Дозор в Волгограде | ❌ Нет войне! ⬛️
[Поддержать канал] [Связаться с нами] @vashdozor
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Дозор в Волгограде | ❌ Нет войне! ⬛️
Угробить ядерные силы воздушного базирования даже не вступив в войну с другой ядерной державой? Никакой западный агент не справился бы лучше, чем Путин.
Всем кто всерьёз переживает за обороноспособность страны — вспомнить, что под боком есть Китай и задуматься.
🗯 Евгений Кочегин.
[Поддержать канал] [Связаться с нами] @vashdozor
Всем кто всерьёз переживает за обороноспособность страны — вспомнить, что под боком есть Китай и задуматься.
[Поддержать канал] [Связаться с нами] @vashdozor
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Telegram
Дозор в Волгограде | ❌ Нет войне! ⬛️
Кофе для авторов ☕️
Это один из самых безопасных способов поддержать наших авторов. Больше кофе — больше энергии и важного контента!
Это один из самых безопасных способов поддержать наших авторов. Больше кофе — больше энергии и важного контента!
Дозор в Волгограде | ❌ Нет войне! ⬛️
🚀 Семье из Жирновского района выплатят 4,7 миллиона рублей за упавший на их дом обломок российской ракеты Волгоградский облсуд частично удовлетворил иск семьи Брунц из посёлка Линёво, у которых в декабре 2022 года обломок ракеты уничтожил дом, гараж и две…
☝️ А помните, как Волгоградскую область бомбардировали этими самыми крылатыми ракетами, с этих самых самолётов стратегической авиации?
Тогда ещё их выпускали с авиабазы Энгельс-2 в Саратове. Но бракованный мусор попадал на поля, сараи и даже дома жителей нашего региона.
Глядишь, украинцы не только себя спасают...
🗯 Евгений Кочегин.
[Поддержать канал] [Связаться с нами] @vashdozor
Тогда ещё их выпускали с авиабазы Энгельс-2 в Саратове. Но бракованный мусор попадал на поля, сараи и даже дома жителей нашего региона.
Глядишь, украинцы не только себя спасают...
[Поддержать канал] [Связаться с нами] @vashdozor
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Дозор в Волгограде | ❌ Нет войне! ⬛️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сколько ещё Путин будет молчать?
Anonymous Poll
15%
Ещё часов 40
21%
Неделю-другую
44%
Молчать не будет, но и по теме высказываться — тоже
20%
Прочтём его мнение в мемуарах
Дозор в Волгограде | ❌ Нет войне! ⬛️
Следующий раунд переговоров России предложили провести в конце июня.
[Поддержать канал] [Связаться с нами] @vashdozor
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Подрыв безопасности
Вечером 31 мая под Брянском рухнул автомобильный мост прямо на пассажирский поезд №86 «Климов — Москва». В этот момент по мосту ехала фура, под ним — состав с 388 пассажирами. Поезд на полном ходу влетел в рухнувшие конструкции. Погибли 7 человек, включая машиниста. 69 получили травмы, трое из них — дети.
На следующий день в Курской области, в Железногорском районе, обрушился железнодорожный мост: грузовой состав провалился на трассу, загорелся локомотив. Пострадали трое сотрудников поездной бригады — всех доставили в больницу ночью.
Утром 1 июня — новые сообщения: в районе Унечи в Брянской области повреждены пути. За сутки — три инцидента на железной дороге.
Сначала Московская железная дорога заявила о «незаконном вмешательстве» под Брянском. Потом пост был удалён. Губернатор Брянской области Александр Богомаз заговорил о «подрыве». Следственный комитет подтвердил: оба моста разрушены в результате подрывов. Вскоре и этот пресс-релиз был удалён, появилась новая версия: теперь мост просто «обрушился», а поезд просто «упал». Формулировки властей меняются каждый час.
1 июня дроны атаковали сразу несколько военных аэродромов в «глубоком тылу» — в Мурманской, Иркутской, Рязанской и Ивановской областях. По данным украинских источников, в результате операции СБУ «Паутина» повреждены более 40 самолётов, включая стратегические ракетоносцы Ту-95 и Ту-22М3, а общий ущерб превысил $2 млрд. Дроны вылетали прямо с фур. Это были первые удары по Сибири за всё время войны. Z-блогеры выражают крайнее возмущение: пишут о халатности властей, говорят о «чёрном дне российской авиации» и «русском Перл-Харборе».
