду по проезжей части хочется избегать, так как на обочинах лежит снег, под колесами куски льда. Сзади летят машины и пытаются обогнать. В таких условиях предпочитаю выехать на тротуар и не спеша двигаться пока не доберусь до спокойного участка.
В такую морозную и снежную погоду в первую очередь спасают выделенки. Они почти всегда почищены и на них нет машин. А самое главное, они давно сложились в протяженные коридоры, по которым можно более менее быстро и комфортно передвигаться.
А вот езду по проезжей части хочется избегать, так как на обочинах лежит снег, под колесами куски льда. Сзади летят машины и пытаются обогнать. В таких условиях предпочитаю выехать на тротуар и не спеша двигаться пока не доберусь до спокойного участка.
BY Валерий Ларионов 🚲
Share with your friend now:
group-telegram.com/valerylarionov/1324