Кремль упорно делает вид, что «всё под контролем». Только это не имеет ничего общего с действительностью. Безопасность на транспорте — иллюзия. Инфраструктура — уязвима. Российские регионы превратились в зону боевых действий из-за развязанной Кремлём захватнической войны. Самолёты летают по тем же маршрутам, где работают системы ПВО. Пассажиры ночуют в аэропортах из-за перекрытий неба.
Пока Кремль продолжает войну, Россия становится всё более уязвимой. Безопасность граждан — не приоритет. Защищают здания, технику, трассы к полигонам — но не людей. Но главная угроза для всех, кто живёт в России, — не дроны и не «диверсанты». Это власть, развязавшая бессмысленную войну и не готовая её закончить.
#КоалицияПротивПропаганды — независимые медиа российских регионов✊
🌐 Все проекты
🚀 Подписаться
Вечером 31 мая под Брянском рухнул автомобильный мост прямо на пассажирский поезд №86 «Климов — Москва». В этот момент по мосту ехала фура, под ним — состав с 388 пассажирами. Поезд на полном ходу влетел в рухнувшие конструкции. Погибли 7 человек, включая машиниста. 69 получили травмы, трое из них — дети.
На следующий день в Курской области, в Железногорском районе, обрушился железнодорожный мост: грузовой состав провалился на трассу, загорелся локомотив. Пострадали трое сотрудников поездной бригады — всех доставили в больницу ночью.
Утром 1 июня — новые сообщения: в районе Унечи в Брянской области повреждены пути. За сутки — три инцидента на железной дороге.
Сначала Московская железная дорога заявила о «незаконном вмешательстве» под Брянском. Потом пост был удалён. Губернатор Брянской области Александр Богомаз заговорил о «подрыве». Следственный комитет подтвердил: оба моста разрушены в результате подрывов. Вскоре и этот пресс-релиз был удалён, появилась новая версия: теперь мост просто «обрушился», а поезд просто «упал». Формулировки властей меняются каждый час.
1 июня дроны атаковали сразу несколько военных аэродромов в «глубоком тылу» — в Мурманской, Иркутской, Рязанской и Ивановской областях. По данным украинских источников, в результате операции СБУ «Паутина» повреждены более 40 самолётов, включая стратегические ракетоносцы Ту-95 и Ту-22М3, а общий ущерб превысил $2 млрд. Дроны вылетали прямо с фур. Это были первые удары по Сибири за всё время войны. Z-блогеры выражают крайнее возмущение: пишут о халатности властей, говорят о «чёрном дне российской авиации» и «русском Перл-Харборе».
Кремль упорно делает вид, что «всё под контролем». Только это не имеет ничего общего с действительностью. Безопасность на транспорте — иллюзия. Инфраструктура — уязвима. Российские регионы превратились в зону боевых действий из-за развязанной Кремлём захватнической войны. Самолёты летают по тем же маршрутам, где работают системы ПВО. Пассажиры ночуют в аэропортах из-за перекрытий неба.
Пока Кремль продолжает войну, Россия становится всё более уязвимой. Безопасность граждан — не приоритет. Защищают здания, технику, трассы к полигонам — но не людей. Но главная угроза для всех, кто живёт в России, — не дроны и не «диверсанты». Это власть, развязавшая бессмысленную войну и не готовая её закончить.
#КоалицияПротивПропаганды — независимые медиа российских регионов
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Едва достигнув совершеннолетия известный благодаря пропаганде нацистской символики волгоградец Алексей Малеваный (Монахов — псевдоним) подписал контракт с ЧВК «Редут».
Как выяснил «Дозор», среди прочих в эту структуру входит добровольческий отряд «Цимла» из 2-го Донского казачьего полка казачьей бригады «Дон», куда и вступил Монахов
🧑⚖️ В последний раз Малеваного приговорили к 300 часам обязательных работ за участие в драке по мотивам расовой и национальной вражды, повлекшей легкий вред здоровью:
Малеваный пытался строить карьеру видеоблогера как Тесак, но не обрёл большой популярности. Он ушёл из школы в техникум, подрабатывал в компьютерном клубе, а заработал лишь печальную известность и проблемы с законом.
Уход неонациста на СВО в составе наёмников «Цимла», а не регулярной армии, скорее всего объясняется более выгодными условиями:
Однако, как показывает практика, члены отряда «Цимла» и других формирований в составе ЧВК «Редут» сталкиваются с обманом — далеко не всех отпускают домой после истечения контракта, а другим недоплачивают 🤷
Сам Алексей Малеваный публично признаёт себя наёмником и считает, что он — «красавчик».
Для избежания ответственности многие публикации Малеваного были удалены, на что обратили внимание администраторы паблика антифашистов.
Как неонацисты в составе войск РФ могут заниматься «денацификацией» Украины? Френдли файер
[Поддержать канал] [Связаться с нами] @vashdozor
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Дозор в Волгограде | ❌ Нет войне! ⬛️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Машинист Павел Мишин погиб, спасая пассажиров. Мост рухнул до приближения поезда
31 мая пассажирский поезд «Климово — Москва» столкнулся с обрушившимся мостом в Брянской области. Погибли семь человек, 104 — получили травмы, 64 из них госпитализированы, в том числе четверо детей.
Один из погибших — 34-летний машинист Павел Мишин. Он успел применить экстренное торможение и отправить помощника укрыться в машинном отделении — это помогло снизить скорость поезда и спасти десятки жизней. Сам Павел погиб на месте.
Мишин 13 лет водил поезда. Как рассказала его вдова Екатерина, он с детства мечтал стать машинистом, «горел профессией», любил поезда и регулярно публиковал снимки из кабины на своей странице во «ВКонтакте». У Павла остались две дочери, младшей — шесть лет. Перед своей последней сменой он пообещал семье, что после возвращения они поедут отдыхать на природу. Прощание с машинистом пройдёт в городе Унеча, где он жил с семьёй.
В заявлении РЖД прямо говорится, что мост обрушился до того, как поезд подъехал. Эту версию подтверждают очевидцы и спасшийся водитель грузовика, упавшего с моста: он успел выбраться из кабины и получить помощь. Это опровергает заявления о том, что мост начал рушиться в тот момент, когда под ним проезжал поезд.
За 10 минут до происшествия по тем же рельсам прошёл военный состав, утверждает близкий к силовым структурам канал ВЧК-ОГПУ. Война всё чаще вторгается в повседневную жизнь: по тем же путям, по которым едут обычные пассажиры, проходят военные грузы. Россия превращается в зону, где безопасность больше не гарантирована — особенно на железной дороге.
#КоалицияПротивПропаганды — независимые медиа российских регионов✊
🌐 Все проекты
🚀 Подписаться
31 мая пассажирский поезд «Климово — Москва» столкнулся с обрушившимся мостом в Брянской области. Погибли семь человек, 104 — получили травмы, 64 из них госпитализированы, в том числе четверо детей.
Один из погибших — 34-летний машинист Павел Мишин. Он успел применить экстренное торможение и отправить помощника укрыться в машинном отделении — это помогло снизить скорость поезда и спасти десятки жизней. Сам Павел погиб на месте.
Мишин 13 лет водил поезда. Как рассказала его вдова Екатерина, он с детства мечтал стать машинистом, «горел профессией», любил поезда и регулярно публиковал снимки из кабины на своей странице во «ВКонтакте». У Павла остались две дочери, младшей — шесть лет. Перед своей последней сменой он пообещал семье, что после возвращения они поедут отдыхать на природу. Прощание с машинистом пройдёт в городе Унеча, где он жил с семьёй.
В заявлении РЖД прямо говорится, что мост обрушился до того, как поезд подъехал. Эту версию подтверждают очевидцы и спасшийся водитель грузовика, упавшего с моста: он успел выбраться из кабины и получить помощь. Это опровергает заявления о том, что мост начал рушиться в тот момент, когда под ним проезжал поезд.
За 10 минут до происшествия по тем же рельсам прошёл военный состав, утверждает близкий к силовым структурам канал ВЧК-ОГПУ. Война всё чаще вторгается в повседневную жизнь: по тем же путям, по которым едут обычные пассажиры, проходят военные грузы. Россия превращается в зону, где безопасность больше не гарантирована — особенно на железной дороге.
#КоалицияПротивПропаганды — независимые медиа российских регионов
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Дозор в Волгограде | ❌ Нет войне! ⬛️
Сколько ещё Путин будет молчать?
Третьи сутки тишины: Путин исчез после серии взрывов и диверсий
Владимир Путин уже третий день не делает никаких публичных заявлений после серии аварий, диверсий и катастроф. С 31 мая по 3 июня в Брянской и Курской областях сошли с рельсов сразу три поезда — в результате погибли 7 человек, пострадали более ста. 3 июня Служба безопасности Украины заявила о мощном взрыве под опорами Крымского моста, эквивалентном примерно 1100 кг тротила. После инцидента движение по мосту было временно закрыто.
В ответ на эти события Кремль занял глухую оборону: вместо прямой реакции — «консервы». 2 июня было опубликовано поздравление Путина с 70-летием Байконура и запись встречи с Марией Львовой-Беловой — обе фигуры разыскиваются Международным уголовным судом за незаконную депортацию украинских детей. 3 июня Кремль опубликовал видео обсуждения изменения климата с министром природных ресурсов Александром Козловым. При этом никаких прямых комментариев по катастрофам и диверсиям не последовало.
Тем временем федеральные телеканалы по единой линии сообщают, что «Путин в курсе» и «получает доклады даже ночью». «Первый канал» и «Россия 1» переводят внимание с тотального провала российских спецслужб на героизм людей, пострадавших от этого провала. Ведущие рассказывают, как пассажиры помогали друг другу выбраться из искорёженных вагонов. Другая тактика — конвертация тревожности россиян в ненависть. На НТВ подрывы мостов прямо связали со «вторым раундом переговоров», обвинили Украину и пообещали «жёсткий ответ».
В критические моменты Владимир Путин избегает прямого контакта с обществом. Так было во время мятежа Евгения Пригожина, так было и во время теракта в Беслане. Когда власть молчит, а ответственные не несут наказания — страна становится всё более уязвимой. Вместо объяснений и реформ — поиски случайных козлов отпущения: водителей, подрядчиков, стрелочников. От этого безопаснее не становится — ни в транспорте, ни на улицах российских городов.
#КоалицияПротивПропаганды — независимые медиа российских регионов✊
🌐 Все проекты
🚀 Подписаться
Владимир Путин уже третий день не делает никаких публичных заявлений после серии аварий, диверсий и катастроф. С 31 мая по 3 июня в Брянской и Курской областях сошли с рельсов сразу три поезда — в результате погибли 7 человек, пострадали более ста. 3 июня Служба безопасности Украины заявила о мощном взрыве под опорами Крымского моста, эквивалентном примерно 1100 кг тротила. После инцидента движение по мосту было временно закрыто.
В ответ на эти события Кремль занял глухую оборону: вместо прямой реакции — «консервы». 2 июня было опубликовано поздравление Путина с 70-летием Байконура и запись встречи с Марией Львовой-Беловой — обе фигуры разыскиваются Международным уголовным судом за незаконную депортацию украинских детей. 3 июня Кремль опубликовал видео обсуждения изменения климата с министром природных ресурсов Александром Козловым. При этом никаких прямых комментариев по катастрофам и диверсиям не последовало.
Тем временем федеральные телеканалы по единой линии сообщают, что «Путин в курсе» и «получает доклады даже ночью». «Первый канал» и «Россия 1» переводят внимание с тотального провала российских спецслужб на героизм людей, пострадавших от этого провала. Ведущие рассказывают, как пассажиры помогали друг другу выбраться из искорёженных вагонов. Другая тактика — конвертация тревожности россиян в ненависть. На НТВ подрывы мостов прямо связали со «вторым раундом переговоров», обвинили Украину и пообещали «жёсткий ответ».
В критические моменты Владимир Путин избегает прямого контакта с обществом. Так было во время мятежа Евгения Пригожина, так было и во время теракта в Беслане. Когда власть молчит, а ответственные не несут наказания — страна становится всё более уязвимой. Вместо объяснений и реформ — поиски случайных козлов отпущения: водителей, подрядчиков, стрелочников. От этого безопаснее не становится — ни в транспорте, ни на улицах российских городов.
#КоалицияПротивПропаганды — независимые медиа российских регионов
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇷🇺Как вы считаете, почему Путин отмалчивается?
Anonymous Poll
30%
Говорить нечего, а врать пока не придумали как
24%
Ждёт, пока ФСБ найдёт «виноватого» среди стрелочников
21%
Надеется, что всё «само рассосётся»
11%
Боится, а потому изолируется
36%
Переживает за рейтинг — не хочет ассоциироваться с неудачами
23%
Ему просто наплевать